Pneumatiky na skútry – jak vybrat ty správné?

Pokud kupujete pneumatiky pro svůj skútr, měli byste se řídit doporučeními výrobce. U osobních aut řidiči mění velikost kol. Dávají například různé disky, široké a nízkoprofilové pneumatiky. Motocykly a skútry to neumí a možnosti úprav jsou omezené. Díky tomu jsou však předpisy pro pneumatiky skútrů univerzálnější. Co potřebujete vědět, než si je koupíte? Šek!

Jaké pneumatiky na skútr vybrat? Zkontrolujte nejdůležitější parametry

Za prvé, velikost. Zde by výběr neměl být těžký. Hlavní hodnoty jsou popsány na profilu pneumatiky skútru jako tři číselné sekvence. Vezměte si například označení 130/70/12. První číslo udává šířku běhounu, vyjádřenou v milimetrech. Druhé procento šířky a výšky profilu. K tomu se označení nepoužívá v metrických mírách, ale ve vztahu k míře šířky. V tomto případě je to 70 % ze 130 mm, neboli 91 mm. Poslední hodnotou je velikost ráfku v palcích.

Diagonální nebo radiální pneumatiky na skútr?

Chcete-li si vybrat, musíte se nejprve seznámit s vlastnostmi takových pneumatik. Pneumatiky pro koloběžky s technologií Bias jsou vhodné především pro použití v terénu. V případě skútrů je těžké hovořit o vysokovýkonné jízdě v terénu, ale stojí za to o existenci takových pneumatik vědět. Diagonální pneumatiky jsou velmi odolné proti poškození, odolné a velmi dobře absorbují nárazy. Na druhé straně radiální pneumatiky:

• poskytují větší přilnavost také v zatáčkách;
• mají nízký valivý odpor;
• jsou vhodné i pro jízdu na mokru a nepřehřívají se tak rychle jako kepr. 

Nejste si jisti, jaký typ pneumatik máte na svém voze? Poznáte je podle označení - R je radiální, D je samozřejmě diagonální.

Nové pneumatiky na skútr a datum výroby

Produkty schválené ministerstvem dopravy USA a Kanady jsou označeny „DOT“. Bezprostředně za těmito třemi písmeny je číselné označení, které označuje datum výroby pneumatiky pro skútr. Pokud potřebujete nové kopie, nesmí být starší než 3 roky od aktuálního data. Toto je termín, který určuje, zda je pneumatika nová nebo ne. Číselné označení informuje o týdnu výroby a roku. nějaký příklad? 1721 znamená 17. týden roku 2021.

Pneumatiky s duší nebo bezdušové pro skútry?

Pokud vezmete v úvahu pouze cenu, jsou lepší pneumatiky pro skútry s duší. Spojuje je však fakt, že při provozu často selhávají. Proč? Hlavním důvodem je, že jsou náchylnější ke změnám vnitřního tlaku. Proto je motocyklista nucen častěji kontrolovat hladinu jejich naplnění. Po proražení pneumatiky navíc velmi rychle uniká vzduch, což znemožňuje dostat se do bodu vulkanizace a problém okamžitě odstranit.

Bezdušové pneumatiky pro skútry a jejich výhody

Druhým extrémem jsou bezdušové pláště pro skútry. I když jsou dražší, najdou své místo v drtivé většině motocyklů. Proč? Nepodléhají poklesu tlaku, mnohem snadněji se instalují a po propíchnutí umožňují pokračovat dále (samozřejmě ne na dlouho). Řidiči je spíše volí pro své motocykly a skútry, i když jsou tyto pneumatiky dražší.

Pneumatiky pro skútry a indexy zatížení a rychlosti

Oba parametry ovlivňují bezpečnost při jízdě. Index nosnosti ukazuje, jakou váhu může pneumatika skútru unést při jízdě maximální rychlostí. Rozsah je 20 až 89, hodnota hmotnosti však neznamená stejné číslo v kilogramech. Proto „20“ není 20 kilogramů, ale 80 kg.

Totéž platí pro rychlostní index. Tento parametr určuje maximální povolenou rychlost pro pneumatiku namontovanou na skútru. Nejmenší hodnota J je 100 km/h. Vyplatí se vyhledat tabulku se všemi uvedenými hodnotami a vybrat pneumatiky na základě parametrů vašeho motocyklu.

Pneumatiky pro skútry a motocykly - kolik vzduchu by měly mít?

Podcenění úrovně naplnění pneumatik dvoukolky může mít katastrofální následky. Pamatujte, že máte 2 kola, ne 4. Motocyklové pneumatiky musí být nahuštěny na hodnoty uvedené v profilu pneumatiky. Kolik vzduchu by tedy mělo být v pneumatikách skútru? Pokud máte z nějakého důvodu potíže se čtením čísel, zkuste se držet 1,9-2,5 baru. Menší tlak by měl být na přední kolo, více na zadní. Tyto hodnoty byste neměli překračovat, tím méně podceňujte nadměrnou tlakovou ztrátu. Proto se velmi doporučuje časté sledování (jednou týdně).

Zimní pneumatiky na skútr – má to smysl?

Upozorňujeme, že pneumatiky pro skútry, označované jako zimní pneumatiky, nejsou určeny pro jízdu na sněhu. Jsou pravděpodobnější pro lidi pohybující se po asfaltu při nízkých teplotách. Jízda na dvou kolech je specifická a ani ty nejlepší dvoukolové pneumatiky na ledu nebo udusaném sněhu nefungují. Zamyslete se proto nad tím, jak často budete skútr v zimě používat a zda má smysl takové pneumatiky montovat. Plusem je, že zimních pneumatik na skútry je hodně. Pamatujte však, že od nich nelze očekávat to, co zimní pneumatiky pro auto.

Na skútrech a motorkách není prostor pro experimentování s rozměry pneumatik. Držte se proto toho, co vám doporučil výrobce, a zaměřte se na osvědčená řešení. Také byste měli pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách svého skútru. Nezapomeňte na to, protože podbití může mít fatální následky.