Motocyklový návod: Vypusťte vodu z vidlice

L 'vidlicový olej se postupně s ujetými kilometry zhoršuje. Pak je váš motocykl stále méně účinný a vaše pohodlí postupem času trpí. Proto musíte vyměnit olej v zátce, aby nedošlo k poškození držáku. Pokud váš konvenční zástrčka a bez nastavování může být provoz relativně jednoduchý.

list

Slanění: Tento tutoriál vám poskytne metodu vyměňte olej v zátce u motocyklů vybavených konvenční vidlicí to neplatí pro obrácené nebo kazetové vidlice. Vezměte prosím na vědomí, že některé zástrčky jsou vybaveny hydraulické úpravy : proto nejprve vyšroubujte vypouštěcí šroub na spodní straně zátky.

Krok 1: Změřte výšku trubek a seřizovacího šroubu.

Před zahájením demontáže si udělejte značky, abyste na konci operace zajistili opětovnou montáž. K tomu použijte k měření pravítko výška vyčnívání trubky vidlice vzhledem k hornímu odpališti. Také měřit výška šroubu seřízení (nebo zvýšení jeho polohy).

Krok 2: Nainstalujte a rozeberte motocykl

Nasaďte si motocykl výtah na motorku být stabilní. Motocykl musí být podepřen zadním kolem, přední kolo nesmí být v kontaktu se zemí.

Rozebrat přední kolopak třmeny brzdy, blatník, atd. Povolte stavěcí šroub na horním T-kusu kolem trubky, aby se uvolnily závity v zátce, poté stáhněte horní zátky o 1/4 otáčky, dokud jsou trubky stále na svém místě.

Pak můžete analyzovat svůj vidlicové trubky jeden za druhým. Poté kryty zcela odšroubujte.

Krok 3: vypusťte použitý olej

Vyprázdněte zkumavky do vhodné nádoby.

Dávejte pozor na malé odnímatelné části: lze je sestavit a složit do malého magnetický pohár abyste je neztratili nebo prstem neblokovali pružiny a další části, aby nespadly, ale to není moc praktické.

Krok 4: Vyměňte olej

Vyčistěte díly a znovu je sestavte ve správném pořadí.

Nový vidlicový olej nalijte do odměrné nádoby podle doporučení výrobce. Naplňte hadičky novým olejem.

Několikrát posuňte zátkou nahoru a dolů, doplňte palivo a naplňte všechny ventily.

Krok 5: Upravte hladinu oleje

Nyní upravte hladinu oleje. Můžete použít velké stříkačka upravte hladinu oleje podle doporučení výrobce.

Odstraňte přebytečný olej podle doporučení výrobce. Chcete-li to provést, nastavte výstupek trysky z pohyblivého dorazu na uvedenou výšku a přebytečný olej načerpejte do stříkačky.

Krok 6. Dejte to všechno dohromady

Nahraďte jaro a podložky a našroubujte uzávěr.

Pro zpevnění odpružení na konci jízdy zvyšte hladinu oleje.

Umístěte hadici do T-kusů a utáhněte na doporučený utahovací moment podle specifikací výrobce.

Před demontáží zkontrolujte předpětí pružiny podle zaznamenaných hodnot. Utáhněte všechny šrouby s Klíč a zatáhněte přední brzdu pro zatažení destiček. Utáhněte na doporučený utahovací moment.

Jsi hotový! Jediné, co musíte udělat, je odnést použitý olej k profesionálovi.

tento