Příznaky špatné nebo vadné čočky zadního světla

Prasklá čočka koncového světla se bude postupně zhoršovat, dokud koncová světla nepřestanou fungovat, takže je pravidelně kontrolujte, než selžou.

Plně funkční zadní světlo je požadavkem pro každé registrované vozidlo, které jezdí po silnicích všech 50 států USA. Počet lidí, kterým policie a šerifská oddělení každoročně vydávají „oficiální lístky“, však ve srovnání s počtem lidí zapojených do zadních částí bledne; hlavně kvůli rozbitému zadnímu světlu. V mnoha případech byla příčinou střetu řidiče s vozidlem vpředu špatná čočka zadního světla, která byla poškozená nebo nesvítící.

Ze zákona musí být čočka zadního světla zabarvena do červena, aby jasně svítila ve dne nebo v noci. Lampa, která osvětluje zadní světlo, je bílá. Výsledkem je, že když je čočka zadního světla prasklá, rozbitá nebo poškozená, světlo, které má v noci upozorňovat ostatní řidiče na brzdění nebo vaši přítomnost před nimi, se může jevit jako bílé a být velmi špatně viditelné. .

Samotná čočka zadního světla je lehká, cenově dostupná a poměrně snadno vyměnitelná běžným mechanikem. Pokud je čočka koncového světla poškozená a je třeba ji vyměnit, doporučuje se zároveň vyměnit žárovku koncového světla. Tím je zajištěno, že veškeré světlo bude dobře fungovat. Na rozdíl od jiných mechanických dílů špatná nebo vadná čočka zadního světla obvykle nevykazuje varovné signály, že by se měla rozbít. Existují však různé úrovně problémů nebo selhání, stejně jako několik rychlých autodiagnostických kontrol, které můžete provést sami nebo s pomocí přítele, který vás na problém upozorní, abyste jej mohli co nejdříve opravit. možný.

Zkontrolujte, zda není čočka zadního světla prasklá

Ať už narazíte do zdi, jiného auta nebo do zadní části vašeho auta narazí nákupní vozík, je velmi běžné, že čočky našich zadních světel prasknou, než aby se úplně rozbily. Prasklé zadní světlo bude obvykle stále fungovat správně, zčervená, když jsou světlomety aktivní, a jasně červeně, když sešlápnete brzdový pedál. Prasklá světelná čočka však postupně praskne, až části světelné čočky odpadnou. Tento problém se zhoršuje pokaždé, když řídíte a vítr, úlomky a další předměty se dostanou do kontaktu s čočkou zadního světla.

Dobrým pravidlem je kontrolovat čočky zadních světel pokaždé, když natankujete palivo; protože obvykle musíte obejít zadní část auta, abyste naplnili nádrž palivem. Zabere to jen pár sekund a může vás zachránit před získáním jízdenky od policie nebo v horším případě před dopravní nehodou.

Kontrolujte svá zadní světla každý týden v noci

Dalším dobrým bezpečnostním tipem, který je třeba zvážit, je týdenní kontrola zadních světel prostřednictvím rychlého sebehodnocení. Chcete-li to provést, jednoduše nastartujte auto, zapněte světlomety, přejděte do zadní části vozu a zkontrolujte, zda jsou obě čočky zadních světel neporušené. Pokud na čočce uvidíte malé praskliny, je pravděpodobné, že se čočka zadního světla úplně rozbila nebo do čočky vnikla voda; potenciálně zkratovat elektrický systém ve vašem vozidle.

Kdykoli si všimnete praskliny v čočce zadního světla, kontaktujte svého místního mechanika s certifikací ASE a nechte jej co nejdříve vyměnit, abyste předešli dalšímu poškození zadního světla nebo elektrického systému uvnitř vozidla.

Nechte servisního technika zkontrolovat čočku zadního světla.

Mnoho majitelů automobilů si nechává vyměnit olej v servisních střediscích, jako je Jiffy Lube, Walmart nebo jejich místní certifikovaný mechanik ASE. Když tak učiní, mechanický technik často provádí rutinní bezpečnostní kontrolu, která zahrnuje asi 50 položek na kontrolním seznamu. Jednou z takových věcí je kontrola zadních světel, aby se ujistil, že fungují správně.

Pokud vám mechanik sdělí, že je zadní čočka prasklá nebo rozbitá, určitě ji co nejdříve vyměňte. Plně funkční koncové světlo je ve Spojených státech vyžadováno zákonem. Výměna je velmi snadná, cenově dostupná a mnohem levnější než lístek na opravu nebo pojistné.