Shell chce usnadnit cestování EV na dlouhé vzdálenosti
Od letošního roku ropná společnost Shell vybuduje velkou evropskou síť ultrarychlých dobíjecích stanic pro elektromobily, uvedl Les Echos. To jim umožní cestovat déle, což je v současnosti u tohoto typu vozidel obtížné.
Celoevropský projekt ultrarychlých dobíjecích stanic
V současné době je na evropských silnicích instalováno asi 120.000 XNUMX dobíjecích stanic pro elektromobily. Některé společnosti jako Engie a Eon již na tomto trhu zaujaly dobrou pozici. Shell hodlá vstoupit do okruhu distributorů nabíjecích stanic pro elektromobily pomocí projektu vymyšleného s IONITY.
Realizací projektu bylo podepsání partnerské smlouvy mezi Shellem a společným podnikem výrobců automobilů IONITY. Prvním krokem v tomto projektu je instalace 80 ultrarychlých dobíjecích stanic na dálnicích několika evropských zemí. Do roku 2020 plánují Shell a IONITY na stanicích Shell nainstalovat zhruba 400 terminálů stejného typu. Tento projekt je navíc logickým pokračováním akvizice nizozemské společnosti NewMotion skupinou Royal Dutch Shell. New Motion má jednu z největších dobíjecích sítí v Evropě.
Jaké jsou výzvy nasazení nabíjecích stanic?
Realizace takového projektu není náhodná. Reaguje na hlavní komerční výzvy ve střednědobém horizontu. Pokud prodej elektromobilů v současnosti tvoří 1 % celosvětového vozového parku, pak do roku 2025 bude tento podíl činit až 10 %. Ropná společnost Shell potřebuje změnit svůj postoj k distribuci zelené energie, zejména aby se vyrovnala s očekávaným poklesem používání fosilních paliv pro automobily.
Vývoj trhu s elektromobily však čelí velké výzvě. Ve většině případů je doba nabíjení baterie poměrně dlouhá. Malý počet dobíjecích stanic na cestách navíc výrazně omezuje možnost cestování elektromobilem na dlouhé vzdálenosti. S ultrarychlými nabíjecími stanicemi tedy bude nutné tento problém řešit. Nabíjecí stanice Shell dokáže nabít 350kilowattovou baterii za pouhých 5-8 minut.
