Příznaky špatného nebo vadného úseku

Mezi běžné známky toho, že vaše klasické auto má selhané spojení, patří rachotivé zvuky zepředu a chladič, který vypadá, jako by byl nakloněný nebo před spadnutím.

Výztuha drží chladič na místě pomocí pevných upevňovacích bodů. Distanční podložky jsou připevněny k blatníku, firewallu nebo příčce v závislosti na značce a modelu vozidla, které řídíte. Tyto komponenty se běžně používají na klasických autech a hot rodech. Moderní vozidla používají podpěru chladiče a odpovídající pouzdra/držáky k udržení chladiče na místě.

V průběhu času se mohou distanční podložky ve vaší třídě vozidel ohnout nebo zlomit v důsledku nadměrného pohybu a síly, které jsou denně vystavovány. Pokud máte podezření, že vaše zátková tyč selhává nebo selhává, dávejte pozor na následující příznaky.

klepavý zvuk zepředu

Pokud zaznamenáte chrastivý zvuk vycházející z přední části vašeho veterána, může být uvolněná distanční tyč. Ať už se jedná o samotnou rozpěrnou tyč nebo některou ze součástí rozpěrné tyče, jako je šroub, tento problém by měl být vyřešen co nejdříve. Pro provoz vašeho vozu je životně důležité, aby distanční tyče držely chladič na místě, protože bez chladiče se motor přehřívá a selže.

Nesprávně nainstalovaný radiátor

Když se podíváte pod kapotu svého klasického auta, hledejte chladič. Měli byste si všimnout, že je bezpečně upevněn ve vašem vozidle. Pokud se zdá, že je nakloněný nebo se chystá spadnout, je třeba co nejdříve kontaktovat mechanika, než podpěry zcela selžou.

Jakmile uslyšíte rachotivé zvuky nebo si všimnete, že chladič není správně nainstalován, kontaktujte mechanika, aby situaci dále diagnostikoval. Nečekejte na výměnu vzpěr, mohlo by dojít k poškození chladiče a motoru.