Austrálie právě teď potřebuje šest nových aut
Zprávy

Austrálie právě teď potřebuje šest nových aut

Austrálie právě teď potřebuje šest nových aut

Nový Ford Bronco nebude vypadat úplně jako tato závodní Baja R, ale to je dobrá známka.

Den Austrálie je čas na zamyšlení. Ale místo historie naší země a jejího politického vlivu se zamyslíme nad auty. Zejména auta, která bychom rádi viděli na australských silnicích co nejdříve.

Je zřejmé, že jsme pro obchodní případ nepoužili žádná čísla a existují dobré důvody, proč některé z těchto modelů nemají pravostranné řízení. Ale snít můžeme, ne?

Ford Bronco

Jistě, technicky ještě ani nebyl uveden na trh v USA, ale jak mohou Australané nemilovat kompaktní SUV na bázi T6? Pokud to vypadá jako závodní Baja R, která debutovala loni v listopadu, s třídveřovým uspořádáním a krátkými proporcemi, bude to vítěz.

To by byl pěkný doplněk k místnímu modrému oválu pod Everestem, cílící na jednotlivce a páry, které chtějí být aktivní, a také na lidi, kterým se nelíbí nový Land Rover Defender.

Chevrolet Colorado ZR2

Austrálie právě teď potřebuje šest nových aut Chevrolet Colorado ZR2 bude zastrašujícím doplňkem australských showroomů.

Úspěch Fordu Ranger Raptor by měl přimět každou automobilku bojovat o konkurenci. Naštěstí pro Holdena jeden z nich již v rodině General Motors existuje. Jak jsme již dříve vysvětlili, americké Colorado se liší od modelu thajského původu, který jsme získali v Down Under.

Úspěch Raptora i lokálně přestavěného Ram 1500 však dokazuje, že existuje trh pro výkonná auta i pro pickupy v americkém stylu. Vzhledem k tomu, že Australané nakupují dražší položky než kdykoli předtím, se to zdá jako zaručený hit. Stejně populární jako lamingtons a barbeque jehněčí.

Toyota Tundra

Austrálie právě teď potřebuje šest nových aut Najde Toyota způsob, jak přivézt tundru do Austrálie?

Jak bychom to mohli nemít na našem seznamu? Toyota Australia se netají svým zájmem přidat Tundru do svých místních showroomů, aby seděla nad HiLux. Koneckonců, viděl místní popularitu řady Ram, stejně jako Chevrolet Silverado, tak proč nenavrhnout jejich přirozeného konkurenta.

V Americe se Toyota musí hodně snažit, aby udržela krok s velkou trojkou místních, ale v Austrálii, kde Toyota kraluje, by to bylo jinak. Samozřejmě jde o to, kdy, ne jestli, se do Austrálie dostane.

Cadillac CT6-V

Austrálie právě teď potřebuje šest nových aut Cadillac CT6-V usnadní přechod ze starších HSV.

Dost bylo amerických vozů a SUV – čas na produktivitu. Po ukončení výroby místně vyráběných sportovních sedanů HSV a FPV vznikla na trhu díra, kterou se Chrysler (300) a Kia (Stinger) pokusily zaplnit, ale nepodařilo se jim ji zaplnit.

CT6-V je dobrou volbou pro ty, kteří si cení výkonu V8, ale nechtějí se nechat mačkat do dvoudveřového Fordu Mustang nebo Chevroletu Camaro. Čtyřdveřový sedan usadí pohodlně pět lidí a může se pochlubit 404 kW/878 Nm přeplňovaným motorem V8 s dvojitým přeplňováním, který by měl oslovit ty, kteří chtějí vylepšit svá stárnoucí HSV a FPV.

Hyundai Palisade

Austrálie právě teď potřebuje šest nových aut Hyundai Palisade se možná brzy objeví v showroomech v Austrálii.

Hyundai přechází k něčemu praktičtějšímu a přívětivějšímu pro rodinu a nabízí rozšiřující se řadu SUV, od relativně nového kompaktního Venue po Kona, Tucson a sedmimístné Santa Fe. Poslední jmenovaný ale není plnohodnotný sedmimístný vůz jako Toyota LandCruiser.

A zde přichází Palisade, která rozšiřuje přitažlivost Hyundai pro rodiny, které hledají stálou přepravu pro šest a více osob. Se zážehovým V6 nebo vznětovým čtyřválcem má potenciál konkurovat Mazdě CX-9 a Toyotě Kluger.

Hyundai Australia údajně tlačí na pravostranné řízení, ale zatím žádné oficiální potvrzení neobdrželo.

Ford Puma

Austrálie právě teď potřebuje šest nových aut Ford Puma by mohl být opožděnou náhradou za EcoSport.

Zatímco mnoho kompaktních SUV je v současné době nabízeno lokálně, včetně Mazda CX-3, Honda HR-V a Hyundai Kona, v Austrálii je vyžadováno méně vozů Ford EcoSport. Připište modrému oválu uznání za to, že je jednou z prvních velkých značek, které nabízejí crossover velikosti půllitrových, ale nikdy nebyl špičkou ve své třídě a vypršelo datum spotřeby.

Naopak, Puma je zbrusu novou nabídkou značky v tomto segmentu, je založena na platformě Fiesta poslední generace a je k dispozici s řadou motorů, včetně 1.0litrového tříválcového turbodmychadla.

Zatímco Ford Australia již dříve své šance zavrhl, kolují zvěsti, že se Puma dostane na trh do konce roku 2020.

Přidat komentář