Kolik stojí první servis elektromobilu? – Vaše zkušenosti • AUTA
Elektrická auta

Kolik stojí první servis elektromobilu? – Vaše zkušenosti • AUTA

Rádi se s námi podělíte o informace o prvních kontrolách vašich elektrikářů a jejich nízkých nákladech. Tyto informace jsme umístili sem a tam, ale rozhodli jsme se je shromáždit do jednoho materiálu, aby byly v případě potřeby k dispozici. Veškeré částky jsou převzaty ze skutečných šeků, nikoli z ceníku distributora nebo ASO.

Kontrola elektrických vozidel - náklady

Tesla vůbec nepoužívá údržbu, ale doporučuje pouze periodické otáčení pneumatik mezi nápravami pro kompenzaci opotřebení běhounu.

Výroční zpráva Kii e-Niro 64 kWh (C-SUV) našeho čtenáře, pana Šimona, stálo za mytí auta. 231 PLN. Pojištění odpovědnosti za škodu a pojištění vozidla na příští rok – 2 PLN. Zbývající provozní náklady činily 380 PLN, protože náš čtenář má vlastní fotovoltaické instalace.

Přehled Hyundai Kona Electric 64 kWh (B-SUV) pana Wlodzimierze stálo po 15 km 000 PLN. Kontrola je nutná po roce nebo 270 15 km běhu.

Přehled Hyundai Ioniq Electric (C) s panem Rafalem to stálo 252 PLN za 15 000 kilometrů. Za 30 000 km stojí 363 PLN, za 45 000 km - 180 PLN, za 60 000 km - 340 PLN.

Nissan Leaf (C) má první servis po 30 000 km. Cena cca. 400 PLN... Druhé vyšetření po stejné přestávce je dražší a stojí 500-600 PLN. Třetí je podobný prvnímu (~ 400 zlotých), čtvrtý, každý 120 000 kilometrů, bude stát asi 750–800 zlotých. V roce 2019 jste si za 4 zloté mohli koupit balíček 1 šeků:

Kolik stojí první servis elektromobilu? – Vaše zkušenosti • AUTA

Pan Pavel řídí Jaguar I-Pace (D-SUV) prošlo v prvních třech letech údržbou zdarma.

Pan Rafal dovnitř Audi e-tron (E-SUV) prošlo prvním servisem po 30 tisících kilometrech. Jak sám píše, byl z neznámého důvodu vyšetřen, z neznámého důvodu byla vyměněna brzdová kapalina. Stálo ho to 1 400 PLN... Pravidelná kontrola s nájezdem 60 XNUMX km.

První recenze v Renault Zoe (B) stálo to pana Michala 220 PLN.

Nevíme, jaké budou náklady na služby. ID VW 3 (C), protože na trhu je příliš málo aut. Částky uváděné výrobcem jsou o 30 procent nižší než u srovnatelných palubních vozidel. Dal podobný význam Peugeotkterý sliboval prohlídky elektrikářů o 1/3 levnější než u spalovacích modelů.

Kolik stojí první servis elektromobilu? – Vaše zkušenosti • AUTA

Toto by vás mohlo zajímat:

Přidat komentář