Stuletnia Kommuna
Záchranná loď pro ponorky "Commune" na vlajkové přehlídce. Moderní fotografie. Foto Vitaly Vladimirovič Kostrichenko
Letos v červenci uplynulo 100 let od zprovoznění unikátní ponorkové záchranné lodi Commune, dříve známé jako Volchov. Jeho příběh je pozoruhodný v mnoha ohledech – přežil dvě světové války, studenou, i rozpad carské říše a jejího nástupce Sovětského svazu. Na rozdíl od mnoha novějších, modernějších lodí, které byly narychlo sešrotovány, je tento veterán stále ve službě a je jedinou přeživší pomocnou jednotkou carské flotily. Ani jedna flotila na světě se nemůže pochlubit něčím takovým.
Vystoupení Francie z vojenských struktur NATO v roce 1966 urychlilo akce, které vedly k získání nezávislosti na poli ochrany země před útokem SSSR. Mezitím, již v roce 1956, byly zintenzivněny práce na jaderných zbraních, které prováděl civilní Commissariat à l'Énergie Atomique (CEA - výbor pro atomovou energii, který existuje od roku 1945). Výsledkem byla úspěšná detonace velkého jaderného „zařízení“ Gerboise Bleue v Alžíru v roce 1960. Ve stejném roce se prezident generál Charles de Gaulle rozhodl vytvořit Force de Frappe (doslova úderná síla, kterou je třeba chápat jako odstrašující sílu). Jejich podstatou bylo získat nezávislost na obecné politice NATO. V roce 1962 byl zahájen program Coelacanthe, jehož účelem bylo vytvořit ponorku s balistickými raketami známou jako Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins (SNLE). Takové jednotky měly tvořit jádro nového odvětví armády – Force Océanique Stratégique neboli strategické oceánské síly, které byly nedílnou součástí Force de Frappe. Ovocem Coelacanthe byl Le Redoutable zmíněný na začátku. Ještě předtím však byly ve Francii vyrobeny armatury pro jadernou ponorku.
V roce 1954 začal projekt první útočné lodi s takovou elektrárnou (SNA - Sous-marin Nucléaire d'Attaque). Měl mít délku 120 m a výtlak asi 4000 t. 2. ledna 1955 byla zahájena jeho stavba v Arsenalu v Cherbourgu pod označením Q 244. Práce na reaktoru však postupovaly pomalu. Nemožnost získat obohacený uran vedla k nutnosti použít těžkovodní reaktor na přírodní uran. Toto řešení však bylo nepřijatelné vzhledem k rozměrům instalace, které přesahovaly kapacitu skříně. Jednání s Američany o získání příslušné technologie, nebo dokonce nejobohacenějšího uranu, byla neúspěšná. Za této situace byl v březnu 1958 projekt „odložen“. V souvislosti se spuštěním zmíněného programu Coelacanthe bylo rozhodnuto o dokončení Q 244 jako experimentální instalace pro testování balistických střel. Byl použit konvenční pohonný systém a uprostřed lodí byla umístěna nástavba pokrývající vršky čtyř raketometů, z nichž dva byly prototypy namontované na Le Redoutable. Práce byly obnoveny v roce 1963 pod novým označením Q 251. Kýl byl položen 17. března. Gymnot byl spuštěn přesně o rok později, 17. března 1964. Uveden do provozu 17. října 1966 a sloužil k odpalování střel M-1, M-2, M-20 a první třístupňové rakety nové generace. střely - M-4.
Úspěch Le Redoutable byl částečně založen na dřívějším vývoji prvního pozemního tlakovodního reaktoru s ponorkovým pohonem. Jeho prototyp PAT 1 (Prototype Terre 1) vznikl díky společnému úsilí specialistů CEA a Marine Nationale na testovacím místě Cadarache u Marseille. Práce započaté před startem Coelacanthe byly dokončeny v dubnu 1962 a o necelý rok později obdržel PAT 1 palivové soubory. První spuštění instalace proběhlo v polovině roku 1964. Od října do prosince systém fungoval nepřetržitě, což odpovídalo nájezdu cca 10 km. mm v reálných podmínkách. Úspěšné testování RAT 1 a nasbírané zkušenosti umožnily sestavit cílovou instalaci a otevřely tak cestu k vytvoření nejprve SNLE a poté SNS. Kromě toho pomáhal školit specialisty pro provoz jaderných elektráren na lodích.
