Trakce +

Jedná se o inovativní systém kontroly trakce, který na jedné straně zvyšuje trakci vozidla v obtížném terénu se špatnou trakcí; na druhou stranu je potvrzeno méně nákladné řešení než pohon 4x4.

I

Nový „Traction +“ podrobně využívá pokročilé vybavení vozidel vybavených systémem ESP, ale jeho účinnost není srovnatelná s jednoduchou funkcí přidanou do tohoto systému. Ve skutečnosti pomocí speciálních algoritmů pro sledování a ovládání brzdového systému řídicí jednotka elektronicky simuluje chování elektromechanického samosvorného diferenciálu; Optimalizace softwaru a skutečnost, že působení sil se provádí prostřednictvím konvenčního brzdového okruhu (tedy hydraulické působení), umožňuje progresivnější zásah ve srovnání s tradičními systémy, s naprosto srovnatelným výkonem a výhodou nižší hmotnosti. Systém se navíc aktivuje vyhrazeným tlačítkem na palubní desce a lze jej ovládat až do rychlosti 30 km / h.

Jak to funguje? za nízkých nebo žádných trakčních podmínek na hnacím kole systémová řídicí jednotka systému detekuje prokluz a poté ovládá hydraulický obvod, aby zabrzdil kolo s menším třením, čímž přenáší točivý moment na kolo namontované na vozovce. povrch s vysokým třením. To umožňuje deaktivaci vozidla při zachování směrové stability a kontroly, což poskytuje nejlepší možnou přilnavost i na těch nerovných a kluzkých vozovkách.