Sezóna zimních pneumatik začala
V některých polských městech už napadl první sníh. To je jasný signál k přezutí na zimní pneumatiky. Na internetu již začalo velké hledání takových pneumatik.
Přezouvání na zimní začíná jít polským řidičům do krve. Doposud byla impulsem k výměně pneumatik u aut změna aury za oknem. První dny podzimních vánic a mrazů obvykle znamenaly tvorbu dlouhých front v obchodech s pneumatikami. Mezitím, podle údajů sestavených Nokaut.pl, letos řidiči začali shánět nové pneumatiky již v říjnu.
„Už tehdy jsme zaznamenali nárůst návštěvnosti v této kategorii,“ říká Fabian Adaszewski, PR manažer Nokaut Group. Vrchol "pneusezóny" se podle něj očekává na přelomu října a listopadu. „Podle našich údajů ceny pneumatik a služeb v tomto období rostou. To znamená, že nám zbývá týden nebo dva na nákup pneumatik a jejich výměnu za výhodnou cenu,“ vysvětluje Adaszewski.
Podle údajů Nokaut.pl jsou aktuálně nejčastěji volenými výrobci pneumatik: Dębica, Michelin, Goodyear, Continental a Dunlop. Jednoznačný pokles zájmu zaznamenala značka Fulda, která byla v roce 2011 třetí nejoblíbenější značkou. Nesporným lídrem zůstává polská značka Dębica.
Trendem je také nákup pneumatik online. Nákup nových pneumatik online může být rychlý a pohodlný proces. Podmínkou konečné spokojenosti je však pozornost
některé klíčové detaily. Jedním z nich je důvěryhodnost obchodu, kterou se vyplatí ověřit pohledem na komentáře jeho stávajících zákazníků. Vyplatí se také ujistit se, že pneumatiky, které prodáváte, nejsou starší 36 měsíců.
Pokud se tyto možnosti shodují, můžete se zaměřit na vymoženosti, jako jsou přijímané platební metody nebo způsob platby.
dodávka pneumatik. Při nákupu pneumatik online je zpravidla levnější než v klasickém obchodě, vyplatí se zaměřit se nejen na cenu. – Nezapomeňte, že ekonomické pneumatiky jsou obvykle určeny pro řidiče s nízkým ročním nájezdem kilometrů. Musíte také zvážit svůj styl jízdy. Ne všechny pneumatiky jsou vhodné pro dynamickou sportovní jízdu, připomíná Monika Siarkowska z Oponeo.pl.
Automobiloví experti každoročně připomínají, že polské předpisy umožňují používat pneumatiky s tloušťkou běhounu minimálně 1,6 mm. Normy jsou však jedna věc a realita polských zimních silnic druhá. 1,6 mm běhounu obvykle nestačí na rozbředlém sněhu nebo ledu. Minimální bezpečnost v zimě zajišťuje tloušťka běhounu minimálně 4 mm – a to pouze v případě, že je pneumatika mladší než deset let. Pokud „guma“ přesáhla tento věk, je vhodná k absolutní výměně, i když výška běhounu odpovídá požadavkům.
