Montáž pneumatik – jak to dělají profesionálové a proč to není tak snadné!
Obsah
Ještě před několika desítkami let se mnoho lidí rozhodlo vyměnit pneumatiky vlastními silami. Tyto konstrukce však byly mnohem jednodušší než ty současné a poskytovaly horší vlastnosti a bezpečnost. Chcete-li nahradit moderní, mnohem modernější pneumatiky, musíte použít specializované montážní zařízení, a proto je téměř nemožné to udělat doma. Správně zvolené pneumatiky a jejich správná montáž znamenají nejen větší bezpečnost na silnici, ale také pomalejší opotřebení a spolehlivější jízdu.
Montáž pneumatiky – nejprve odstraňte starou
Prvním krokem před montáží nové pneumatiky na ráfek je odstranění předchozí pneumatiky (pokud se nerozhodnete zakoupit novou sadu kol). Zde se nejčastěji pracuje ručně a používají se nástroje, jako je montážní lžíce. Ještě dříve z něj musíte vypustit vzduch, nejjednodušší je odšroubovat ventil. V tomto okamžiku si vezmete měnič pneumatik, který vám umožní oddělit stranu pneumatiky od ráfku. Mezitím se musí z ráfku sejmout závaží, aby stroj mohl pracovat a po výměně uvolnit místo pro instalaci nových.
Správná montáž pneumatik
Před montáží vybrané pneumatiky na ráfek vozu pracovník zkontroluje, zda její rozměry souhlasí. Poté musí ověřit jejich stav (např. vyhodnocením hloubky dezénu) a rok výroby (např. u „zimních pneumatik se nedoporučuje používat modely starší 10 let“, a 10 let, pokud jsou letní resp. celoroční pneumatiky) a pokračujte k montáži většiny. Nejprve se patka pneumatiky namaže montážní mastí nebo pastou, což usnadňuje její aplikaci. Poté se spolu s ráfkem umístí do měniče pneumatik, aby se patka pneumatiky po aktivaci nastavila na místo.
Samozřejmě to není konec!
Po nasazení pneumatiky pod hrb ráfku je nutné ji postupně napumpovat, díky čemuž se její bočnice postupně přitlačí k ráfku, zablokují jej a celé to zhutní. Po nafouknutí na provozní tlak se ventil opět nasadí a zkontroluje těsnost – obvykle ve vodní lázni. Poškození netěsností vám dá vědět vytvořením vzduchových bublin, takže můžete pneumatiku vyměnit nebo provést nezbytné opravy, než zákazník opustí obchod. Vše je připraveno na finální fázi – balancování!
Vyvážení je povinným prvkem montáže pneumatik.
Ať už montujete nové nebo ojeté pneumatiky, vyvážení je naprostou nutností. Díky němu je možné vyrovnávat nerovnosti ve struktuře pryže, které by vedly k vibracím urychlujícím opotřebení prvků odpružení a řízení a také k předčasnému opotřebení samotných pneumatik. Váha se kontroluje na speciálním stroji a vyvážení se dosahuje přidáváním a odečítáním závaží. Pokud naopak vaše stávající pneumatiky vykazují známky nerovnoměrného opotřebení, měli byste zkontrolovat nastavení sbíhavosti vozidla.
Kdy je nutná montáž pneumatik?
Jedním z faktorů, který naznačuje nutnost se na pneumatiky blíže podívat a případně je vyměnit, je hloubka dezénu. Pokud je menší než 1,6 mm, nejedná se pouze o bezpečnostní problémy, ale zákon vám také ukládá povinnost vyměnit pneumatiky v autoservisu. Také nerovnosti pozorované při jízdě, jako je viditelné poškození pneumatiky, cizí zvuky při jízdě konstantní rychlostí, vibrace na volantu nebo tendence táhnout vůz do strany, mohou naznačovat nutnost návštěvy servisního střediska a popř. vyměňte jej za nový. Samozřejmě nesmíme zapomenout na jejich sezónní výměnu – za zimní a letní.
Sezónní výměna - pneumatiky nebo ráfky?
Naprostá většina řidičů (kromě těch, kteří používají celoroční pneumatiky) používá dvě sady pneumatik – zimní a letní, které je nutné před určitou roční dobou vyměnit. Někteří volí montáž a demontáž pneumatik pokaždé pomocí stejného ráfku, zatímco jiní volí dvě sady kol. Jaké je nejlepší řešení? Je třeba si uvědomit, že nasazování a sundávání pneumatiky z ráfku zrovna nepřispívá k její životnosti. I když to dělají profesionálové, má to za následek rychlejší opotřebení bočnic pneumatiky. Raději proto kola vyměňte, a pokud jsou poškozená nebo opotřebovaná, rozhodněte se pro nové pneumatiky.
Nové nebo ojeté pneumatiky – jaké si vybrat?
Kvalitní pneumatiky mohou být drahé. Není divu, že stále více lidí hledá způsoby, jak snížit náklady, a ojeté pneumatiky jsou mezi nimi velmi oblíbené. Jejich montáž je obvykle stejná jako montáž nových pneumatik, ale při jejich výběru je třeba zvážit několik faktorů. Za prvé, věk. I když je přijatelných i deset let, při nákupu použité kopie byste měli vybírat s „marží“. Za druhé, spotřeba. Pokud si z nějakého důvodu koupíte pneumatiky, které vykazují známky opotřebení, nasaďte je na zadní část auta. Za třetí, ziskovost. Ne vždy se vyplatí vzdát se několika let provozu za pár desítek zlotých.
Montáž pneumatik – vždy se obraťte na odborníka!
Přestože se montáž pneumatik může zdát jako jednoduchý úkol, ve skutečnosti vyžaduje použití specializovaného vybavení a mnoho zkušeností. Pokud tedy potřebujete vyměnit pneumatiky na svém voze, pak je zdaleka nejvíce doporučenou možností navštívit vulkanizační službu. Udělají to nejen rychleji a lépe, ale také vám pomohou posoudit jeho stav a bezpečnost používání. Bezpečnost na silnicích je mnohem cennější než těch pár zlotých, které zaplatíte za službu.
