Příznaky špatné nebo vadné spouště zapalování
Pokud se vaše auto špatně startuje, vůbec nenastartuje nebo se rozsvítí kontrolka Check Engine, možná budete muset vyměnit spoušť zapalování.
Spoušť zapalování je elektronický mechanismus v systému řízení motoru vozidla, který se v té či oné formě běžně vyskytuje u široké škály silničních automobilů a nákladních automobilů. Většina spouštěčů zapalování funguje jako magnetický senzor, který "vystřelí" při otáčení zařízení. Když se mechanismus spustí, je odeslán signál do počítače nebo zapalovacího modulu, aby mohl být zapalovací systém správně načasován a odpálen. Většina spouštěčů zapalování je ve formě magnetického snímače Hallova jevu kombinovaného s magnetickým kolem. Součásti jsou obvykle umístěny uvnitř rozdělovače, pod zapalovacím rotorem nebo vedle řemenice klikového hřídele, někdy je brzdové kolo součástí harmonického vyvažovače. Spoušť zapalování slouží ke stejnému účelu jako snímač polohy kliky, který je také běžný u mnoha silničních vozidel. Oba poskytují životně důležitý signál, na kterém závisí správná činnost celého systému řízení motoru. Když spoušť selže nebo má problémy, může to způsobit vážné problémy s manipulací, někdy dokonce až k vyřazení vozidla z provozu. Vadná spoušť zapalování obvykle způsobí několik příznaků, které mohou řidiče upozornit na problém.
1. Auto špatně startuje
Jedním z prvních příznaků vadné spouště zapalování je problém se startováním motoru. Pokud se vyskytne problém se spouští zapalování nebo brzdovým kolem, může to způsobit selhání přenosu signálu do počítače. Nesprávný spouštěcí signál do počítače způsobí vypnutí celého řídicího systému motoru, což může vést k problémům se startováním motoru. Motor může ke spuštění vyžadovat více startů než obvykle nebo může před nastartováním vyžadovat několik otočení klíčku.
2. Rozsvítí se kontrolka motoru.
Dalším příznakem možného problému se spouští zapalování je rozsvícená kontrolka motoru. Některé systémy budou vybaveny redundantními senzory, které umožní chod motoru i v případě problému se spouští zapalování. Kromě problémů s výkonem může počítač motoru detekovat jakékoli problémy se zapalováním, které rozsvítí kontrolku motoru a upozorní řidiče na problém. Každé vozidlo s rozsvícenou kontrolkou kontroly motoru by mělo být (naskenovány na chybové kódy) [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection], protože kontrolka kontroly motoru může být aktivována. na spoustu otázek.
3. Auto nejde nastartovat
Stav nestartování je další známkou možného problému se spínačem zapalování. Některé systémy řízení motoru používají spoušť zapalování jako hlavní signál pro celý systém řízení motoru. Pokud spoušť nefunguje nebo je problém, může být tento signál kompromitován nebo deaktivován, což může mít za následek nemožnost spuštění kvůli nedostatku základního signálu pro počítač. Stav bez startu může být způsoben také problémy se zapalováním a palivovým systémem, takže je dobré provést správnou diagnostiku, abyste si byli jisti, že je problém.
Spouštěče zapalování, v té či oné podobě, se nacházejí na většině vozidel a jsou nezbytnou součástí správného provozu a ovládání vozidla. Pokud máte podezření, že vaše vozidlo může mít problém se spouští zapalování, nechte vozidlo zkontrolovat profesionálním technikem, jako je AvtoTachki, aby určil, zda je třeba spoušť vyměnit.
