Příznaky vadné nebo vadné obtokové trubice ohřívače
Pokud vidíte únik chladicí kapaliny pod vozidlem nebo zápach chladicí kapaliny z vašeho vozidla, možná budete muset vyměnit obtokovou trubku topení.
Obtokové potrubí ohřívače je součástí chladicího systému, který se nachází u mnoha silničních automobilů a nákladních automobilů. Je navržen tak, aby sloužil jako kanál pro chladicí systém, který obchází termostat, takže chladicí kapalina proudí, i když je termostat motoru zavřený. Obtoková trubka chladicí kapaliny zajišťuje minimální průchod chladicí kapaliny, aby se motor nepřehříval v důsledku nedostatečného chlazení při zavřeném termostatu a omezoval průtok chladicí kapaliny.
Přestože údržba obtokového potrubí není obvykle považována za rutinní službu, stále podléhá stejným problémům, kterým jsou vystaveny všechny součásti chladicího systému a mohou někdy vyžadovat pozornost. Vadná bypassová trubice ohřívače obvykle způsobuje několik příznaků, které mohou řidiče upozornit na problém.
Zápach chladicí kapaliny
Jedním z příznaků problému s obtokovou trubkou topení je zápach chladicí kapaliny z motorového prostoru. Většina obtokových trubek ohřívače používá O-kroužek nebo těsnění k utěsnění obtokové trubky k motoru. Pokud se O-kroužek nebo těsnění opotřebují nebo roztrhnou, chladicí kapalina unikne z obtokové trubky. To může způsobit zápach chladicí kapaliny z motorového prostoru vozidla. Některé obtokové trubky chladicí kapaliny jsou umístěny na horní straně motoru, což může způsobit zápach chladicí kapaliny dlouho předtím, než jej lze vizuálně detekovat bez otevření kapoty.
Únik chladicí kapaliny
Nejčastějším příznakem problému s obtokovou trubkou ohřívače je únik chladicí kapaliny. Pokud je poškozeno těsnění obtokové trubky nebo O-kroužek nebo obtoková trubka netěsní kvůli nadměrné korozi, může dojít k úniku chladicí kapaliny. V závislosti na závažnosti úniku chladicí kapalina může, ale nemusí unikat na podlahu nebo pod vozidlo. Vadné těsnění nebo o-kroužek může vyžadovat jednoduchou výměnu těsnění, zatímco zkorodovaná trubka obvykle vyžaduje výměnu.
Protože obtokové potrubí chladicí kapaliny je součástí chladicího systému motoru, selhání obtokového potrubí může způsobit přehřátí motoru a potenciálně způsobit vážné poškození motoru. Pokud obtokové potrubí vašeho vozidla netěsní nebo má jiné problémy, nechte své vozidlo zkontrolovat profesionálním technikem, jako je AvtoTachki, aby zjistil, zda je nutné obtokové potrubí vyměnit.
