Čínský elektromobil se brzy objeví za zvýhodněnou cenu: BYD vyzve Toyotu HiLux a Ford Ranger s „praktickým, atraktivním a prostorným vozidlem s dvojitou kabinou“.
Zprávy

Čínský elektromobil se brzy objeví za zvýhodněnou cenu: BYD vyzve Toyotu HiLux a Ford Ranger s „praktickým, atraktivním a prostorným vozidlem s dvojitou kabinou“.

Čínský elektromobil se brzy objeví za zvýhodněnou cenu: BYD vyzve Toyotu HiLux a Ford Ranger s „praktickým, atraktivním a prostorným vozidlem s dvojitou kabinou“.

Do roku 2023 uvede BYD na trh plně elektrickou odpověď na Toyotu HiLux. (Obrazový kredit: umělecká stanice)

Čínská automobilka BYD by mohla vyhrát závod o první plně elektrické vozidlo s dvojitou kabinou v Austrálii a výkonný EV nákladní automobil bude soutěžit s Toyota HiLux a Ford Ranger, které budou uvedeny na trh v roce 2023.

Značka prostřednictvím svého australského partnera Nexport nastínila odvážnou vizi pro tento trh, přičemž BYD cílí na pět nejlepších v této zemi.

A rozhodující pro tyto plány je ute (zastoupený umělcem výše), který umožňuje značce vybojovat si vlastní kousek našeho gigantického a konkurenčního trhu s dvojitými kabinami.

„Věříme, že v příštích dvou a půl letech bude uvedeno na trh šest modelů, takže není důvod, proč bychom nemohli být mezi pěti největšími prodejci automobilů,“ říká generální ředitel společnosti Nexport Luke Todd. "A to zahrnuje skutečnost, že v tomto časovém rámci budeme mít pick-up."

„Je ve vývoji a bude zde v roce 2023. Je 100% elektrický a má vše, co chcete.“

Příběh BYD začíná v Austrálii koncem tohoto roku, kdy značka uvádí na trh nové SUV Yuan Plus v Austrálii, malé až středně velké SUV, které se nachází někde mezi Kia Seltos a Mazda CX-5.

Po něm bude v polovině roku 2022 následovat větší vůz, který je považován za nástupce současného čínského trhu Han, a také příští generace EA1, v tuzemsku známá jako Dolphin, která je velká asi jako Toyota Corolla. městský vůz, který ujede 450 km napříč Austrálií.

Australané ale ze všeho nejvíc potěší pohled na dosud nepojmenovanou ute, o které pan Todd slibuje, že dodá „cokoli, co budete chtít“, včetně minimálního dojezdu 450 km.

"Není to tak divoké jako Tesla Cybertruck," říká. Ve skutečnosti to bude velmi žádaný, praktický a velmi prostorný pick-up s dvojitou kabinou.

"Je těžké se rozhodnout, jestli tomu chceme říkat ute nebo pickup." Je zřejmé, že modely jako Rivian R1T jsou pick-upy a v tomto duchu jsou mnohem více než klasický Holden nebo Ford.

"Je to spíš jako luxusní auto, které má také větší nákladovou kapacitu vzadu."

Mluvilo se o tom, že pickup bude dokonce postaven v Novém Jižním Walesu, ale zdá se, že se ochladilo a nyní se očekává, že pickup bude pocházet z Číny.

„Víme, že tolik lidí má zájem a tolik lidí chce přejít (na elektrické vozidlo),“ říká Todd.

Přidat komentář