Kolik držáků motoru je obvykle na autě?
Pryžové úchyty jsou nejběžnější a často se vyskytují u ekonomických automobilů, pracovních vozidel, nákladních automobilů a starších vozidel.
Auta fungují díky mnoha prvkům a každý z nich má vysokou míru důležitosti. Držáky motoru jsou velmi důležitým prvkem, o který bychom se měli vždy starat.
Držáky motoru utěsňují spojení mezi motorem a podvozkem vozu. Jedná se o kovové montážní desky s pryžovým blokem uprostřed, které fungují jako polštář nebo izolace proti nárazům.
Bez těchto upevňovacích prvků by byl motor přetížený a zaseknutý maticemi a šrouby. Pokud by auto tyto prvky nemělo, cítili byste každý náraz, vybočení a otřesy, které auto má, a motor by pravděpodobně rychle zlomil část rámu, na kterém sedí.
Kolik držáků motoru je obvykle na autě?
: Typická vozidla mají tři až čtyři uložení motoru v závislosti na jejich velikosti a stabilitě motoru. Některá vozidla mohou mít čtyři držáky kvůli poloze motoru vzhledem k jiné karoserii a naopak. Opět platí, že uživatelská příručka vašeho vozidla bude s největší pravděpodobností obsahovat tyto podrobnosti.
Pokud si auto prohlédnete, najdete čtyři nebo pět držáků. S největší pravděpodobností to bude držák převodovky, samostatný držák navržený tak, aby držel převodovku na místě, i když se pohybuje a řadí se změnami převodů a úrovněmi točivého momentu.
Typy uložení motoru
Ne všechna ložiska jsou stejná, každý model auta má jiné konstrukce a typy.
Pryžové úchyty jsou nejběžnější a často se vyskytují u ekonomických automobilů, pracovních vozidel, nákladních automobilů a starších vozidel.
Některá sportovní a těžká nákladní vozidla však mohou používat pevné polyuretanové úchyty. Existují také kapalinou plněné držáky, které jsou standardem u některých moderních automobilů, a elektronicky řízené aktivní držáky nebo s malou vakuovou komorou pro pohlcení ještě více vibrací a určitých rázových frekvencí.
:
