Instalace ochrany motoru na motocykl

Tento mechanický průvodce vám přináší Louis-Moto.fr.

Nasazení chrániče motoru na roadster může v mnoha případech výrazně zlepšit vzhled motocyklu. Montáž je rychlá a bez námahy.

Pokud si chcete svůj roadster přizpůsobit a udržet ho co nejchladnější, nainstalujte na motor spoiler. Toto je velmi oblíbené a snadno použitelné nastavení. Tento typ deflektoru doplňuje a dodává energii téměř všem modelům pouličních kol bez pohádky. Lakované povrchy jsou tak příjemně vyvážené kolem srdce vašeho vozidla: motoru. Bodystyle nabízí spoilery motoru pro různé modely v elegantním, subtilním designu, se schvalovacími a montážními sadami TÜV, z nichž některé jsou dokonce natřeny barvou vašeho vozu.

Montáž je opravdu jednoduchá a nevyžaduje žádné speciální nářadí (často stačí křížové šroubováky a šestihranné klíče běžné velikosti). Můžete to tedy bezpečně provést ve své garáži při poslechu své oblíbené hudby. Před zahájením práce motocykl bezpečně zvedněte. Doporučujeme také použít měkký povrch (např. Vlněná deka, dílenský koberec) pro lakované části ochrany motoru, aby nedošlo k jejich poškrábání.

Pokud jste si zakoupili kryt motoru, který ještě není natřený stejnou barvou jako auto, musíte jej nejprve na testovací jízdu na vůz nainstalovat. Než ho odnesete důvěryhodnému řemeslníkovi, ujistěte se, že se vejde do požadovaného vzhledu. Ve většině případů je původní barevný kód vašeho motocyklu umístěn pod sedadlem na malé kovové desce. Pokud ne, nahlédněte do příručky k vašemu vozidlu nebo se obraťte na svého prodejce.

Poté spusťte úpravy. Jako příklad jsme se rozhodli nainstalovat ochranu motoru Bodystyle na motocykl Kawasaki Z 750 postavený v roce 2007: 

Instalace ochrany motoru - můžeme začít

01 - Upevněte podpěru bez utahování

Začněte uzamčením dodaných držáků do původních krytů bloku motoru napravo od směru jízdy, aniž byste je utahovali, abyste je mohli ještě upravit, když později přeorientujete kryt motoru. Každý motocykl má specifické pokyny pro upevňovací body!

02 - Nainstalujte pryžové rozpěrky.

Mezi držák a kryt motoru vložte gumové průchodky. Gumové distanční kroužky jsou důležité pro tlumení generovaných vibrací, a proto pro zajištění trvanlivosti ochrany motoru.

03 - Upevněte pravou stranu krytu motoru

Poté ručně přišroubujte pravou stranu krytu motoru (vzhledem ke směru jízdy) k držákům pomocí dodaných imbusových šroubů.

04 - Opravte podpěru

Poté opakujte krok 01 na levé straně.

05 - Namontujte připojovací panel.

Nakonec vložte konektorový panel mezi poloviny krytu motoru. V případě potřeby můžete spojovací panel nainstalovat na přední nebo zadní kryt motoru. Máte dostatek volného prostoru k přizpůsobení.

06 - Utáhněte všechny šrouby

Nakonec proveďte konečnou orientaci obou polovin krytu motoru tak, aby byly symetrické a aby žádná část neležela na sběrném výfukovém potrubí nebo na pohyblivých částech.

Nezapomeňte nainstalovat volně. Je -li to nutné, je lepší mírně pootočit montážní jazýček nebo použít distanční kroužek, než utahovat plastové díly v upevňovacích bodech pomocí šroubů. Poté, co jsou všechny prvky v požadované poloze, můžete konečně utáhnout všechny šrouby.

Poznámka : k utahování šroubů nepoužívejte nadměrnou sílu, aby nedošlo k poškození materiálu. Mějte také na paměti, že potrubí pro přetlak oleje a vypouštění paliva nesmí nikdy procházet krytem motoru. Důvodem je, že olej nebo benzín unikající z těchto trubek může poškodit plast a způsobit jeho porézi a křehkost.