Tesla: NHTSA vyšetřuje 30 nehod jejích vozů

NHTSA kromě havárií vozu Tesla zahájila šest dalších vyšetřování dalších havárií zahrnujících asistenční systémy pro řidiče, včetně vozidel Cadillac, Lexus RX450H a kyvadlového autobusu Navya Arma.

Ve Spojených státech bylo od 30. roku zahájeno 10 vyšetřování dopravních nehod Tesla a v roce 2016 bylo zjištěno smrtelných nehod.

Předpokládá se, že tyto nehody zahrnovaly pokročilé asistenční systémy řidiče. Z 30 havárií Tesly však Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) u tří vyloučil Autopilota Tesly a zveřejnil zprávy o dvou haváriích.

Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zveřejnil seznam s podrobnostmi o nehodách, které řeší jeho speciální programy pro vyšetřování nehod.

NHTSA již dříve uvedla, že zahájila 28 zvláštních vyšetřování nehod Tesly, z nichž 24 dosud probíhá. Tabulka ukazuje selhání v únoru 2019, kdy nebylo zjištěno použití autopilota.

„Autopilot, který provádí některé úkoly spojené s řízením, pracoval od roku 2016 v nejméně třech vozidlech Tesla, která se v USA stala smrtelnými nehodami,“ uvádí zpráva. . "NTSB kritizovala systém Tesly za to, že postrádá ochranu autopilota, která umožňuje řidičům držet ruce z volantu po dlouhou dobu."

V tomto videu od Reuters Vysvětlují, že americká bezpečnostní agentura vyšetřuje 10 úmrtí při haváriích Tesly.

Předsedkyně obchodního výboru Senátu, senátorka Maria Cantwell, ve středu citovala Teslovy nepokoje, když komise hlasovala proti postupu vpřed s pravidly pro urychlení přijetí samořídícího auta, podle článku na Autoblogu. 

NHTSA v prohlášení uvedla, že „seznam vozidel modelového roku 2022 ještě nebyl dokončen“ pro testování.

Tabulka také uvádí, že NHTSA zahájila šest dalších vyšetřování šesti dalších nehod týkajících se asistenčních systémů řidiče, včetně dvou vozidel Cadillac bez hlášených zranění, Lexus RX450H z roku 2012 a kyvadlového autobusu. nenahlášeno. zranění.

Podle všeho jsou nehody vinou asistenta řidiče stále častější.

: