Přenosový konvoj LDV
Obsah
Co si vybrat při koupi auta: automat, manuál nebo CVT? A jsou tam i roboti! Automatická převodovka je dražší, ale za tyto peníze získá motorista pohodlí a není nervózní v dopravních zácpách. Mechanická převodovka je levnější, její výhodou je snadná údržba a odolnost. Co se týče variátoru, jeho silnou stránkou je spotřeba paliva, ale spolehlivost variátorů zatím není na úrovni. O robotovi zpravidla nikdo nemluví dobře. Robot je kompromisem mezi automatem a mechanikou, jako každý kompromis má více mínusů než plusů.
Convoy je k dispozici s následujícími typy převodovek: Manuální.
Transmission Convoy 1996, podvozek, 1. generace
04.1996 - 12.2006
Modifikace | Typ přenosu |
2.4 l, 75 k, diesel, pohon předních kol | MKPP 5 |
2.4 l, 90 k, diesel, pohon předních kol | MKPP 5 |
2.5 l, 100 k, diesel, pohon předních kol | MKPP 5 |
2.5 l, 76 k, diesel, pohon předních kol | MKPP 5 |
Transmission Convoy 1996, autobus, 1. generace
04.1996 - 12.2006
Modifikace | Typ přenosu |
2.4 l, 75 k, diesel, pohon předních kol | MKPP 5 |
2.4 l, 90 k, diesel, pohon předních kol | MKPP 5 |
2.5 l, 100 k, diesel, pohon předních kol | MKPP 5 |
2.5 l, 76 k, diesel, pohon předních kol | MKPP 5 |
Transmission Convoy 1996 Celokovová dodávka 1. generace
04.1996 - 12.2006
Modifikace | Typ přenosu |
2.4 l, 75 k, diesel, pohon předních kol | MKPP 5 |
2.4 l, 90 k, diesel, pohon předních kol | MKPP 5 |
2.5 l, 100 k, diesel, pohon předních kol | MKPP 5 |
2.5 l, 76 k, diesel, pohon předních kol | MKPP 5 |