Technický popis Ford Escort V

Ford Escort MK5 - vůz mírně modernizovaný ve srovnání se svým předchůdcem, vyráběl se v letech 1990 až 1992.

Vůz se stal modernějším, vzhled se přizpůsobil trendům automobilového stylingu 90. let / foto 1 /. V roce 1991 byl uveden na trh nový model - kombinovaná verze. Všechny motory byly převzaty z předchůdce a také byla představena nová rodina motorů nesoucí označení zetec.

foto 1

TECHNICKÉ POSOUZENÍ

Oproti předchůdci se toho ve výbavě vozu hodně změnilo, představili elektrické stahování oken, posilovač řízení, klimatizaci a ABS a také airbagy. Vůz je technicky identický se svým předchůdcem, dobře chráněný před korozí, což je vysvětleno velkým počtem Escortů, které se na našich silnicích nacházejí ve verzi MK5. Navzdory značnému počtu najetých kilometrů jsou úniky motorového oleje vzácné a miska většiny vozů tohoto modelu vypadá velmi dobře / Foto. 2/.

foto 2

TYPICKÉ VADY

Systém řízení

Problémové mohou být převody řízení, zejména ty s vysokým kilometrovým výkonem. Netěsnosti převodovky jsou běžné / foto. 3/, nebo čerpadla posilovače řízení. U převodů bez hydraulického posilovače jsou protikusy vyraženy, tzn. hřeben a pastorek, vnější hroty řízení se často vyměňují.

foto 3

Přenos

Krabice, které jsou odolné a mají málo nouzových situací, jsou čas od času hlučné, ale k netěsnostem dochází poměrně často. Často se také vyměňují gumové manžety na hnacím hřídeli. Poměrně často je příčník řadicí páky /obr. čtyři /.

foto 4

Spojka

Po běžném opotřebení destiček nejsou pozorovány žádné závady, ale vysoký kilometrový výkon přispívá k hlasitému provozu ložiska.

ENGINE

Dobře vyvinuté motory / Foto. 5/ většina motorů s vysokým nájezdem má však hlasitý chod ventilů, poruchy startovacího zařízení, projevující se obtížným startováním studeného motoru. Komponenty chladicího systému jsou často vyměňovány, chladič je pravidelně ucpán. Výfukový systém je velmi často vystaven korozi / Foto. 6, Obr. 7/.

Brzdy

Brzdový systém předních kol funguje bez problémů a vyměňují se pouze běžné opotřebitelné díly, zatímco systém zadních kol často způsobuje překvapení, jako je chybějící provozní brzda na jedné straně nebo chybějící ruční brzda, to je způsobeno zadrháváním brzdových válců a samonastavovače. Často bývá zkorodovaný korektor brzdné síly / obr. 8/, Brzdové hadice často vyžadují výměnu/Foto. 9 / např. drát levého předního kola / Obr. deset /.

tělo

Dobrá antikorozní ochrana vozu - na svůj věk vypadají dobře. Je však třeba počítat s možností koroze, zejména v oblasti podběhů kol /foto 11/, předního ventilku a těsnění kolem čelního skla a zadních oken. Zespodu je třeba věnovat velkou pozornost prahům a upevnění prvků odpružení k podvozku.

foto 11

Elektrická instalace

Ovládání rychlosti ventilátoru je nouzové, spínače zapalování jsou často pomalé /obr. 12/. Mnoho Escort má problémy s centrálním zamykáním a pádly řazení, které často selhávají, což způsobuje nedostatek vnějšího osvětlení. Často se opravují generátory a s velkým počtem najetých kilometrů startéry. Motor ventilátoru chladiče může být zaseknutý / Obr. 13/.

Závěsná konzola

Kovové a pryžové prvky vahadla jsou náchylné k poškození / foto. 14/, konektory pro stabilizátory, svorníky/ Foto. patnáct /. Zadní teleskopy se často vyznačují špatným tlumením a nestabilní jsou i ložiska zadních kol.

interiér

Velmi krásný a funkční interiér / foto. 16/, profilované a pohodlné židle. Kvalita materiálů vnitřního obložení je poměrně vysoká, někdy se však prvky přívodu vzduchu rozbijí a sklo zakrývající sdružený přístroj je matné, což ztěžuje sledování hodnot. Navíc ovládání není uspokojivé / Foto. 17, Obr. osmnáct /.

SHRNUTÍ

Velmi oblíbené a krásné auto, uvnitř nabízí spoustu prostoru, funkční interiér a dobré vlastnosti vozu, pro každého si něco najde. Široký výběr pohonných jednotek uspokojí každého řidiče. Dobré jízdní vlastnosti činí vůz velmi oblíbeným. Mezi řidiči si vydobyla zasloužené a vybudované místo na trhu ojetých vozů.

PROFI

- Pohodlný salonek.

– Funkčnost.

- Dobré motory.

MINUSES

– Netěsnosti v převodovce a motoru.

– Zablokování součástí zadní brzdy.

Dostupnost náhradních dílů:

Originály jsou fajn.

Náhrady jsou velmi dobré.

Ceny náhradních dílů:

Originály jsou špičkové.

Výměna je levná.

Míra okamžitého opuštění:

mějte na paměti