U0161 Ztráta komunikace s modulem kompasu

U0161 Ztráta komunikace s modulem kompasu

Datový list OBD-II DTC

Ztráta komunikace s modulem kompasu

Co to znamená?

Toto je obecný diagnostický chybový kód komunikačního systému, který platí pro většinu značek a modelů vozidel.

Tento kód znamená, že modul kompasu (modul kompasu) a další řídicí moduly ve vozidle spolu nekomunikují. Obvody, které se nejčastěji používají pro komunikaci, jsou známy jako komunikace sběrnice Controller Area Bus nebo jednoduše sběrnice CAN.

Bez této sběrnice CAN nemohou řídicí moduly komunikovat a váš diagnostický nástroj nemusí přijímat informace z vozidla v závislosti na zapojeném obvodu.

Modul kompasu je obvykle umístěn v horní přihrádce za zpětným zrcátkem. Obsahuje snímač směru kompasu a nevyžaduje žádné jiné vstupy než vstup spínače od řidiče k určení směru / teploty kompasu a ke kalibraci, když vozidlo cestovalo příliš daleko v daném směru.

Kroky pro řešení potíží se mohou lišit v závislosti na výrobci, typu komunikačního systému, počtu vodičů a barvách vodičů v komunikačním systému.

Závažnost a příznaky kódu

Závažnost je v tomto případě vždy vážná kvůli bezpečnostním problémům, které vyplývají z toho, že modul kompasu může odvést pozornost řidiče od správné jízdy nebo neposkytovat dostatečné varování.

Příznaky kódu U0161 mohou zahrnovat:

• Modul kompasu v případě potřeby nevaruje / vždy varuje

Příčiny

Obvykle je důvodem pro instalaci tohoto kódu:

• Otevřeno v obvodu sběrnice CAN +
• Otevřeno v CAN sběrnici - elektrický obvod
• Zkrat k napájení v libovolném obvodu sběrnice CAN
• Zkrat k uzemnění v jakémkoli obvodu sběrnice CAN
• Modul kompasu bez napájení nebo uzemnění
• Zřídka - řídicí modul je vadný

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým výchozím bodem je vždy kontrola bulletinů technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo. Váš problém může být známým problémem se známou opravou vydanou výrobcem a může vám ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Nejprve se podívejte po dalších DTC. Pokud některý z nich souvisí se sběrnicovou komunikací nebo s baterií / zapalováním, nejprve je diagnostikujte. K nesprávné diagnóze může dojít, pokud diagnostikujete kód U0161 před důkladným diagnostikováním a odmítnutím některého z hlavních kódů.

Pokud má váš diagnostický přístroj přístup k chybovým kódům a jediný kód, který získáváte z jiných modulů, je U0161, zkuste získat přístup k modulu kompasu. Pokud máte přístup ke kódům z modulu kompasu, pak kód U0161 je buď přerušovaný, nebo kód paměti. Pokud nelze získat přístup k modulu kompasu, pak je kód U0161 nastavený jinými moduly aktivní a problém již existuje.

Nejčastější poruchou je ztráta napájení nebo uzemnění modulu kompasu.

Zkontrolujte všechny pojistky dodávající modul modulu kompasu na tomto vozidle. Zkontrolujte všechny důvody pro modul kompasu. Najděte na vozidle uzemňovací body a ujistěte se, že jsou tato připojení čistá a zajištěná. Pokud je to nutné, vyjměte je, vezměte malý kartáč s drátěnými štětinami a roztok jedlé sody / vody a vyčistěte každý, konektor i místo, kde se připojuje.

Pokud byly provedeny jakékoli opravy, vymažte DTC z paměti a zjistěte, zda se U0161 vrací, nebo můžete kontaktovat modul modulu kompasu. Pokud se nevrátí žádný kód nebo se obnoví konektivita, je problémem pravděpodobně problém s pojistkou / připojením.

Pokud se kód vrátí, vyhledejte komunikační připojení sběrnice CAN ve vašem vozidle, a to nejdůležitější, konektor modulu kompasu, který je obvykle umístěn v horním oddílu za zpětným zrcátkem. Před odpojením konektoru modulu kompasu odpojte záporný kabel baterie. Jakmile jsou detekovány, vizuálně zkontrolujte konektory a kabeláž. Podívejte se na škrábance, oděrky, odkryté dráty, stopy po popálení nebo roztavený plast.

Odpojte konektory a pečlivě zkontrolujte svorky (kovové části) uvnitř konektorů. Podívejte se, zda vypadají spálené nebo mají zelený odstín indikující korozi. Pokud potřebujete vyčistit svorky, použijte elektrický čistič kontaktů a plastový kartáč. Nechte zaschnout a na místa, kde se dotýkají kontakty, naneste dielektrický silikonový tuk.

Před připojením konektorů zpět k modulu kompasu proveďte těchto několik kontrol napětí. Budete potřebovat přístup k digitálnímu volt/ohmmetru (DVOM). Ujistěte se, že máte napájení a uzemnění modulu kompasu. Otevřete elektrické schéma a určete, kde hlavní napájecí a zemní zdroje vstupují do modulu kompasu. Než budete pokračovat, připojte baterii a nechte modul kompasu odpojený. Připojte červený kabel vašeho voltmetru ke každému napájecímu zdroji B+ (napětí baterie) přicházející do konektoru modulu kompasu a černý kabel vašeho voltmetru k dobrému uzemnění (pokud si nejste jisti, záporný pól baterie vždy funguje). Měli byste vidět údaj o napětí baterie. Ujistěte se, že máte dobrý důvod. Připojte červený vodič voltmetru ke kladnému pólu baterie (B+) a černý vodič ke každému uzemňovacímu obvodu. Opět byste měli vidět napětí baterie při každém připojení. Pokud ne, opravte napájecí nebo uzemňovací obvod.

Poté zkontrolujte dva komunikační obvody. Najděte CAN B+ (nebo MSCAN + obvod) a CAN B- (nebo MSCAN - obvod). S černým vodičem voltmetru připojeným k dobrému uzemnění připojte červený vodič ke CAN B+. Při zapnutém klíčku a vypnutém motoru byste měli vidět napětí asi 0.5 voltu s malým kolísáním. Poté připojte červený vodič voltmetru k obvodu CAN B. Měli byste vidět asi 4.4 V s mírnými výkyvy.

Pokud všechny testy projdou a komunikace stále není možná, nebo pokud se vám nedaří resetovat kód DTC U0161, nezbývá než vyhledat pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, protože to bude indikovat vadný modul kompasu. Většina těchto modulů kompasu musí být naprogramována nebo zkalibrována, aby správně seděla na vozidle.

Související diskuse o DTC

• Na našem fóru aktuálně nejsou žádná související témata. Zveřejněte nyní nové téma na fóru.

Potřebujete další pomoc s kódem U0161?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC U0161, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.