U0128 Ztráta komunikace s řídicím modulem parkovací brzdy (PBCM)

U0128 Ztráta komunikace s řídicím modulem parkovací brzdy (PBCM)

Technický popis poruchového kódu OBD-II

Ztráta komunikace s řídicím modulem parkovací brzdy (PBCM)

Co to znamená?

Toto je obecný diagnostický chybový kód komunikačního systému, který platí pro většinu značek a modelů vozidel.

Tento kód znamená, že řídicí modul parkovací brzdy (PBCM) a další řídicí moduly na vozidle spolu nemluví. Obvod, se kterým se nejčastěji komunikuje, je známý jako komunikace sběrnice Controller Area Network, nebo jednoduše řečeno sběrnice CAN.

Bez této sběrnice CAN si řídicí moduly nemohou vyměňovat informace a váš diagnostický nástroj nemusí být schopen získat informace z vozidla v závislosti na tom, který obvod je ovlivněn.

PBCM přijímá hlavní vstup z přepínače parkovací brzdy, ačkoli některé informace jsou odesílány přes komunikační systém sběrnice. Tyto vstupy umožňují modulu ovládat, když jsou zataženy parkovací brzdy. Obvykle se to vyskytuje u vozidel se zadními kotoučovými brzdami.

Kroky odstraňování problémů se mohou lišit v závislosti na výrobci, typu komunikačního systému, počtu vodičů a barvách vodičů v komunikačním systému.

Závažnost a příznaky

Závažnost v tomto případě závisí na systému. Vzhledem k tomu, že parkovací brzdy jsou integrovány do základních brzd / zadních třmenů, měli byste tomuto systému vždy věnovat pozornost. Také bezpečnost je při servisu těchto systémů problémem. VŽDY si před demontáží/diagnostikou těchto systémů prostudujte servisní informace.

Příznaky kódu motoru U0128 mohou zahrnovat:

• Svítí červené výstražné světlo brzdy
• Pokud byla parkovací brzda aktivována před poruchou, vozidlo se nemusí pohybovat

Příčiny

Příčiny pro nastavení tohoto kódu jsou obvykle:

• Otevřeno v obvodu CAN bus +
• Otevřeno v obvodu sběrnice CAN
• Zkrat k napájení v kterémkoli obvodu sběrnice CAN
• Zkrat k uzemnění v libovolném obvodu sběrnice CAN
• Otevřený výkon nebo uzemnění modulu PBC - nejběžnější
• Zřídka - vadný řídicí modul

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým výchozím bodem je vždy zkontrolovat bulletiny technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo. Váš problém může být známý problém se známou opravou vydanou výrobcem a může vám ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Pokud má váš diagnostický nástroj přístup k chybovým kódům a jediný, který získáte z jiných modulů, je U0128, zkuste získat přístup k modulu PBCM. Pokud můžete přistupovat ke kódům z modulu PBCM, pak je kód U0128 buď přerušovaný, nebo paměťový. Pokud nelze získat přístup ke kódům pro modul PBCM, je aktivní kód U0128, který nastavují ostatní moduly, a problém je nyní tam.

Nejčastější poruchou je ztráta napájení nebo uzemnění modulu PBCM.

Zkontrolujte všechny pojistky, které napájí modul PBCM na tomto vozidle. Zkontrolujte všechny důvody pro modul PBCM. Vyhledejte na vozidle místa, kde se připevňují uzemňovací body, a ujistěte se, že jsou tato připojení čistá a těsná. Pokud musíte, sundejte je, pořiďte si malý drátěný štětinový kartáček a roztok sody/vody a vyčistěte každý, konektor i místo, kde se připojuje.

Pokud byly provedeny jakékoli opravy, vymažte diagnostické chybové kódy z paměti a zjistěte, zda se kód U0128 vrací, nebo zda můžete komunikovat s modulem PBCM. Pokud se kód nevrátí nebo se obnoví komunikace, pak byly s největší pravděpodobností vaším problémem pojistky/připojení.

Pokud se kód vrátí, vyhledejte komunikační připojení sběrnice CAN C ve vašem konkrétním vozidle, nejdůležitější je konektor modulu PBCM. Před odpojením konektoru na řídicím modulu PBCM odpojte záporný kabel baterie. Jakmile jsou umístěny, vizuálně zkontrolujte konektory a kabeláž. Podívejte se na škrábání, tření, holé dráty, spálená místa nebo roztavený plast. Vytáhněte konektory od sebe a pečlivě zkontrolujte svorky (kovové části) uvnitř konektorů. Podívejte se, zda vypadají spálené nebo mají zelený odstín indikující korozi. Pokud je nutné vyčistit svorky, použijte elektrický čistič kontaktů a plastový kartáč. Nechte zaschnout a v místě kontaktu kontaktů naneste elektrické mazivo.

Před připojením konektorů zpět k modulu PBCM proveďte těchto několik kontrol napětí. Budete muset mít přístup k digitálnímu volt-ohmmetru (DVOM). Ověřte, že máte v modulu PBCM napájení a uzemnění. Získejte přístup ke schématu zapojení a určete, kde do modulu PBCM přicházejí hlavní síly a uzemnění. Před pokračováním znovu připojte baterii, přičemž modul PBCM je stále odpojený. Připojte červený vodič voltmetru ke každému napájení B+ (napětí baterie) přicházející do konektoru modulu PBCM a černý vodič vašeho voltmetru k dobrému uzemnění (pokud si nejste jisti, negativní baterie vždy funguje). Vidíte odečet napětí baterie. Ověřte si také, že máte dobré důvody. Připojte červený vodič voltmetru na kladný pól baterie (B+) a černý vodič do každého uzemňovacího obvodu. Při každém připojení byste měli znovu vidět napětí baterie. Pokud ne, opravte problém s napájecím nebo uzemňovacím obvodem.

Dále zkontrolujte dva komunikační obvody. Vyhledejte obvod CAN C + (nebo obvod HSCAN +) a CAN C- (nebo obvod HSCAN). S černým vodičem vašeho voltmetru připojeným k dobrému uzemnění připojte červený vodič ke CAN C+. Při zapnutém klíči a vypnutém motoru byste měli vidět asi 2.6 voltu a mírně kolísat. Dále připojte červený vodič voltmetru k obvodu CAN C-. Měli byste vidět přibližně 2.4 voltů a mírně kolísat. Jiní výrobci uvádějí CAN C- při přibližně 5 voltech a kolísavém vypnutém motoru. Zkontrolujte specifikace svého výrobce.

Pokud všechny testy prošly a komunikace stále není možná nebo se vám nepodařilo vymazat chybový kód U0128, zbývá už jen vyhledat pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, protože by to znamenalo selhání modulu PBCM. Aby byla správně nainstalována, musí být většina těchto modulů PBCM naprogramována nebo zkalibrována na vozidlo.

Související diskuse o DTC

• Na našem fóru aktuálně nejsou žádná související témata. Zveřejněte nyní nové téma na fóru.

Potřebujete další pomoc s kódem u0128?

Pokud stále potřebujete pomoc s problémovým kódem U0128, pošlete prosím svůj dotaz na naše fóra o opravách automobilů ZDARMA.

POZNÁMKA: Tyto informace slouží pouze pro informační účely. Není zamýšleno jako rada pro opravy a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorskými právy.