TOP 10 nejlepších motorových aditiv

ER-8 Vid 2 Suprotec Active Diesel View 3 Zdroj VMPAUTO Vista Universal

Automobilové přísady jsou pro ruský trh relativně novým produktem. Postoj majitelů automobilů k němu je nejednoznačný: od nadšeného po ostře negativní. Částečně je to způsobeno tím, že v prodeji spolu s velmi kvalitními produkty jsou zcela zbytečné a dokonce i ty, které mohou vozu upřímně poškodit. Náš přehled 10 nejlepších aditiv do automobilového oleje vám pomůže udělat správný nákup. Při výběru produktů k hodnocení byly v první řadě zohledněny recenze zákazníků. Všechny přísady zahrnuté v hodnocení prošly speciálními testy a mají dobré výkonové vlastnosti.

Co jsou aditiva a proč se používají?

V současné době se začaly klást zvýšené požadavky na motorový olej používaný pro automobily. Důsledkem toho byla revize kvalitativního složení olejových složek. To vysvětluje nárůst výroby speciálních přísad nazývaných přísady. Jedná se o složky, které se přidávají do maziva v malých množstvích pro zlepšení jeho výkonu. Automobilová aditiva musí splňovat řadu požadavků:

• nesmazatelnost vodou;
• dobrá rozpustnost;
• nemožnost usazování na olejových filtrech;
• prevence korozních procesů kovových součástí;
• zaplacenou cenu. To je důležité pro to, aby aplikace kompozice byla ekonomicky životaschopná.

Častým důvodem používání aditiv je zvýšená spotřeba oleje. Změnou charakteristiky maziva aditivum přispívá k tomu, že jej auto méně intenzivně „žere“.

Výhody a nevýhody použití aditiv

Použití aditivních kompozic má své silné a slabé stránky. Nejprve o výhodách:

• ochrana dílů proti opotřebení. Pokud je poškozena olejová vana a dochází k úniku maziva, je klikový mechanismus chráněn před poškozením;
• čištění pohonné jednotky zevnitř. Látky, které tvoří aditivum, umožňují udržovat motor v perfektním stavu;
• snížená spotřeba paliva a maziva;
• snížení hluku motoru;
• zvýšit účinnost "studeného" startu motoru;
• prodloužit životnost stroje;
• snížení času potřebného pro broušení uzlů.

Existují také některé nevýhody:

• nutnost neustálého používání pro udržení účinku. S tím jsou přirozeně spojeny dodatečné náklady;
• u remetalizátorů - usazování částic v olejových kanálcích a součástech motoru naprázdno;
• nutnost přísné kontroly dávkování podle pokynů.

Nepochybnou nevýhodou je také to, že řada výrobců neuvádí složení výrobku. Zda je aditivum vhodné pro daný vůz, lze tedy odhadnout pouze zkušenostmi.

Druhy přísad

Velké množství přísad, které se přidávají do motorového oleje pro zlepšení výkonu vozidla, lze rozdělit do následujících typů:

• antikorozní - zabraňuje rozvoji koroze na prvcích z neželezných kovů. Tyto přísady vytvářejí na povrchu ochranný film, který chrání kovové části před vystavením agresivnímu prostředí;
• antioxidant. Jak název napovídá, jeho účelem je zpomalit oxidační proces. Tyto sloučeniny zabraňují oxidaci automobilového oleje;
• polymerní. Jeho úkolem je zlepšit indikátor viskozitně-teplotní rovnováhy maziva, což vám umožní ušetřit alespoň trochu paliva;
• antifriction - snižuje koeficient tření mezi povrchy;
• vyprané. Jeho rysem je přítomnost povrchově aktivních látek ve složení, které rozpouštějí znečištění. Ty přecházejí v ropu;
• proti opotřebení - zpomaluje stárnutí prvků pohonné jednotky během provozu. Oblíbené jsou doplňky s obnovujícím účinkem, které umožňují odstranit drobná poškození. Ty se zase dělí na remetalizátory (kompozice na bázi kovových povlaků) a minerální přísady s účinkem mikrobroušení kovových povrchů;
• těsnící kapaliny pomáhají eliminovat drobné vady pryžových a plastových dílů, opravují drobná poškození. Mají také antioxidační účinek.

Kritéria pro výběr aditiva do motorového oleje

Výběr olejových přísad vyžaduje mimořádně zodpovědný přístup. Pomocí recenzí specialistů a majitelů automobilů a informací o vlastnostech deklarovaných výrobcem si můžete vybrat ten nejlepší produkt pro sebe. Pokud si jej chcete koupit, měli byste věnovat pozornost následujícím kritériím:

• účel (typ vozu, stav motoru);
• druh použitého paliva;
• chemické složení;
• náklady;
• oficiální záruka výrobce;
• cenová kategorie.

Nejlepší přísady do motorového oleje

ER-8

Unikátní antifrikční kondicionér, který využívá automobilová maziva jako nosič pro složení pro třecí jednotky. Při nalévání je třeba přísně dodržovat dávkování. ER-8 se nanáší na pohyblivé části nebo se přidává přímo do oleje. Soudě podle recenzí jsou uživatelé potěšeni, že motor běží mnohem tišeji a prodlužuje se časový interval mezi výměnami oleje.

Výhody:

• zvýšení točivého momentu;
• úspora oleje;
• zlepšit výkon pohonné jednotky;
• rozumná cena.

Nebyly zjištěny žádné nedostatky.

Suprotec Active Diesel

Aditivum do motorového oleje, které zlepšuje výkon spalovacích motorů. Produkty Suprotec Active Diesel jsou založeny na keramicko-kovových částicích, které pronikajícími do povrchu dílů pohonné jednotky tvoří dvojici keramika-kov, která je mnohem odolnější proti opotřebení než kov na kov.

Princip činnosti závisí na fázi zpracování pohonné jednotky. Za prvé, kompozice odstraňuje zbytky koroze z povrchu částí motoru. Také pod vlivem vysokých teplot jsou kovové a keramické částice zapuštěny do kovových povrchů a vytvářejí ochrannou vrstvu, která se prakticky nevymaže. To umožňuje vrátit motoru téměř původní parametry. "Indikace" pro použití kompozice jsou:

• zvýšená spotřeba maziv nebo případně jejich spalování nad normu;
• podivné zvuky z motorového prostoru;
• vibrace motoru, které způsobují nepohodlí jak cestujícímu, tak řidiči;
• vzhled brázd ve spalovacím motoru;
• rozsvítí se kontrolka tlaku oleje.

Hlavní výhody:

• snížené opotřebení maziva, výrazný protikouřový účinek;
• zvýšený tlak oleje a komprese ve válcích;
• přibližně 10% snížení spotřeby nafty;
• minimalizace cizího hluku a vibrací v motorovém prostoru;
• ochrana pohonné jednotky před předčasným opotřebením, zejména při "studeném" startu.

Neexistují žádné negativní recenze. Mnoho kupujících poznamenává, že účinek použití přísad nenastane okamžitě.

VMPAUTO Resurs Universal

Nano-aditiv-remetalizátor, jehož použití umožňuje dosáhnout následujících výsledků:

• snížená spotřeba paliva a maziva;
• snížené vibrace;
• snížení hluku a vibrací.

Hlavní účinnou látkou aditiva je nanoprášek ze slitiny stříbra, cínu a mědi. Díky tomu se na povrchu kovových dílů vytvoří ochranná vrstva. Zlepšuje činnost skupiny válců, ložisek klikového hřídele, vyrovnává povrchové mikrodefekty, takže jsou téměř neviditelné. Experiment ukázal, že od prvních okamžiků aplikace aditiva se opotřebení sníží čtyřikrát. Obnovený povrch má porézní strukturu, díky které dokonale absorbuje mazivo, čímž vytváří spolehlivou ochranu před předčasným opotřebením. Doplněk je balen v 50 ml lahvičkách.

Algoritmus použití:

• zahřejte motor na provozní teplotu a poté jej vypněte;
• lahvičku intenzivně protřepávejte asi 0,5 minuty;
• nalijte obsah do plnicího hrdla oleje;
• spusťte spalovací motor na volnoběh po dobu 10-15 minut.

Výhody:

• úspora paliva až 10 %;
• účinné odstranění kouře motoru;
• pětinásobné snížení ropného odpadu;
• vyrovnání komprese;
• snadné použití;
• reprezentace.

Přísada do oleje LIQUI MOLY

Antifrikční přísada se sulfidem molybdeničitým pro automobilové a motocyklové motory. Lze použít pro dieselové a benzínové motory. Doporučeno pro výměnu oleje. Vlastnosti aplikace:

• pro automobily - 50 ml kompozice na 1 litr oleje;
• pro motocykly - 20 ml / 1 l maziva.

Suspenze sulfidu molybdeničitého snižuje tření mezi stěnami válce a pístními kroužky. Velikost částic je velmi malá. Netvoří usazeniny a neovlivňují filtrační systém. Možné varianty balení: 5,0 l, 0,125 l a 0,3 l.

Výhody:

• všestrannost. Produkt je mísitelný se všemi typy motorových maziv;
• zachování provozních vlastností při dlouhodobém a výrazném zatížení, dynamickém nebo tepelném;
• neovlivňuje filtrační systém motoru. Prostředek neucpává filtr a netvoří usazeniny;
• minimalizace opotřebení motoru i při vysokém zatížení a při dlouhých jízdách;
• zvýšení životnosti motoru;
• bezproblémové odstranění z automobilového mazacího systému;
• snížená spotřeba oleje a paliva;
• prevence opotřebení spalovacího motoru při provozu v extrémních podmínkách.

RUTEC 4WD/4x4

Aditivum prodlužující životnost motoru automobilu. Produkt je dostupný v 75 ml lahvičkách a je určen pouze k jednorázovému použití. Oblast použití:

• vozidla s pohonem všech kol s motorem o objemu 2,3–5,0 litru a najetými kilometry nejvýše 100 tisíc km. Doporučená frekvence použití: minimálně XNUMXx ročně;
• udržovatelné mechanické převodovky a redukce náprav vozidel s pohonem všech kol.

Výhody:

• rychlý účinek;
• zlepšit spolehlivost motoru;
• snížení spotřeby paliva v rozmezí 7-12%;
• snadné použití;
• normalizace spotřeby oleje;
• ochrana motoru proti přehřátí;
• prodloužení životnosti pohonné jednotky;
• zlepšené trakční vlastnosti;
• spolehlivý provoz i při náhlých změnách teploty.

Neexistují žádné negativní recenze.

CHEMPIOIL Motor Doctor + Ester

Tato možnost je pro opotřebovaný motor. „Vyhoření oleje“ bez zjevného důvodu je problém, který zná každý majitel ojetého vozu. Aditivum zvyšuje tlak maziva a pomáhá snižovat jeho spotřebu. Výrobek zabraňuje pronikání maziva do spalovací komory. Proto se nemůžete bát takových problémů, jako je kouř z motoru a tvorba sazí. Kompozice navíc vytváří ochrannou vrstvu na povrchu složek, které se o sebe třou. To přispívá k bezproblémovému "studenému" startování motoru a jeho bezproblémovému chodu ve ztížených podmínkách. Obsah 1 lahvičky vystačí na 5litrový olejový systém. Aditivum se přidává při výměně oleje (motor musí být zahřátý na provozní teplotu).

Výhody:

• míchat se všemi druhy minerálních olejů;
• snížené opotřebení motoru;
• odstranění kouře z pohonné jednotky.

HG SMT2

Aditivum SMT2 od americké společnosti Hi-Gear patří do kategorie kovových kondicionérů. Díky speciálnímu složení vytváří směs na kovovém povrchu ochranný film s extrémně nízkým koeficientem tření. Mazání je zadržováno v pórech fólie, což také zpomaluje opotřebení třecích ploch. Aditivum se nalije do nového oleje (volitelně přidává do paliva nebo tuku). Objednávka aplikace:

• pro motorový olej při prvním plnění - 60 ml / 1 litr maziva. V budoucnu se množství aditiva sníží na polovinu. To je způsobeno skutečností, že ochranná vrstva vytvořená během první aplikace zůstává po dlouhou dobu;
• pro manuální převodovky a jiné převodové jednotky - 50 ml / 1 l oleje. Podobné množství finančních prostředků bude zapotřebí k přidání GUR;
• pro 2-taktní motory a zahradní techniku ​​s nízkým výkonem - 30 ml / 1 litr maziva.

Při mazání ložiskových sestav připadá na 100 g mazacího složení 3 g aditiva.

Podle recenzí majitelů automobilů jsou po první aplikaci pozorovány pozitivní změny v provozu pohonné jednotky:

• zlepšení dynamiky;
• snížená spotřeba oleje;
• hladký chod motoru, snížení jeho hluku;
• výrazné zvýšení komprese ve válcích;
• zrychlení startu motoru při nízkých teplotách.

Existují také stížnosti na práci SMT2. Někteří kupující říkají, že doplněk je zcela zbytečný. To je pro majitele vozů s dosti opotřebovaným motorem zcela logické: s mechanickým poškozením a vysokou spotřebou oleje. Samozřejmě byste neměli očekávat obnovení pohonné jednotky do továrního nastavení.

Profesionální čistič motoru Ravenol

Univerzální aditivum pro nákladní a osobní automobily s benzínovými nebo naftovými motory. Používá se také pro motocykly, s výjimkou motocyklů s mokrou spojkou. Oblast použití:

• odstraňování zplodin hoření z drážek pístních kroužků a hydraulických kompenzátorů;
• motorový olej nebo znečištění.

Princip činnosti: přípravek mele nečistoty na mikročástice a uvede je do suspenze. Poté se nečistoty bez problémů odstraní spolu s použitým olejem. Navíc aditivum promazává ošetřované povrchy a snižuje koeficient tření. Kompozice se před výměnou přidá do předehřátého oleje. Lze použít s jakýmkoliv typem oleje, od minerálního po syntetický. Po doplnění použitého oleje nechte motor běžet 10 minut na volnoběh. Poté můžete vyměnit olej a filtr.

Výhody:

• prodloužit životnost čerstvě naplněného maziva;
• vyčistit znečištěný motor;
• zvýšená komprese v systému válců.

Zastavení ztráty oleje

Zvláštností této přísady je návrat elasticity do plastových nebo pryžových těsnění. Kromě toho použití tohoto činidla způsobuje, že kouř z výfuku není tak žíravý, pomáhá snižovat hluk běžícího motoru.

Výhody:

• odstranění úniků oleje z těsnění a těsnění;
• zvýšení zdrojů systému ropovodů;
• snížení hluku motoru;
• nízká cena

Jediným negativem je, že ne všechny jednotky na vedení oleje mají účinnost.

Bardahl Full Metal

Full Metal aditivum proti opotřebení je jedním z hvězdných produktů americké společnosti Bardahl. Hlavní efekty, které umožňuje dosáhnout:

• obnova poškozených třecích ploch (pokud nemluvíme o prasklinách a hlubokých škrábancích);
• ochrana spalovacího motoru při provozu v extrémních podmínkách;
• obnovení komprese ve válcích;
• snížení hluku motoru;
• zvýšení tlaku v mazacím systému;
• zjednodušení startování studeného motoru;
• spotřeba paliva;
• pro opotřebovanou pohonnou jednotku - zvýšení zdrojů.

Aditivum přitom nepříznivě neovlivňuje filtry pevných částic. Po výměně maziva přidejte redukční činidlo. Aby bylo dosaženo úplného promíchání, motor běží na volnoběh po dobu 5-10 minut. Lahvička o objemu 400 ml obsahuje 6 litrů lubrikantu.

Proto, aby byl účinek použití přísad patrný, musíte pečlivě přistupovat k výběru. Typ, stav spalovacího motoru, druh paliva – to vše je třeba vzít v úvahu. Pro nový a použitý motor budete potřebovat různé produkty. Pokud je aditivum s oživovačem zvoleno správně, můžete počítat s prodloužením životnosti motoru i vozu jako celku.