Tesla Cybertruck příliš pozdě? Proč Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, GMC Hummer, Ram 1500 a další otřese trhem osobních automobilů | Názor

Cybertruck společnosti Tesla byl poprvé představen v listopadu 2019, před více než dvěma lety, a stále není k dispozici ke koupi.

S velkou fanfárou (a nešťastným selháním okna) Tesla v listopadu 2019 odhalila průkopnický Cybertruck.

Byl to skutečně revoluční vůz, který měl dát značce největší vzpruhu od představení původního Modelu S, prvního zcela vlastního modelu. Vypadal na rozdíl od všeho, co mohl zbytek průmyslu nabídnout, sliboval výkon sportovních vozů a byl vyroben z nerezové oceli válcované za studena.

Takzvané „Tesla Armor Glass“ během Muskova dema selhalo, ale skutečnost, že společnost vůbec uvažovala o zařazení takové funkce do svého vozidla, byla známkou toho, jak jedinečný a neobvyklý Cybertruck byl.

A ať už jste ten vzhled milovali, nebo nenáviděli, musíte Tesle přiznat, že zkusila něco jiného, ​​abyste získali přístup na možná nejtvrdší trh v USA.

Stejně jako Austrálie měla kulturu Ford vs Holden, v USA jste buď F-150 nebo Silverado nebo Ram (nebo možná Tundra, pokud vám nevadí přemýšlet mimo rámec), s těmi největšími jmény. vytváření silné loajality zákazníků.

Pokusit se odlákat zákazníky od jejich Fordu, Chevy nebo Ramu, aniž byste udělali cokoli jiného, ​​by byl pro Teslu obtížný úkol, takže udělat Cybertruck tak radikální není odvážný hazard, jak si možná myslíte, ale odvážný obchodní tah.

Co není chytrý ani dobrý byznys, je fakt, že Cybertruck není na prodej ani více než dva roky po svém velkém oznámení.

Tesla vždy ráda předváděla modely blízké výrobě, sbírala objednávky a pak strávila další rok nebo dva finalizací návrhů a zahájením výroby – udělala to u většiny svých vozidel a fungovalo to.

Problém je v tom, že když byl představen Cybertruck, Ford, Chevrolet a Ram byli zaskočeni tím, že neměli vlastní elektrický pickup, který by čelil Tesle, ale příliv se dramaticky změnil.

Ford představil svůj F-150 Lightning v květnu 2021 a výrobní linka je v provozu s prvními zákazníky na cestě. Totéž lze říci o pravděpodobně nejpřímějším konkurentovi Tesly, začínající značce elektromobilů Rivian, která začala své R1T dodávat zákazníkům na konci roku 2021.

U General Motors začal do ulic vyjíždět pick-up GMC Hummer EV a elektromobil Chevrolet Silverado byl odhalen a měl by se začít prodávat někdy v roce 2023 (a na rozdíl od Tesly má Chevrolet mnoho zkušeností s dodávkami vozů, když tvrdí, že bude .).

Pak je tu Ram, nyní součást konglomerátu Stellantis, který oznámil, že do roku 2024 nebude mít jeden, ale hned dva elektromobily. být označena jako Dakota).

Za předpokladu, že Tesla dokáže připravit Cybertruck do konce roku 2022, vstoupí na trh se třemi přímými konkurenty namísto nuly, které čelila v roce 2019.

Jediným problémem této hypotézy je, že neexistuje žádná záruka, že Tesla uvede Cybertruck do výroby do konce roku 2022 nebo dokonce 2023. na Cybertruck v listopadu 2017. To znamená, že v očích veřejnosti jsou tyto modely staré již čtyři roky a není jasné, kdy se začnou prodávat.

Pokud Cybertruck postihne stejný osud, počkejte čtyři plus roky, na trh se dostane s Silverado EV v prodeji a Rams hned za rohem. I když si nepochybně najde publikum mezi zarytými příznivci Tesly, toto pokračující zpoždění znamená, že Tesla určitě nebude schopna maximalizovat prodejní potenciál, který by Cybertruck měl, jak bylo plánováno, nyní (začátek roku 2022).

Toto je pouze pro domácí trh v USA, australští fanoušci Cybertrucku možná budou muset čekat déle - nebo neomezeně - protože neexistuje žádné oficiální potvrzení od Tesly, že se bude prodávat lokálně. Pro Austrálii, která si chce koupit elektrický vůz, existují silné náznaky, že by zde do konce dekády mohly být v nabídce Rivian, GMC, Chevrolet a Ram.

Rivian se netají svou touhou prodávat své R1T (a SUV R1S) na trzích s pravostranným řízením, včetně Austrálie, jakmile se etabluje v USA. Oficiální harmonogram neexistuje, ale existují důkazy, že by to mohlo být již v roce 2023, ale s největší pravděpodobností někdy v roce 2024.

Pokud jde o Hummer a Silverado, ani jedno nebylo oznámeno s pravostranným řízením, ale to nezabránilo General Motors Specialty Vehicles vybudovat úspěšnou firmu přestavby Silverados s levostranným řízením a prodávat je ve velkém počtu místně.

Představení Silverado EV se jeví jako přirozené a vzhledem k směřování tohoto odvětví jako nevyhnutelný krok pro GMSV. Pokud jde o Hummer, bude v mnoha ohledech podobný Silveradu, ale může se pochlubit jedinečným designem a známým jménem, ​​takže by mohl být důstojným přírůstkem do portfolia GMSV.

Může to být podobný příběh pro Ram Trucks Australia, který si získal velkou oblibu se svými 1500 benzínovými a naftovými motory (a většími modely), takže nabídka elektrických vozidel za pár let může být aktuální.

Ale stejně jako u Tesla Cybertruck, elektromobily v Austrálii zůstávají „počkejte a uvidíte“.

Konkurenční Tesla Cybertruck

Co	Po vzhledu
Rivian R1T	Nyní v prodeji v USA / Pravděpodobně v Austrálii do roku 2024
Ford F-150 Lightning	Nyní v prodeji v USA / Nepravděpodobné v Austrálii
Model GMC Hummer EV	Již v prodeji v USA / Možná v Austrálii do roku 2023
Chevrolet Silverado EV	V prodeji do roku 2023 v USA/Do roku 2025 možná v Austrálii
Ram 1500 Electric	V prodeji do roku 2024 v USA/Do roku 2026 možná v Austrálii