Kontrolka předehřívání: proč svítí?

Výstražné světlo předehřívání je instalováno na vozidlech s dieselovým motorem. Toto je oranžovo-žluté světlo indikující cívku. Rozsvítí se při zapnutí zapalování a signalizuje, že žhavicí svíčky ohřívají válce. Obvykle by se měl po několika sekundách vypnout.

🚗 K čemu slouží indikátor předehřátí?

Le indikátor předehřátí Toto je výstražné světlo, které se používá pouze u vozidel se vznětovým motorem. Ve skutečnosti je spojen se systémem předehřívání, který se u benzínových motorů nenachází. U dieselových motorů, žhavicí svíčky hrát roli ohřívání vzduchu válce aby bylo možné stroj spustit ve studeném stavu.

Indikátor předehřívání se rozsvítí oranžově; on je Cívka vodorovně a rozsvítí se na palubní desce při zapnutí zapalování. Než začnete, musíte počkat, až zhasne, aby se teplota ve válcích zvýšila, aby se zajistilo lepší spalování nafty a snížilo se znečištění vozidla.

Mezi vozidly s přímým a nepřímým vstřikováním je rozdíl. Na nich působí i svíčky poprodejní servis... Pro snížení znečištění a hluku se žhavicí svíčky po nastartování dále zahřívají, dokud motor nedosáhne normální provozní teploty.

V tomto případě kontrolka předehřívání stále nesvítí, pokud není vadná. Další rozdíl: žhavicí svíčky nejsou umístěny na stejném místě podle typu vstřiku. U přímého vstřikování zapalovací svíčka ohřívá vzduch ve válci, u nepřímého vstřikování je v předspalovací komoře.

💡 Proč se rozsvítí kontrolka předehřívání?

Když zapnete zapalování svého dieselového vozidla, je normální, že se rozsvítí kontrolka předehřívání. Varuje vás totiž na předehřívání spalovací komory nebo jejích válců. Řidičům vznětových vozidel se doporučuje, aby před nastartováním počkali, dokud nezhasne varovná kontrolka.

Tím zajistíte, že vaše spalovací komora dosáhne optimální teploty pro správnou funkci vašeho motoru. ty taky Snížit znečištění vozidla, ale také abyste zabránili předčasnému ucpání součástí vašeho dieselového motoru.

Pokud se tedy kontrolka předehřívání nerozsvítí, znamená to naopak poruchu. Normálně by se měla rozsvítit, když žhavicí svíčky ohřívají vzduch ve válcích, a poté zhasnout, když je dosaženo správné teploty.

Poruchu však signalizuje i kontrolka žhavení, která se rozsvítí za jízdy nebo bliká. Pokud indikátor předehřívání zůstane svítit, musíte:

• O problému kabelový svazek ;
• Kvůli odmítnutí relé předehřívání ;
• Od problémuampule kontrolka předehřátí;
• Od úzkosti na úrovni žhavicí svíčky my sami, kromě starých aut.

U starších vozidel mějte na paměti, že žhavící svíčka neznamená vadnou svíčku. Elektrický problém: kabelový svazek, relé nebo žárovka.

🔍 Blikající indikátor předehřátí: co dělat?

Při běžném provozu se žhavicí svíčka rozsvítí, abyste věděli, že žhavicí svíčky ohřívají válce a usnadňují tak startování vozidla. Vypne se při poklesu teploty.

Un kontrolka předehřátí bliká vadný. Stejně jako varovná kontrolka, která se rozsvítí za jízdy nebo zůstane svítit po nastartování, může signalizovat poruchu relé žhavicích svíček, samotných svíček nebo elektrického obvodu.

Pokud varovná kontrolka žhavicích svíček bliká nebo svítí a ve vašem vozidle také dochází ke ztrátě napájení, může být problém se vstřikovacím okruhem. Měla by být provedena autodiagnostika.

⚙️ Co když svítí indikátor předehřívání?

Pokud se rozsvítí indikátor předehřívání, nacházíte se v jedné z následujících dvou situací:

• Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování;
• Kontrolka se rozsvítí nebo bliká během jízdy nebo zůstane svítit po nastartování.

První případ odpovídá normální činnosti kontrolky předehřívání. Ve skutečnosti vám ukazuje teplotu válců pomocí žhavicích svíček. Počkejte několik minut že kontrolka před nastartováním zhasne: startování bude snazší i ve studeném stavu a budete méně znečišťovat životní prostředí.

Naopak kontrolka předehřátí, která po nastartování svítí, bliká, rozsvítí se za jízdy, ale také se nerozsvítí vůbec, signalizuje problém. U starších vozidel se nejedná o poruchu zapalovací svíčky, ale je pravděpodobné, že vaše relé předehřívání nefunkčnost.

U novějších vozidel to může být nefunkční žhavicí svíčka nebo elektrický problém. Občas se může stát, že aktivace kontrolky předehřívání signalizuje poruchu jiného původu, obvykle na úrovni vstřikovacího okruhu.

Pokud se tedy rozsvítí kontrolka předehřívání, měli byste jít do garáže diagnostické vozidlo... To vám umožní určit příčinu poruchy a přijmout vhodná opatření výměnou zapalovacích svíček, testovací lampy, předehřívacího relé nebo jakékoli části způsobující poruchu.

To je vše, víte vše o indikátoru záře a jeho roli! Stejně jako ostatní indikátory na vaší palubní desce vám poskytuje informace: v tomto případě se vypnuly ​​žhavicí svíčky. Může však také odrážet poruchu, jejíž příčina musí být zjištěna, aby mohla být neprodleně opravena.