Toyota Camatte - auto pro děti

Hlavním trikem Camatte na večírky je možnost změnit panely těla na různé barvy nebo styly, aby vyhovovaly vaší náladě.

Ale tento malý podivný koncept je navržen tak, aby dostal malé děti do aut s rodiči. Za tímto účelem Toyota říká, že uveze tři lidi – v podstatě dva dospělé a dítě.

Koncept Toyota Camatte byl odhalen na mezinárodním veletrhu hraček v Tokiu v roce 2012 s funkcemi, které japonská automobilka propaguje jako zvláště vhodné pro děti. 

Hlavním party trikem Camatte je možnost měnit panely karoserie instalací jiných v jiné barvě nebo stylu, v závislosti na vaší náladě, nebo třeba pobavit celou rodinu, když v televizi nic není. Ale větší výzvou, kterou dostal, je podnícení raného zájmu o řízení – ve světě, kde se mladí lidé stále více vyhýbají autu.

Díky schopnosti komunikovat prostřednictvím nepřeberného množství sociálních médií v kombinaci s rostoucím ekonomickým tlakem a nezaměstnaností v mnoha zemích se mladí lidé vzdávají nejen auta, ale dokonce i rituálu učení se řídit. Toto auto je navrženo tak, aby dělalo stejnou práci, která byla kdysi přisuzována cigaretám na špejli: udržujte je mladé a ony si tento návyk udrží.

Toyota však říká, že jednoduchá konstrukce karoserie a komponenty mají celé rodině poskytnout „příležitost seznámit se blíže s tím, jak auta fungují“.

Sedadla jsou uspořádána do trojúhelníku jedna plus dva, aby napomáhala komunikaci mezi dítětem vpředu a rodiči vzadu, říká automobilka.

Auto má také pedály, takže dítě může „rozvíjet řidičské dovednosti, zatímco rodič se stará o důležité úkoly, jako je řízení a brzdění“. Neexistují žádné podrobnosti o pohonné jednotce, ale video ukazuje, že by to mohla být baterie, protože auto je rozebráno a překonfigurováno. Rodič na pravém sedadle může také ovládat řízení a brzdy, když je vozidlo v pohybu.

Camette je zobrazena ve dvou verzích: Camette "Sora" a Camette "Daichi". V tuto chvíli nejsou žádné výrobní plány. Neměli byste však zcela opustit myšlenku objevit se na trhu.

Stejně jako v mnoha jiných zemích se štíhlá mládež v Japonsku obrací zády k autům. A to znepokojuje japonské automobilky, které vědí, že pokud je neudělají mladými, nemusí je dostat vůbec.