Zářit, ale matně! V sobotu budou pokuty!
Tupá stínidla, vypálené nebo nesprávně vložené žárovky, nelegální náhražky jsou jen některé z námitek proti osvětlení vozidel, které zaznamenali policisté odboru silničního provozu varšavského policejního ředitelství a experti Institutu motorové dopravy. Kontrolní činnost byla prováděna na jedné z varšavských ulic v rámci celostátní kampaně „Vaše světla – naše bezpečí“. Nadcházející sobotu, naposledy v tomto roce, můžeme zdarma zkontrolovat stav osvětlení vozidla. Policie oznámila zvýšené kontroly vozidel.
Osvětlení vozidel pohybujících se po polských silnicích často vyvolává řadu výhrad. Podle údajů Institutu motorové dopravy (ITS) dokonce 98 procent. Polští řidiči jsou oslepeni jinými auty, a to 40 procent. si stěžuje, že jejich světla jsou příliš slabá. Analýzy ITS ukazují, že pouze asi 30 procent vozidel - ze všech vozidel na silnici - má správně nebo pouze přijatelné světlomety.
Tyto negativní statistiky byly potvrzeny silničními kontrolami, které ITS provedl s oddělením silničního provozu varšavského policejního ředitelství (KSP). Organoleptické testy i přesná měření prokázaly výrazné nedostatky v osvětlení vozidel zadržených ke kontrole.
- U jednoho z vozidel byly čočky světlometů tak tupé, že po setmění překážku sotva viděly na vzdálenost několika metrů. Ve druhém byly žárovky vloženy špatně a ve druhém byly spálené. Největším problémem však byly vozy vybavené nelegálními výměnami žárovek, které mohou svítit silným světlem blízko vozidla, ale nevidomí řidiči přijíždějící z protisměru – vyjmenovává Dr. Tomasz Targosiński z Institutu motorové dopravy.
Nedávné studie KSP a ITS a jejich dřívější vydání potvrdily, že naprostá většina kontrolovaných vozidel má světla ve špatném stavu. Problém spočívá především v jejich nesprávném seřízení, ale v menší míře také v kvalitě paprsku světlometů.
- Naše analýza ukázala, že světla vozidel zastavených ke kontrole měla hodnoty na úrovni pouze 10-40 procent. minimum požadované zákonem. To znamená, že bezpečná rychlost jízdy s takovými světly v noci i při správném seřízení nepřekročí 30-50 km/h! Při takové kvalitě osvětlení vozidla nemůže řidič počítat s tím, že si včas všimne např. chodce i na sobě reflexní prvky - dodává Dr. Tomáš Targosiński.
Je to důležité, protože je podzimní a zimní období, kdy je noc mnohem delší než den a značná doba cestování autem se odehrává po setmění. V tomto období je zvláště důležitá kvalita osvětlení vozidla.
- Na tento parametr vozidel mimo jiné již léta upozorňují dopravní policisté varšavského policejního ředitelství. Jízda s vadným nebo nelegálním osvětlením kromě ohrožení sebe a ostatních také vystavuje řidiče pokutě a ztrátě osvědčení o registraci. Tento problém je zvláště důležitý nyní, kdy se dříve setmí a během dne je také obtížná viditelnost, např. kvůli nepříznivým povětrnostním podmínkám. Pracovní světla a jejich správné používání jsou zárukou bezpečnosti silničního provozu. Minimalizují riziko dopravní nehody, protože k nejtragičtějším následkům dochází nejčastěji na neosvětlených silnicích v noci – říká mladý revizor. Piotr Jakubczak z oddělení silničního provozu varšavského policejního ředitelství.
Viz také: Jak ušetřit palivo?
Za účelem zvýšení bezpečnosti provádějí dopravní policisté po celé republice kontrolní a preventivní akce z hlediska technického stavu vozidel. Ročně jde o několik set tisíc běžných kontrol, které berou v úvahu mj. světelný stav.
- Nesprávné osvětlení vozu má nejen negativní dopad na jízdní komfort, ale může vést i ke katastrofálním situacím na silnici. Jen letos činí podíl nesprávně nastavených světel na dopravních nehodách až 4 případů. Proto také letos pokračujeme v celorepublikové kampani „Vaše světla – naše bezpečnost“, jejímž cílem je upozornit řidiče na nebezpečí nesprávného osvětlení vozidel – vysvětluje komisař Robert Opas z odboru silničního provozu PČR. .
Správná činnost svítidel závisí kromě jejich celkového technického stavu na správném nastavení čáry cut-off a také na rozložení a intenzitě vyzařovaného světla. Zejména na podzim a v zimě, kdy se zhoršuje viditelnost, hrají světla vozidel prim.
- Světelné prvky vyžadují odborné posouzení a proto v rámci kampaně probíhají celostátní "dny otevřených dveří" na stanicích kontroly vozidel, fungujících pod patronací Institutu motorové dopravy, sdruženého v Polské komoře stanic kontroly vozidel, patřící pod Polský motoristický svaz, působící v síti DEKRA, i na dalších stanicích, které vyjádřily ochotu se kampaně zúčastnit – říká Mikołaj Krupiński z ITS.
Silniční policisté v rámci své každodenní služby provádějí kontrolní a preventivní akce, při kterých věnují pozornost zejména světlům vozidla.
Tuto sobotu 4. prosince budou mít řidiči naposledy v tomto vydání kampaně „Vaše světla – naše bezpečnost“ možnost zdarma zkontrolovat světla vozidel. Aplikace Yanosik „dovede“ své uživatele k nejbližší řídící stanici podporující projekt.
Policisté budou zároveň provádět i kontroly osvětlení vozidel a jak uniforma avizuje, za chybějící světla, jejich špatný technický stav nebo špatné nastavení mohou být uděleny pokuty.
Kampaň „Vaše světla – naše bezpečnost“ inicioval Úřad silničního provozu Polského policejního ředitelství spolu s Institutem motorové dopravy. Partnery projektu jsou: Národní rada pro bezpečnost silničního provozu, Polská komora kontrolních stanic vozidel, Polská motoristická asociace, DEKRA, Łukasiewicz Research Network – Automotive Industry Institute, stejně jako společnost Neptis SA – provozovatel Yanosik komunikátor, známý mezi řidiči, a společností Screen Network SA Doba trvání kampaně - 23.10 - 15.12.2021
Seznam stanic účastnících se kampaně lze nalézt na webových stránkách policejních jednotek po celém Polsku, dále na its.waw.pl a na webových stránkách partnerů kampaně.
Viz také: Peugeot 308 kombi
