Tata Motors nachází baterie pro svůj Indica Vista EV

Jak víte, v roce 2009 celý automobilový průmysl mluví pouze o elektrických vozidlech. Vzhledem k růstu cen benzínu a globálnímu oteplování se skutečně zdá, že řešením toho všeho je elektromobil. Ideální jsou samozřejmě čistě elektrická vozidla s nulovými emisemi. Ale technologie baterií a nedostatek rychlonabíjecích stanic to zatím znamenají Hybridní auta nejpohodlnější k použití.

Chcete-li vydělávat na tomto zeleném automobilovém šílenství, automobilka Tata Motors oznámil na začátku roku, že hybridní verze sa fameuse indica Vista se chystal vydat v příštích letech. Tento hybridní vůz, představený na ženevském autosalonu, nabízí dieselový motor spárovaný s elektromotorem... Výkon motoru tohoto vozidla nepřesáhne 80 koní. Myšlenka je taková, že elektromotor lze používat při nízkých otáčkách.

Vista EV bude mít stejný podvozek jako klasická verze, která je u motoristů docela oblíbená. Jedná se o jeden z nejprodávanějších modelů výrobce. Vůz tedy bude hatchback, do kterého se vejde maximálně 5 lidí.

Pokud jde o tuto novou hybridní pohonnou jednotku, Tata již dříve oznámila, že vůz bude používat elektromotor vyrobený společností. TM4, Dceřiná společnost Hydro-Québec a nyní indický výrobce právě oznámil, že právě našel partnera pro výrobu lithium-iontová baterie k instalaci do Vista EV. Zmíněnou baterii bude vyrábět kalifornská společnost. Energy Innovation Group Ltd... Podle podmínek této smlouvy GCOS musí do roku 2012 dodávat baterie TATA. První dodávky baterií se očekávají v průběhu roku 2010, v souladu s harmonogramem společnosti TATA Motors, která začátkem tohoto roku oznámila, že vozidlo dorazí do prodejců koncem roku 2010.

V současné době je hybridní trh docela dobře zastoupen hybridy Ford Focus, Prius, CR-Z atd.… Příchod tohoto nového hybridu je dobrá věc, ale protože specifikace vozu ještě nebyly podrobně odhaleny, je to není jisté, že Vista EV je skutečně může vážně konkurovat průkopníkům v této oblasti, jako je Prius.