U0100 - Ztráta komunikace s ECM / PCM "A"

Datový list OBD-II DTC

U0100 - Ztráta komunikace s ECM / PCM "A"

Co znamená kód U0100?

Toto je obecný kód pro síťovou komunikaci, což znamená, že pokrývá všechny značky / modely od roku 1996. Konkrétní kroky pro odstraňování problémů se však mohou u jednotlivých vozidel lišit.

Obecný poruchový kód OBD U0100 je vážná situace, kdy došlo ke ztrátě signálů mezi elektronickým řídicím modulem (ECM) nebo řídicím modulem hnacího ústrojí (PCM) a konkrétním modulem. Může se také vyskytnout problém s kabeláží sběrnice CAN, která narušuje komunikaci.

Auto se jednoduše kdykoli vypne a nerestartuje, když je připojení přerušeno. Téměř vše v moderních automobilech je řízeno počítačem. Motor a převodovka jsou zcela řízeny počítačovou sítí, jejími moduly a akčními členy.

Kód U0100 je obecný, protože má stejný referenční rámec pro všechna vozidla. Někde na sběrnici CAN (Controller Area Network) selhal elektrický konektor, kabelový svazek, modul nebo došlo k chybě počítače.

Sběrnice CAN umožňuje mikrokontrolérům a modulům, jakož i dalším zařízením, výměnu dat nezávisle na hostitelském počítači. Sběrnice CAN byla vyvinuta speciálně pro automobily.

U0100

Příznaky kódu chyby OBD2 - U0100

Než budeme pokračovat, podívejme se na hlavní příznaky kódu U0100.

Začněme tím, co jsme již zmínili: kontrolka kontroly motoru nebo všechna výstražná světla vašeho vozidla se rozsvítí současně. Vzhled kódu U0100 ale mohou naznačovat i další věci.

Příznaky DTC U0100 mohou zahrnovat.

• Auto se zastaví, nenastartuje a nenastartuje
• Bude nastaven OBD DTC U0100 a rozsvítí se kontrolka motoru.
• Auto může po určité době nečinnosti nastartovat, ale jeho provoz je riskantní, protože může v nejnevhodnější chvíli znovu selhat.

Všechny tyto problémy pramení ze stejné příčiny: problém s modulem řízení spotřeby (PCM) vašeho vozidla. PCM řídí širokou škálu systémů ve vašem vozidle, včetně poměru vzduch/palivo, časování motoru a startéru. Je připojen k desítkám senzorů ve vašem autě, od tlaku v pneumatikách po teplotu nasávaného vzduchu.

Možné příčiny

Nejedná se o běžný problém. Podle mých zkušeností je nejpravděpodobnějším problémem řídicí modul ECM, PCM nebo převodovky. Vůz má minimálně dvě místa pro sběrnici CAN. Mohou být pod kobercem, za bočními panely, pod sedadlem řidiče, pod palubní deskou nebo mezi krytem klimatizace a středovou konzolou. Zajišťují komunikaci pro všechny moduly.

Selhání komunikace mezi čímkoli v síti spustí tento kód. Pokud jsou k lokalizaci problému k dispozici další kódy, diagnostika se zjednoduší.

Instalace počítačových čipů nebo zesilovačů výkonu nemusí být kompatibilní s kabeláží sběrnice ECM nebo CAN, což vede ke ztrátě komunikačního kódu.

Tento kód spustí ohnutý nebo prodloužený výstupek kontaktu v jednom z konektorů nebo špatné uzemnění počítače. Nízký odraz baterie a neúmyslné obrácení polarity počítač na okamžik poškodí.

Níže je uvedeno několik nejčastějších příčin DTC U0100.

• Vadný ECM , TCM nebo jiné síťové moduly
• "Otevřená" kabeláž v síti CAN-bus
• Uzemnění nebo zkrat v síti sběrnice CAN
• Vada kontaktu spojená s jedním nebo více síťovými konektory sběrnice CAN.

Jak vážný je kód U0100?

Obvykle se uvažuje kód DTC U0100 extrémně vážné . Takový stav totiž může způsobit nechtěné zastavení vozidla nebo může znemožnit nastartování vozidla a nešťastného motoristu tak nechat na holičkách.

Ve většině případů bude vyžadována okamžitá diagnóza a vyřešení hlavní příčiny DTC U0100, protože to vážně naruší řízení. Pokud je tento druh problému jen proto, abyste se zdánlivě vyřešili, nepodléhejte falešnému pocitu bezpečí. Tento problém se téměř jistě bude opakovat, když to nejméně čekáte.

V každém případě musí být hlavní příčina DTC U0100 diagnostikována a opravena co nejdříve. Předejdete tak riziku nebezpečného zastavení nebo zaseknutí. Pokud vám není příjemné takové problémy řešit sami, domluvte si co nejdříve schůzku se spolehlivým servisním střediskem.

Diagnostické a opravné postupy

Vyhledejte na internetu všechny servisní bulletiny pro vaše vozidlo. V bulletinech naleznete odkazy na U0100 a doporučený postup opravy. Když jste online, zkontrolujte, zda na tento kód nebyly zveřejněny nějaké recenze, a zkontrolujte záruční dobu.

Diagnostika a řešení těchto druhů problémů je v nejlepším případě obtížné pomocí správného diagnostického vybavení. Pokud se zdá, že problémem je vadný ECM nebo ECM, je vysoce pravděpodobné, že před nastartováním vozidla bude nutné naprogramovat.

Podrobný popis doplňkového kódu spojeného s vadným modulem a jeho umístěním najdete v servisní příručce. Podívejte se do schématu zapojení a najděte sběrnici CAN pro tento modul a jeho umístění.

Pro sběrnici CAN jsou zde minimálně dvě místa. V závislosti na výrobci mohou být umístěny kdekoli uvnitř vozu – pod kobercem u prahu, pod sedadlem, za přístrojovou deskou, před středovou konzolou (nutné sejmutí konzoly) nebo za airbagem spolujezdce. Přístup ke sběrnici CAN.

Umístění modulu závisí na tom, s čím pracuje. Moduly airbagů budou umístěny uvnitř panelu dveří nebo pod kobercem směrem ke středu vozidla. Moduly ovládání jízdy se obvykle nacházejí pod sedadlem, v konzole nebo v kufru. Všechny novější modely automobilů mají 18 nebo více modulů. Každá sběrnice CAN zajišťuje komunikaci mezi ECM a nejméně 9 moduly.

Podívejte se do servisní příručky a najděte kontakty příslušného modulu. Odpojte konektor a zkontrolujte, zda není každý vodič zkratovaný k uzemnění. Pokud je přítomen zkrat, namísto výměny celého svazku odstřihněte zkratovaný vodič z obvodu asi jeden palec od kteréhokoli konektoru a spusťte vodič stejné velikosti jako překrytí.

Odpojte modul a zkontrolujte kontinuitu příslušných vodičů. Pokud nedojde k přerušení, vyměňte modul.

Pokud neexistovaly žádné další kódy, mluvíme o ECM. Nainstalujte zařízení spořiče paměti před odpojením čehokoli pro uložení programování ECM. Zacházejte s touto diagnózou stejným způsobem. Pokud je sběrnice CAN dobrá, je třeba vyměnit modul ECM. Ve většině případů musí být auto naprogramováno tak, aby akceptovalo klíč a program nainstalovaný v počítači pro jeho provoz.

V případě potřeby nechte vozidlo odtáhnout k prodejci. Nejméně nákladným způsobem, jak vyřešit tento typ problému, je najít autoservis se starším, zkušeným automobilovým technikem ASE se správným diagnostickým zařízením.

Zkušený technik je obvykle schopen rychle identifikovat a opravit problém v kratším čase za rozumnější cenu. Odůvodnění je založeno na skutečnosti, že prodejce i nezávislé strany účtují hodinovou sazbu.

💥 U0100 | KÓD OBD2 | ŘEŠENÍ PRO VŠECHNY ZNAČKY

Pokyny pro odstraňování chyb U0100

Následující kroky lze použít k diagnostice a nápravě hlavní příčiny DTC U0100 vozidla. Jako vždy, než přistoupíte k takovým opravám, měli byste se také seznámit s tovární servisní manuál pro konkrétní značku a model vozidla.

1 - Zkontrolujte další chybové kódy

Před zahájením diagnostického procesu použijte kvalitní skener ke kontrole dalších chybových kódů. Pokud je přítomen některý z těchto chybových kódů, před pokračováním je důkladně diagnostikujte.

2 - Zkontrolujte zapojení obvodu PCM

Začněte diagnostický proces důkladnou kontrolou kabelového svazku vozidla ve vztahu k samotnému PCM. Zkontrolujte, zda nejsou přerušené/roztřepené dráty nebo kabely, které mohou být zkorodované.

3 - Zkontrolujte konektory PCM

Dále zkontrolujte každý konektor umístěný podél krytu PCM vašeho vozidla. Ujistěte se, že všechny vodiče jsou bezpečně připevněny ke svým příslušným svorkám a že kontakty nejsou zjevně poškozeny.

Kromě toho byste měli také zkontrolovat známky koroze uvnitř každého konektoru. Jakékoli problémy tohoto typu by měly být před pokračováním opraveny.

4 - Zkontrolujte napětí baterie

Jakkoli to zní jednoduše, je také extrémně důležité zkontrolovat napětí baterie vozidla při řešení problémů souvisejících s U0100. V klidu by plně nabitá baterie měla nést náboj přibližně 12,6 V.

5 - Zkontrolujte kladný/uzemněný napájecí zdroj PCM

Použijte schéma zapojení specifického pro model k nalezení kladných a uzemňovacích zdrojů pro PCM vašeho vozidla. Pomocí digitálního multimetru zkontrolujte při zapnutém zapalování vozidla kladný signál a zemní signál.

6 - Analýza PCM

Pokud kroky #1 - #6 selhaly při identifikaci zdroje DTC U0100, existuje významná možnost, že PCM vašeho vozidla skutečně selhal. V tomto případě bude vyžadována výměna.

Mnoho PCM je také potřeba „probliknout“ softwarem výrobce, aby se usnadnilo jejich správné použití. To obvykle vyžaduje cestu do místního prodejce.

Kolik stojí oprava U0100?

U0100 Náklady na odstraňování problémů , závisí na povaze ztráty komunikace a značce vašeho vozu. Diagnostika příčiny kódu U0100 bude mechanikovi trvat asi hodinu. Pokud je problém s vaší baterií nebo kabeláží mezi sběrnicí CAN a PCM, může to být rychlé řešení.  Výměna modulu ECM nebo samotného PCM může stát kdekoli 800 až 1500 dolarů.