UAZ Hunter - technické specifikace: rozměry, spotřeba potu, vůle
Sovětský SUV UAZ-469 se v letech 1972 až 2003 vyráběl téměř beze změny. V roce 2003 však bylo rozhodnuto o jeho modernizaci a byla zahájena výroba jeho aktualizované verze UAZ Hunter.
UAZ Hunter je rámové SUV, které má sériové číslo UAZ-315195. Na první pohled se zdá, že se neliší od svého předchůdce, ale pokud pochopíte jeho technické vlastnosti a podíváte se blíže na interiér a exteriér, změny budou patrné.
Podívejme se podrobněji na technické vlastnosti tohoto legendárního vozu.
Motory
Ochotnik opouští montážní linku vybavenou jedním ze tří motorů:
UMZ-4213 - Toto je 2,9litrový motor se vstřikováním benzínu. Jeho maximální výkon 104 koní dosahuje při 4000 ot./min a maximální točivý moment 201 Nm při 3000 ot./min. Zařízení je řadové, 4 válce. Z hlediska šetrnosti k životnímu prostředí splňuje normu Euro-2. Nejvyšší rychlost, kterou lze na tomto motoru vyvinout, je 125 km/h.
Je těžké to nazvat ekonomickým, protože spotřeba je 14,5 litru v kombinovaném cyklu a 10 litrů na dálnici.
ZMZ-4091 - Jedná se také o benzínový motor se vstřikovacím systémem. Jeho objem je o něco menší – 2,7 litru, ale dokáže ze sebe vymáčknout více výkonu – 94 kW při 4400 ot./min. Na našem webu Vodi.su jsme hovořili o koňských silách a jak převést výkon z kilowattů na hp. - 94 / 0,73, dostaneme přibližně 128 koní.
Tento motor, stejně jako předchozí, je řadový 4válec. Jeho spotřeba v kombinovaném cyklu je přibližně 13,5 litru při kompresním poměru 9.0. V souladu s tím se pro něj AI-92 stane optimálním palivem. Nejvyšší rychlost je 130 km/h. Ekologická norma je Euro-3.
ZMZ 5143.10 Jedná se o naftový motor o objemu 2,2 litru. Jeho maximální výkon 72,8 kW (99 k) dosahuje při 4000 ot./min a maximální točivý moment 183 Nm při 1800 ot./min. To znamená, že máme standardní vznětový motor, který předvádí své nejlepší kvality v nízkých otáčkách.
Maximální rychlost, kterou lze vyvinout na UAZ Hunter vybaveném tímto dieselovým motorem, je 120 km/h. Nejoptimálnější spotřeba je 10 litrů nafty při rychlosti 90 km/h. Motor splňuje ekologické normy Euro-3.
Při pohledu na vlastnosti motorů UAZ-315195 chápeme, že je ideální pro jízdu po silnicích ne nejlepší kvality i v terénu. Ale pořízení "Huntera" jako městského auta není úplně ziskové - velmi vysoká spotřeba paliva.
převodovka, odpružení
Pokud Hunter srovnáme s předchůdcem, tak v technické části doznalo nejvíce změn odpružení. Nyní tedy přední odpružení není pružinové, ale závislé na pružině. Je instalován stabilizátor pro spolknutí děr a výmolů. Tlumiče jsou hydropneumatické (plyno-olejové), teleskopického typu.
Díky dvěma vlečným ramenům, která dopadají na každý tlumič a příčnému článku, je zvýšen zdvih tyče tlumiče.
Zadní odpružení je závislé na dvou pružinách, podpořených opět hydropneumatickými tlumiči.
Pro jízdu v terénu je UAZ Hunter stejně jako UAZ-469 obut do pneumatik o rozměru 225/75 nebo 245/70, které jsou obuty na 16palcových kolech. Disky jsou ražené, tedy cenově nejdostupnější varianta. Navíc jsou to lisovaná kola, která mají určitou měkkost – absorbují vibrace při nárazu, zatímco litá nebo kovaná kola jsou dost tvrdá a nejsou určena pro jízdu v terénu.
Ventilované kotoučové brzdy jsou instalovány na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě.
UAZ Hunter je SUV s pohonem zadních kol a pevně připojeným pohonem předních kol. Převodovka je 5stupňová manuální, k dispozici je také 2stupňová rozdělovací převodovka, která se používá při zapnutém pohonu předních kol.
Rozměry, interiér, exteriér
UAZ-Hunter svými rozměry zapadá do kategorie středně velkých SUV. Délka jeho těla je 4170 mm. Šířka se zrcátky - 2010 mm, bez zrcátek - 1785 mm. Díky rozvoru zvětšenému na 2380 mm je více místa pro cestující vzadu. A světlá výška je přímo ideální pro jízdu po špatných cestách – 21 centimetrů.
Hmotnost "Hunter" je 1,8-1,9 tuny, při plném zatížení - 2,5-2,55. V souladu s tím může vzít na palubu 650-675 kilogramů užitečné hmotnosti.
V kabině je dostatek místa pro sedm osob, nástupní vzorec je 2 + 3 + 2. Na přání lze vyjmout řadu zadních sedadel a zvětšit tak objem kufru. Z výhod aktualizovaného interiéru lze vyzdvihnout přítomnost podlahy izolované kobercem. Nelíbí se mi však absence stupačky - koneckonců, Hunter je umístěn jako aktualizované SUV pro město a venkov, ale se světlou výškou 21 centimetrů může být nastupování a vystupování cestujících obtížné.
Pouhým okem je patrné, že si konstruktéři s pohodlím řidiče příliš nelámali hlavu: panel je vyroben z černého plastu, přístroje jsou umístěny nevhodně, zejména rychloměr je téměř pod volantem a musíte nakloňte se, abyste viděli jeho hodnoty. Je cítit, že auto patří k levným SUV.
Auto bylo navrženo do krutých ruských zim, takže kamna bez regulátoru teploty, směr proudění a jeho sílu můžete ovládat pouze tlumičem.
Vzduchovody jsou umístěny pouze pod čelním sklem a přední palubní deskou. Čili v zimě při velkém počtu lidí v kabině se zamlžení bočních oken nevyhne.
Exteriér je o něco atraktivnější - plastové nebo kovové nárazníky s nainstalovanými mlhovými světly, kovová ochrana předního zavěšení a tyčí řízení, sklopné zadní dveře s rezervní pneumatikou v pouzdře. Jedním slovem, máme poměrně levné auto s minimálním vybavením pro jízdu v ruských terénních podmínkách.
Ceny a recenze
Ceny v salonech oficiálních prodejců se v současné době pohybují od 359 do 409 tisíc rublů, ale to bere v úvahu všechny slevy v rámci recyklačního programu a na úvěr. Pokud si koupíte bez těchto programů, můžete k uvedeným částkám přidat dalších nejméně 90 tisíc rublů. Vezměte prosím na vědomí, že k 70. výročí Victory byla vydána limitovaná série Victory - tělo je lakováno v ochranné barvě Trophy, cena je od 409 tisíc rublů.
No, na základě vlastních zkušeností s používáním tohoto vozu a z recenzí ostatních řidičů můžeme říci následující:
- průchodnost je dobrá;
- hodně manželství - spojka, chladič, mazací systém, ložiska;
- při rychlosti přes 90 km/h auto jede a v zásadě je děsivé jet dál takovou rychlostí;
- mnoho drobných nedostatků, nedomyšlená kamna, posuvná okna.
Jedním slovem, auto je velké, silné. Ale přesto je ruská montáž cítit, konstruktéři mají stále na čem pracovat. Pokud se rozhodujete mezi UAZ Hunter a jinými levnými SUV, vybrali bychom jiné vozy stejné třídy - Chevrolet Niva, VAZ-2121, Renault Duster, UAZ-Patriot.
Toho je UAZ Hunter schopen.
Načítá se ...
