Spotřebuje se benzín na sporáku v autě
Vzduch v kabině se ohřeje a nemrznoucí směs se znovu ochladí bez odpařování, protože systém je autonomní. Bez výměny chladicí kapaliny se však neobejdete, protože při provozu spalovacího motoru se do ní dostávají malé kovové částice a další odpadní látky.
Ne každý řidič svého auta rozumí jeho technickým složitostem - na to existují čerpací stanice. Když se ale v zimě vydáte na dlouhou cestu, mnohé zajímá, zda se v autě utrácí benzín na sporáku, nebo ne, protože situace na silnicích jsou různé a je třeba se na ně připravit.
Jak funguje autotrouba?
Kamna v autě hrají důležitou roli pro bezproblémový chod všech systémů – jsou součástí procesu výměny tepla. Je umístěn za předním panelem a skládá se z:
- chladič;
- ventilátor;
- spojovací potrubí, kterými cirkuluje chladicí kapalina (chladicí nebo nemrznoucí kapalina), klapky, regulátory.
Během pohybu by se motor neměl přehřívat, takže jeho chlazení je uspořádáno následovně:
- Když se zapnutý motor roztočí na požadované parametry, začne se generovat teplo.
- Nemrznoucí směs, která prochází potrubním systémem, odebírá toto teplo a vrací se do radiátoru a ohřívá jej.
- Ventilátor umístěný vpředu tlačí teplý vzduch do prostoru pro cestující skrz mřížku na panelu a zároveň odtud zachycuje studený vzduch pro chlazení chladiče.
Vzduch v kabině se ohřeje a nemrznoucí směs se znovu ochladí bez odpařování, protože systém je autonomní. Bez výměny chladicí kapaliny se však neobejdete, protože při provozu spalovacího motoru se do ní dostávají malé kovové částice a další odpadní látky.
Má sporák vliv na spotřebu paliva
Všechny automobilové systémy, kromě generátoru, jehož elektromotor se otáčí kvůli spotřebě paliva, pracují z vnitřní elektrické sítě. Pokud je zatížení velké - jízda v noci se zapnutými světlomety a lucernami, vyhřívání předních sedadel nebo zadního okna - spotřeba benzínu se zvýší, ale ne kriticky.
Kolik benzínu se spotřebuje na sporák
Na tuto otázku nelze získat přesnou odpověď v litrech. Spotřeba paliva v zimě na rozdíl od léta výrazně stoupá, i když v horku všichni řidiči moderních vozidel zapínají klimatizaci místo kamen, aby ochladili prostor pro cestující. Příčiny zvýšené spotřeby plynu při nízkých teplotách v zimě:
- dlouhé zahřívání motoru za studena, kdy maziva houstnou;
- prodloužení doby jízdy - kvůli sněhu a ledu na silnicích musíte zpomalit.
Nejvíce energie v ohřívači je ventilátor. Abyste už nemysleli na spotřebu benzínu na sporáku, měli byste nastavit regulátorem vyšší teplotu a zapnout ventilátor na minimum.