Specifikace utahovacího momentu matice hlavního kola
Automatická oprava

Specifikace utahovacího momentu matice hlavního kola

Jako automobilový technik si s největší pravděpodobností osvojíte dovednost použití správného utahovacího momentu pro montáž matic.

Každá práce automobilového technika obnáší něco trochu jiného, ​​ale existují věci, které by měl každý mechanik vědět. Jednou z takových služeb je instalace upínacích matic pomocí správného utahovacího momentu (měřeno v ft-lbs). K tomu budete potřebovat momentovou tyč, rázový a momentový klíč a pochopení toho, co tento důležitý proces zahrnuje.

Jak je důležité používat pouze správné množství točivého momentu

Kruhové matice drží kola vozidla na nápravě a jsou tak mimořádně důležité pro bezpečnost řidiče. Amatérští mechanici někdy dělají chybu, když si myslí, že při jejich instalaci je nejlepší použít co největší točivý moment. Důvodem je, že toto utažení matic má také zajistit, že kolo zůstane na svém místě. Ve skutečnosti použití příliš velkého krouticího momentu na šroub jej ve skutečnosti fyzicky natáhne. Takže šroub nyní může prasknout, ustřihnout se, uvolnit se nebo dokonce úplně zlomit, takže to zdaleka není bezpečné. Na druhou stranu matice, která nemá dostatečný točivý moment, nebude schopna zůstat na místě, jakmile se vozidlo rozjede, protože aplikovaná síla ji rychle odtlačí od šroubu.

Specifikace točivého momentu se u každého vozu liší

Každé vozidlo vyžaduje při montáži kol jiné množství točivého momentu. Specifikace musí být uvedeny v návodu k obsluze vozidla. Jsou také k dispozici v průmyslových referenčních příručkách nebo je můžete jednoduše najít prostřednictvím ProDemand.

Instalace upínacích matic

Jakmile pochopíte, jaký utahovací moment použít, můžete nainstalovat upínací matici. K tomu budete potřebovat následující nástroje:

  • brzdová tyč
  • rázový utahovák
  • Klíč

Nejprve budete potřebovat matici, která je vyžadována v uživatelské příručce pro konkrétní vozidlo.

Pak budete potřebovat momentovou tyč, která se k ní hodí. Nasuňte převlečnou matici kolem šroubu a umístěte momentovou tyč na hlavu šroubu.

Poté na druhém konci momentové tyče pomocí rázového klíče otočte pojistnou matici na místo.

Nakonec nastavte momentový klíč na hodnotu uvedenou v návodu a zkontrolujte svou práci, abyste se ujistili, že instalace proběhla úspěšně.

Montáž matic ve správném pořadí

Je velmi důležité, abyste během instalace věděli, jak dodržet správné pořadí. Instalace ve směru hodinových ručiček je další chybou, kterou často dělají fandové. Není to to, co učí v autoškolách.

Místo toho budete ve skutečnosti sledovat křížovou sekvenci. Máte-li kolo s pěti šrouby, představte si, že každé má číslo začínající jedničkou nahoře a končící pětkou hned vlevo. V tomto případě byste měli utahovat v následujícím pořadí:

  • jeden
  • 4
  • Dva
  • Pět
  • Tři

Pokud máte šest šroubů, kde „jeden“ je vpravo nahoře a „šest“ je vlevo nahoře, bude sekvence vypadat takto:

  • jeden
  • 4
  • Šest
  • Tři
  • Pět
  • Dva

Instalace upínacích matic tímto způsobem je jedinou bezpečnou metodou. Nájezd ve směru hodinových ručiček způsobí nerovnoměrné dosednutí kola na nápravu, což je nebezpečné a může vést k vážné nehodě.

Jak vidíte, instalace upínacích matic není příliš technický postup. Vyžaduje to jen správné nástroje a provedení jedné z výše uvedených sekvencí, ale musí to být provedeno správně, jinak budou životy vašich zákazníků v ohrožení.

Pokud jste certifikovaný technik a máte zájem pracovat s AvtoTachki, přihlaste se online ještě dnes a staňte se mobilním mechanikem.

Přidat komentář