U0164 ztracena komunikace s řídicím modulem HVAC
Chybové kódy OBD2

U0164 ztracena komunikace s řídicím modulem HVAC

Poruchový kód OBD-II - U0164 - Datový list

U0164 - Ztráta komunikace s řídicím modulem HVAC

Co znamená DTC U0164?

Toto je obecný diagnostický poruchový kód komunikačního systému, který platí pro většinu značek a modelů vozidel OBD-II.

Tento kód znamená, že řídicí modul HVAC (HVACCM) a další řídicí moduly ve vozidle spolu nekomunikují. Obvody, které se nejčastěji používají pro komunikaci, jsou známy jako komunikace sběrnice Controller Area Bus nebo jednoduše sběrnice CAN.

Bez této sběrnice CAN nemohou řídicí moduly komunikovat a váš diagnostický nástroj nemusí přijímat informace z vozidla v závislosti na zapojeném obvodu.

Řídicí modul HVAC je obvykle umístěn za palubní deskou, obvykle ve středu vozidla, nebo za palubní deskou. Přijímá vstupní data od různých senzorů, z nichž některé jsou k němu přímo připojeny, z nichž většina je přenášena přes komunikační systém sběrnice. Tyto vstupy umožňují modulu ovládat teplotu v interiéru vozidla, v tomto případě pouze pro cestující vpředu nebo pro cestující vpředu i vzadu.

Kroky pro řešení potíží se mohou lišit v závislosti na výrobci, typu komunikačního systému, počtu vodičů a barvách vodičů v komunikačním systému.

Poznámka. V případě vozidel Nissan a Infiniti může tento kód indikovat ztrátu komunikace s kombinovaným měřičem. Kroky pro řešení potíží budou podobné.

Závažnost a příznaky kódu

Závažnost v tomto případě nebude problémem kvůli možnostem zálohování modulu. Pokud dojde k elektrickému problému, modul se zálohuje a jako bezpečnostní opatření se automaticky nastaví do polohy odmrazování.

Příznaky kódu U0164 mohou zahrnovat:

  • Kontrolka poruchy (MIL) svítí
  • Řídicí modul HVAC se nezapíná / nefunguje

Příčiny chyby U0164

Obvykle je důvodem pro instalaci tohoto kódu:

  • Přerušeno na obvodu sběrnice CAN + nebo -
  • Zkrat k uzemnění nebo uzemnění v jakémkoli obvodu sběrnice CAN
  • Žádný výkon nebo uzemnění HVACCM
  • Zřídka - řídicí modul je vadný
  • Špatné elektrické připojení k řídicímu modulu smyčky HVAC.

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým výchozím bodem je vždy kontrola bulletinů technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo. Váš problém může být známým problémem se známou opravou vydanou výrobcem a může vám ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Nejprve se podívejte po dalších DTC. Pokud některý z nich souvisí se sběrnicovou komunikací nebo s baterií / zapalováním, nejprve je diagnostikujte. K nesprávné diagnóze může dojít, pokud diagnostikujete kód U0164 před důkladným diagnostikováním a odmítnutím některého z hlavních kódů.

Pokud má váš diagnostický přístroj přístup k chybovým kódům a jediný kód, který získáváte z jiných modulů, je U0164, zkuste získat přístup k řídicímu modulu hvac (HVACCM). Pokud máte přístup ke kódům z HVACCM, pak kód U0164 je buď přerušovaný nebo paměťový kód. Pokud není přístup k HVACCM, pak je aktivní kód U0164, který nastavují ostatní moduly a problém již existuje.

Nejčastější závadou je porucha obvodu, která má za následek ztrátu napájení nebo uzemnění řídicího modulu HVAC.

Zkontrolujte všechny pojistky dodávající modul HVACCM na tomto vozidle. Zkontrolujte všechny důvody pro HVACCM. Vyhledejte uzemňovací body na vozidle a ujistěte se, že jsou tato připojení čistá a zajištěná. Pokud je to nutné, vyjměte je, vezměte malý kartáč s drátěnými štětinami a roztok jedlé sody / vody a vyčistěte každý, konektor i místo, kde se připojuje.

Pokud byly provedeny nějaké opravy, vymažte DTC z paměti a zjistěte, zda se U0164 vrací, nebo můžete kontaktovat HVACCM. Pokud není vrácen žádný kód nebo je obnovena komunikace, je problémem pravděpodobně problém s pojistkou / připojením.

Pokud se kód vrátí, vyhledejte ve svém vozidle komunikační připojení sběrnice CAN, především konektor HVACCM, který je obvykle umístěn za palubní deskou / palubní deskou. Před odpojením konektoru na HVACCM odpojte záporný kabel baterie. Jakmile jsou detekovány, vizuálně zkontrolujte konektory a kabeláž. Podívejte se na škrábance, oděrky, odkryté dráty, stopy po popálení nebo roztavený plast.

Odpojte konektory a pečlivě zkontrolujte svorky (kovové části) uvnitř konektorů. Podívejte se, zda vypadají spálené nebo mají zelený odstín indikující korozi. Pokud potřebujete vyčistit svorky, použijte elektrický čistič kontaktů a plastový kartáč. Nechte zaschnout a v místech, kde se svorky dotýkají, naneste elektrické mazivo.

Před připojením konektorů zpět k HVACCM proveďte těchto několik kontrol napětí. Budete potřebovat přístup k digitálnímu volt/ohmmetru (DVOM). Ujistěte se, že HVACCM má napájení a uzemnění. Přejděte do schématu zapojení a určete, kde hlavní napájecí a zemnící zdroje vstupují do HVACCM. Než budete pokračovat s vypnutým HVACCM, připojte baterii. Připojte červený kabel vašeho voltmetru ke každému B+ (napětí baterie) napájecímu zdroji, který jde do konektoru HVACCM, a černý kabel vašeho voltmetru k dobrému uzemnění (pokud si nejste jisti, záporný pól baterie vždy funguje). Měli byste vidět údaj o napětí baterie. Ujistěte se, že máte dobrý důvod. Připojte červený vodič voltmetru ke kladnému pólu baterie (B+) a černý vodič ke každému uzemňovacímu obvodu. Opět byste měli vidět napětí baterie při každém připojení. Pokud ne, opravte napájecí nebo uzemňovací obvod.

Poté zkontrolujte dva komunikační obvody. Najděte CAN B+ (nebo MSCAN + obvod) a CAN B- (nebo MSCAN - obvod). S černým vodičem voltmetru připojeným k dobrému uzemnění připojte červený vodič ke CAN B+. Při zapnutém klíčku a vypnutém motoru byste měli vidět napětí asi 0.5 voltu s malým kolísáním. Poté připojte červený vodič voltmetru k obvodu CAN B. Měli byste vidět asi 4.4 V s mírnými výkyvy.

Pokud všechny testy projdou a komunikace stále není možná, nebo se vám nepodařilo resetovat DTC U0164, jediné, co lze udělat, je vyhledat pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, protože to bude indikovat poruchu HVACCM. Většina těchto HVACCM musí být naprogramována nebo zkalibrována, aby bylo možné vozidlo správně nainstalovat.

Kód U0164 Informace specifické pro značku

  • U0164 Buick ztracena komunikace s řídicím modulem HVAC
  • U0164 Cadillac ztracena komunikace s řídicím modulem HVAC
  • U0164 Chevrolet ztracena komunikace s řídicím modulem HVAC
  • U0164 Chrysler ztracena komunikace s řídicím modulem HVAC
  • U0164 Dodge ztracena komunikace s řídicím modulem HVAC
  • Ford U0164 ztracena komunikace s řídicím modulem HVAC
  • U0164 GMC ztracena komunikace s řídicím modulem HVAC
  • U0164 Nekonečna ztraceno spojení s kombinovaným měřičem
  • U0164 Jeep ztracena komunikace s řídicím modulem HVAC
  • U0164 Lincoln ztracena komunikace s řídicím modulem HVAC
  • U0164 Merkur ztracena komunikace s řídicím modulem HVAC
  • U0164 Nissan ztraceno spojení s kombinovaným měřičem
  • U0164 RAM ztracena komunikace s řídicím modulem HVAC
DTC Toyota U0164 Krátké vysvětlení

Potřebujete další pomoc s kódem U0164?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC U0164, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.

Jeden komentář

  • Junior

    Ahoj, jmenuji se Junior Roberts. Vlastním VW mk2010 5 a mám problém se střídavým proudem a zdá se, že nikdo nemůže najít problém. Opravdu toto vysvětlení funguje?

Přidat komentář