Hodnocení nejúspornějších vozů v letech 2014-2015

V kontextu neustálého růstu cen energií a rostoucích cen benzínu má každý zájem na tom, aby jeho auto bylo co nejhospodárnější a spotřebovalo méně paliva. Inženýři se snaží vytvořit typy motorů, které dokáží využívat palivo efektivněji.

Takže ne nejhospodárnější karburátorové motory byly nahrazeny vstřikovacími motory, ve kterých je směs vzduchu a paliva dodávána do každého jednotlivého pístu.

Vznětové motory přeplňované turbodmychadlem se vyznačují tím, že výfukové plyny nejsou vyhazovány do vzduchu, ale jsou znovu využívány pomocí turbíny, čímž se zvyšuje výkon motoru.

Na základě dnešních reálií jsou sestavována různá hodnocení nejekonomičtějších vozů. Samotný pojem „ekonomika“ pro většinu majitelů automobilů znamená nejen nízkou spotřebu paliva, ale také dostupné náklady a údržbu, protože často musíte vynaložit spoustu peněz na opravu nebo výměnu určitých dílů a sestav.

Mimo jiné agentury na ochranu životního prostředí při hodnocení hospodárnosti konkrétního modelu automobilu zohledňují jeho šetrnost k životnímu prostředí. Je jasné, že v tomto žebříčku se na prvních místech umístily elektromobily a hybridy:

• Chevrolet Spark EV - běží na lithium-iontové baterie, a pokud převedeme jejich spotřebu energie na ekvivalent benzínu, ukáže se, že průměrná spotřeba není větší než 2-2,5 litru a nabití baterie nebude trvat déle než 30 minut, což proto je tento model uznáván jako nejekonomičtější;
• Honda Fit EV - funguje také z baterie a nabití stačí na 150 kilometrů;
• fiat 500e - motor elektromobilu vyvine výkon 111 koní, nabití baterie vystačí na 150 km, v ekvivalentu Fiatu bude potřeba přibližně 2 litry benzínu na sto kilometrů;
• Smart Fortwo EV kabriolet - tento elektromobil má vlastnosti podobné předchozímu modelu, bez problémů zrychlí na 125 km/h, spotřebuje až dva a půl litru benzinu na sto kilometrů v přepočtu na kapalné palivo, jedno nabití baterie vystačí přibližně na 120- 130 km;
• zcela identické s předchozím modelem Smart Fortwo EV kupé, který se, jak název napovídá, liší pouze tělem;
• Ford Focus Electric - ekonomický elektromobil, který vyvine rychlost 136 km/h a je schopen ujet asi 140 kilometrů na jedno nabití baterie;
• objevily se první terénní vozy s elektromotory - Toyota RAV4EV, nabití jeho baterií vystačí na 160 km jízdy rychlostí až 140 kilometrů za hodinu a elektromotor produkuje nijak slabý výkon 156 koní;
• Chevrolet Volt - jedná se o světlého zástupce hybridních automobilů, je vybaven elektrickými a benzínovými motory, ačkoli se tyto motory používají výhradně k výrobě elektřiny, spotřeba paliva pro takový sedan je velmi působivá - ne více než 4 litry na sto kilometrů;
• Ford Fusion Energy - elektrické a benzínové motory tohoto hybridu předvádějí vynikající celkový výkon až 185 "koní", což je zajímavé - baterie lze nabíjet z konvenční sítě a spotřeba paliva se pohybuje v rozmezí 3,7-4,5 litru;
• další plug-in hybridní vůz, Toyota Prius Plug-in Hybrid, je plug-in, vyvine 181 koní, maximální rychlost je 180 km/h a spotřebuje pouze 3,9–4,3 litru paliva.

Toto hodnocení bylo sestaveno ve Spojených státech, kde si lidé mohou dovolit koupit hybridy a elektrická vozidla. I když, o tom je třeba říci samostatně, nejsou tak hospodárné, protože jsou poměrně drahé, například stejná Toyota RAV4 s elektrickým pohonem bude stát vědomého „milovníka ekologie“ asi 50 tisíc dolarů, zatímco benzínová verze bude stát od 20 tis.

Načítá se ...