Stránka kalendáře: 4.–10. června

Kdy opustilo továrnu první Porsche? A kdy začala výroba Fiatu 126p? Zveme vás na krátký přehled událostí v historii automobilového průmyslu, jehož výročí připadá na tento týden. 

4.06.1896. června XNUMX | Henry Ford testuje své první auto

Než Henry Ford v červnu 1903 založil Ford Motor Company, zažil mnoho let dobrodružství s automobilovým průmyslem. V roce 1899 byl jedním ze zakladatelů Detroit Automobile Company a v červnu 1896 postavil a otestoval svůj první spalovací vůz. 4. června si udělal výlet v autě zvaném Čtyřkolka. Byl to dvoumístný vůz se dvěma rychlostními stupni vpřed a výkonem motoru asi 4 hp.

Již v roce 1901 postavil Ford závodní vůz o výkonu 26 koní a v roce 1908 začala výroba modelu T, který upevnil pozici značky na trhu.

5.06.1998. června XNUMX | Rolls-Royce převzal Volkswagen

Historie převzetí elitní značky Rolls-Royce německým kapitálem je neobvyklá. 5. června 1998 Volkswagen obdržel souhlas s nákupem Rolls-Royce Motor Cars za 703 milionů $, ale majitel Vickers si vyhradil značku a logo Rolls-Royce, aby zůstaly v jejich rukou. Volkswagen získal továrnu v Crewe a práva na výrobu automobilů, ale Vickers byl stále schopen vlastnit značku Rolls-Royce, kterou používal, tím, že ji licencoval BMW.

Bavorská značka byla hlavním dodavatelem Rolls-Royce. Právě jeho dvanáctiválce poháněly například model Silver Seraph. Kvůli převzetí firmy konkurentem mohl být kontrakt zrušen a Volkswagen nemohl rychle vyvinout pohon vhodný pro Rolls-Royce.

Obě společnosti zahájily jednání o tom, jak prolomit slepou uličku. V důsledku toho Volkswagen souhlasil s prodejem práv na logo a Spirit of Ecstasy.

Rolls-Royce se do roku 2003 stavěl pod vedením Volkswagenu vybavený motory BMW a mezitím bavorský koncern připravoval zcela nový model i závod a veškeré administrativní prostory.

Závod v Crewe, který zůstal v rukou VW, se stal Bentley Motors Limited a BMW založilo novou společnost Rolls-Royce Motor Cars.

6.06.1973. června 126 | Zahájení výroby Fiat XNUMXp

Přestože oficiální zahájení výroby Fiatu 126p připadá na 22. července 1973, ve skutečnosti byly první exempláře v závodě v Bielsko-Biale smontovány již v červnu. Jednalo se o vozy vyrobené pouze z italských dílů. Polský průmysl se na výrobu součástek teprve připravoval. Datum oficiálního zahájení výroby bylo spojeno s výročím podpisu manifestu PKWN.

Do konce roku bylo vyrobeno pouze 1500 kopií. Objem výroby se zvyšoval až v následujících letech s nárůstem podílu polských dílů a spuštěním nového závodu v Tychách. V roce 1974 to bylo již 10 tisíc exemplářů a o rok později díky druhé továrně vzrostla celková úroveň výroby na 31,5 tisíce kusů.

Zajímavostí je, že prvním vozem vyrobeným v nově založeném závodě FSM v Bielsko-Biale nebyl polský Fiat 126p, ale Syrena 105, která se začala vyrábět v roce 1972.

7.06.1962. června XNUMX | Drive-thru banka založená ve Švýcarsku

Dnes se nedivíme, že si můžeme objednat jídlo, aniž bychom vystoupili z auta. Drive-thru je víc než jen snadný přístup k rychlému občerstvení. Před desítkami let jste si mohli nejen objednat sendvič, ale také se podívat na film nebo vybrat peníze. První banky, které umožňovaly dojet až k pokladně autem, vznikly ve Spojených státech na přelomu 30. a 40. let. V Evropě zahájila Credit Suisse servis motoristů 7. června 1962.

První Drive-thru banka byla otevřena v Curychu a měla osm oken, která byla přístupná pro vozidla s levostranným i pravostranným řízením. Zpočátku byl o službu velký zájem, ten ale časem opadl, což bylo způsobeno hustými dopravními zácpami v centru Curychu. Banka vstřícná k řidičům fungovala až do roku 1983.

8.06.1948. června XNUMX | První vůz Porsche opouští továrnu

Tento týden je pro značku Porsche velmi významným výročím. 8. června 1948 byl první vůz z Zuffenhausenu schválen do provozu.

Byla to první 356 ve verzi roadster, lakovaná stříbrnou barvou, s 1,1litrovým čtyřválcovým motorem o výkonu 35 koní. Projekt spojil práci otce a syna, jak Ferdinand Porsche, nazývaný také Ferry, syn tvůrce Brouka, spolu s Erwinem Komedou (design karoserie) navrhli sportovní vůz založený na mechanických součástech Volkswagenu. První vůz Porsche dokázal vyvinout rychlost 135 km/h a krátce po jeho výrobě byl testován v bojových podmínkách – zúčastnil se městského závodu v rakouském Innsbrucku.

Postaven byl pouze jeden prototyp a nyní je vystaven v muzeu Porsche ve Stuttgartu. Na základě prototypu začala sériová výroba Porsche 356, která pokračovala až do roku 1966. Během této doby byly provedeny tři velké modernizace a bylo vyrobeno více než 76 kusů. díly.

9.06.1898. června XNUMX | Luigi Fagioli se narodil.

Luigi Fagioli se pravděpodobně zapíše do historie jako nejstarší jezdec, který vyhrál závod Formule 1. V roce 1950 byl poprvé v cyklu Formule 1 angažován do týmu Alfa Romeo, kde dosáhl dobrých výsledků a vyhrál pódium. V sezóně 1951 hrál pouze ve Velké ceně Francie, kde spolu s Juanem-Manuelem Fangiem zvítězili s náskokem necelé minuty před jezdci Ferrari. Stal se tak nejstarším, 53letým vítězem závodu F1. Při pohledu na moderní motorsport lze úspěch jen stěží překonat.

Luigi Fagioli se narodil v roce 1898 v italském městě Osimo. Se svými dobrodružnými závody začal v 's a jeho největší vítězství přišla v 's. Jeho kariéru přerušila druhá světová válka, ale po skončení nepřátelství se Luigi Fagioli vrátil k závodění ve velkém stylu.

10.06.2009. XNUMX. XNUMX | Fiat přebírá Chrysler

Chrysler, který se houpal na hliněných nohách, zachránil Fiat 10. června 2009. Proces reorganizace amerického koncernu si vyžádal připojení firmy k velkému investorovi a 30. dubna 2009 bylo zahájeno konkurzní řízení.

Federální vláda nehodlala pumpovat další peníze do finančně krachující společnosti. Zpočátku Fiat získal více než 20 procent akcií společnosti, ale nakonec převzal celý Chrysler, čímž vznikl nový koncern – Fiat Chrysler Automobiles, jehož prezidentem je Sergio Marchionne. Společnost je v současné době v dobré kondici, ceny akcií mírně rostou.