Srovnání "Goodyear" a "Yokohama": přehled gumy
Existují také nevýhody - kupující hlásí, že jsou stížnosti na počet hrotů (průměrně 115 kusů na kolo, konkurenti mají do 200). Třecí modely značky jsou špatně vhodné pro regiony s extrémně nízkými zimními teplotami, protože při -37 ° C a níže se pryžová směs stává příliš tvrdou.
Pneumatiky Yokohama a Goodyear jsou široce zastoupeny na domácím trhu. Každý rok, s příchodem zimy, se motoristé potýkají s problémem výběru pneumatik, a to i z produktů těchto dvou výrobců. Po analýze názorů zákazníků jsme odpověděli na otázku, která guma je lepší: Goodyear nebo Yokohama.
Přehled pneumatik "Goodyear"
Goodyear je americká společnost. Výroba pneumatik vstupujících do Ruska sídlí v řadě zemí EU, včetně Německa a Polska.
| Stručná charakteristika (zobecněná) | |
| Rychlostní index | T (190 km/h) |
| druhy | Cvočky a suchý zip |
| Technologie Runflat | - |
| Šlapat | Asymetrické a symetrické, směrové a nesměrové typy |
| Размеры | 175/65 R14 – 255/50 R20 |
| Dostupnost fotoaparátu | - |
Při odpovědi na otázku, která pryž je lepší: Yokohama nebo Goodyear, je třeba poznamenat pozitivní vlastnosti modelů Goodyear:
- řada standardních velikostí, hřebové a třecí pryže;
- střední náklady;
- naplavení sněhu;
- dobrá směrová stabilita na zledovatělých silnicích (kupující varují, že modely s hroty fungují lépe);
- odolnost hrotů, které nemají tendenci vylétávat;
- nízká hlučnost (ale hodně bzučí při záběhu);
- sebevědomé brzdění na suchém zledovatělém asfaltu.
Pneumatiky Goodyear
Existují také nevýhody - kupující hlásí, že jsou stížnosti na počet hrotů (průměrně 115 kusů na kolo, konkurenti mají do 200).
Recenze pneumatik Yokohama
Výrobce Yokohama má japonské kořeny, ale většinu pneumatik pro Rusko vyrábějí ruské továrny na pneumatiky, některé odrůdy vyrábějí podniky v Thajsku a na Filipínách.
| Stručná charakteristika (zobecněná) | |
| Rychlostní index | T (190 km/h) |
| druhy | Hroty a tření |
| Technologie Runflat | - |
| Šlapat | Asymetrické a symetrické, směrové a nesměrové typy |
| Standardní velikosti | 175/70R13 – 275/50R22 |
| Dostupnost fotoaparátu | - |
Chcete-li zjistit, která pryž je lepší: Goodyear nebo Yokohama, zaměřme se na pozitivní vlastnosti produktů japonského výrobce:
- výběr velikostí je širší než u americké značky, existuje mnoho možností pro levné vozy;
- střední náklady;
- ovladatelnost a směrová stabilita na zasněžených úsecích zimních silnic;
- nízká hlučnost i u modelů s hroty.
Japonské produkty mají také nevýhody:
- přilnavost na čistém ledu je špatná;
- průměrná manipulace v zledovatělých oblastech.
Jokohamská guma
Způsobuje kritiku a průchodnost na sněhové kaši.
Srovnání charakteristik
Aby bylo snazší pochopit, která pryž je lepší: Goodyear nebo Yokohama, porovnejme vlastnosti.
| Технические характеристики | ||
| Značka pneumatiky | Goodyear | Yokohama |
| Místa v hodnocení populárních automobilových časopisů („Za volantem“, „Klaxon“ atd.) | Málokdy klesne pod 7. pozici | Pravidelně 5-6 v TOP |
| Stabilita směnného kurzu | Dobré za všech podmínek | Průměrný v zledovatělých oblastech a udusaném sněhu |
| Sjízdnost na sněhové břečce | Uspokojivé | Průměrný |
| Vyvážení kvality | Obvykle to trvá 10-15 g na disk | Některá kola nepotřebují závaží |
| Chování na dráze při teplotě 0 °C a vyšší | průměrný | Auto s jistotou drží silnici, ale musíte být opatrní při zatáčení, nepřekračovat rychlost 80-90 km / h |
| Měkkost pohybu | Třecí a hrotové modely poskytují jízdní komfort | Pryž je měkká, ale šňůra se těžko dostává do silničních jam - pravděpodobné jsou kýly (nízký profil je na to velmi náchylný) |
| Země výroby | EU | Rusko |
Na základě výsledků srovnání je obtížné pochopit, které zimní pneumatiky jsou lepší: Goodyear nebo Yokohama, protože jejich vlastnosti jsou podobné.
Výkon
Jak ukazují studie ruských automobilových vydavatelů, preference motoristů vypadají 40/60 ve prospěch Jokohamy. To neznamená, že „Japonec“ má mnohem lepší technické vlastnosti:
- značka má lokalizovanou výrobu, což umožňuje udržet výrobní náklady nižší než u konkurence (to je zvláště patrné, pokud je průměr pneumatiky vyšší než R15);
- společnost utrácí více peněz za reklamu, díky čemuž je značka lépe rozpoznatelná.
Závěr je tedy nejednoznačný - produkty obou výrobců jsou podobné, a proto guma nemá mezi sebou žádné výrazné výhody.
