Mřížka Nissanu Z může vypadat zastarale, ale je nenahraditelná.

Gigantická obdélníková mřížka chladiče nového Nissanu Z jako by se nelíbila mnoha fanouškům značky, protože se nehodí ke zbytku designu sportovního vozu. Má však skvělý účel, víte který, určitě vám bude jedno, jak vypadá, pokud vám na oplátku dodá více výkonu ve vašem autě.

Snad nejkontroverznějším aspektem vnějšího designu je velká obdélníková přední maska. I když design mřížky připomíná původní Datsun 240Z, nelze popřít, že je velká. Ale miluj ji nebo nenáviď, ona tu zůstane. Měli byste si však alespoň uvědomit, že v jeho podobě existuje nějaká funkce.

Jakou funkci má mřížka Nissan Z?

Vzhledem k tomu, že nový Z je nyní přeplňovaný dvěma turbodmychadly a poskytuje větší výkon než předchozí přirozeně nasávaný Z, museli inženýři vyříznout větší dýchací otvory v přední části Z, jak to udělali inženýři Cadillacu s CT5-V.Blackwing. Tak je to nyní: velké průduchy pro nasávání vzduchu a chlazení výkonných motorů.

Mluvčí Nissanu odhadl, že chladič je potřeba rozšířit a rozšířit o 30 %. K dispozici je volitelný chladič motorového oleje, volitelný chladič převodového oleje pro automat a vůz nově používá mezichladič vzduch-voda.

"Existuje kompromis," řekl Hiroshi Tamura, ambasador značky Nissan a bývalý hlavní produktový ředitel, během mediálního náhledu na Z minulý měsíc. Tamura je známý jako kmotr současného Nissanu GT-R a jeden z tvůrců nového Z. „Dobrý design má někdy špatný koeficient aerodynamického odporu a [způsobuje] turbulence,“ pokračoval. "Velká díra nutí některé lidi říkat [je to] ošklivý design, ano. Ale má funkční výhody."

Výhoda mít obří gril bez velkého designu

Pohled zepředu není pro Z nejlepší úhel. Proti klikatým liniím použitým v celém textu vypadá obdélníková mřížka chladiče velká a nepatřičně, zejména proto, že ji vůbec nedělí nárazník v barvě nárazníku. cokoliv. Ale víte, co může být poutavější než elegantní, přimhouřený přední panel? Nebourejte na kraji silnice v den 90 stupňů kvůli přehřátí motoru.

BMW také volí velké mřížky.

A pokud se vrátíme ještě o krok zpět, velká maska ​​chladiče Nissanu ani není novým trendem. V tomto rohu také najdete něco podobného, ​​co se před lety lakovalo, aktuální design přídě BMW má naznačovat velké mřížky na starších BMW a zajistit vylepšené chlazení. „Design je neúprosně funkční, čistý a bez kompromisů,“ řekl v roce 2020 ředitel designu BMW Adrian van Hooydonk pro The Fast Lane Car. „Zároveň poskytuje emocionálně poutavé okno do postavy. vozidlo".

Je pravda, že lidé na tyto mřížky reagují „emocionálně“. Ale chtě nechtě je to trend, alespoň do té doby, než se elektromobily zbaví grilů.

**********

: