Škoda Camík. Euro NCAP Safety Star Recruitment

Bezpečnost je jedním z hlavních determinantů moderního automobilu. Vůz musí být bezpečný nejen pro řidiče a spolujezdce, ale i pro ostatní účastníky silničního provozu. Škoda Kamiq, první městské SUV značky, v tomto ohledu nedávno získala kladné hodnocení v testu Euro NCAP.

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) byl zahájen v roce 1997. Je to nezávislá organizace pro hodnocení bezpečnosti vozidel sponzorovaná nezávislými organizacemi a podporovaná vládami několika evropských zemí. Jeho hlavním účelem bylo a zůstává testovat vozy z hlediska pasivní bezpečnosti. Je důležité si uvědomit, že Euro NCAP nakupuje vozy pro své nárazové testy za vlastní peníze na náhodně vybraných prodejních místech této značky. Jde tedy o běžné sériově vyráběné vozy, které jdou do masového prodeje.

Čtyři hlavní kategorie, ve kterých se auta posuzují, jsou čelní, boční, sloupové a pěší modelování. Existuje také test bičování, který používá pouze figurínu židle na kolejích. Jeho úkolem je zkontrolovat, jakou ochranu páteře sedačka poskytuje v případě nárazu do zadní části vozu.

Výsledky testů jsou hodnoceny hvězdičkami – od jedné do pěti. Jejich počet určuje úroveň bezpečnosti řidiče a cestujících ve vozidle. Čím více jich je, tím je auto bezpečnější. Maximálně testovaný model může získat pět hvězdiček. A právě na tomto počtu hvězdiček každému výrobci záleží.

Nutno podotknout, že s přihlédnutím k moderním požadavkům trhu je vybavení vozu bezpečnostními prvky, jako jsou airbagy a záclony, ABS a ESP, považováno za nezbytné minimum, z důvodu dodržování předpisů. V současné době musí mít vůz řadu aktivních elektronických bezpečnostních a asistenčních systémů pro řidiče, aby získal pětihvězdičkové hodnocení.

Systémy tohoto typu již existují nejen ve vozech vyšších tříd. Používají je i vozy z nižších segmentů, což má za následek vysoké skóre v testech Euro NCAP. Škoda Kamiq byla nedávno oceněna nejvyšším hodnocením bezpečnosti.

Nejlepších výsledků dosáhl vůz v ochraně dospělých cestujících a cyklistů. V první kategorii získal Kamiq velmi vysoké skóre 96 procent. Pro ochranu cyklistů byly zdůrazněny výhody následujících systémů: Front Assist, Prediktivní ochrana chodců a City Emergency Brake. Všechny tyto systémy jsou standardní součástí vozu.

Za zmínku stojí, že Kamiq může být vybaven devíti airbagy, včetně volitelného kolenního airbagu řidiče a zadních bočních airbagů. Standardní výbava modelu zahrnuje: Lane Assist, Lane Keeping Assist, Multicollision Brake a úchyty pro dětské sedačky Isofix.

Všechny modely ŠKODA se mohou pochlubit pěti hvězdičkami v nárazových testech. To platí i pro dvě zbývající SUV Škody – Karoq a Kodiaq. V kategorii ochrany dospělých cestujících získal Kodiaq 92 procent. Ve stejné kategorii získal Karoq 93 procent. Euro NCAP ocenilo zejména automatickou nouzovou brzdu, která je u obou vozů standardem. Standardem jsou také systémy jako Front Assist (systém pro předcházení kolizím) a sledování chodců.

V červenci letošního roku však nejvyšší hodnocení získala Škoda Scala. Vůz získal 97 procent v kategorii ochrany dospělých cestujících. Jak zdůraznili testeři, Scala se tak definitivně staví do čela kompaktních rodinných vozů testovaných Euro NCAP.