Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performance: Kola Icon Off – Auto Sportive – Kola Icon

Obsah

Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performance: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels
Размеры
Potence
výkon

Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performance: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels

Kompaktní, šikovný, velmi rychlý: dvě sledované zbraně, které lze používat každý den, která by byla nejlepší na papíře?

Dva kompaktní sportovní vozy, dva společníci v každodenním životě, kteří se cítí pohodlně při nakupování nebo turistice během dne na trati. Tam Renault Megan RS je to jeden z nejtrvanlivějších sportovních kompaktů v okolí. Byl to první v segmentu sportovních hatchbacků FWD, který nabízel „profesionální“ dynamiku jízdy, spojenou s diferenciálem s omezeným prokluzem a těsným a přesným tuningem. Tam Trofej toto je jeho nejnovější evoluce, nejhorší a nejmocnější.

La Hyundai i30N, místo toho je to poslední příjezd; ale proto není naivní. Vyvinuto bývalými zaměstnanci divize BMW „M“, Výkon i30 N. má stejnou výzbroj jako Renault: pohon předních kol, turbomotor a téměř 300 koní. Co je lepší na papíře?

Zkrátka

Hyundai i30 N Performance

motoru	Čtyřválcové turbo
vysídlení	1998 cm
Potence	275 Cv v 6.000 hmotnostech
pár	253 Nm až 1450 XNUMX vstupů
cena	36.400 euro

Renault Megane RS Trophy

motoru	Čtyřválcové turbo
vysídlení	1798 cm
Potence	300 Cv v 6.000 hmotnostech
pár	400 Nm až 4.000 XNUMX vstupů
cena	41.200 euro

Размеры

Renault Megane RS Trophy s 436 cm na délku a 188 na šířku (kvůli velmi širokým ramenům) je delší a více umístěný než Hyundai i30N Performance, O 2 cm kratší a dokonce o 8 cm užší (pouze 180 cm). Rozvor Renaultu je také o něco delší – 267 cm oproti 265 u Korejce (avšak Renault má systém řízení 4 kol, který rozvor ve skutečnosti „zkracuje“).

Navzdory své větší velikosti váží Renault méně než Hyundai: 1419 kg proti i 1509 od i30.

kapitola prostor: Hyundai vyhrál test bootování s výkonem da 395 litrůa Renault je součástí 384 litrů.

Potence

motoru čtyřválcový turbo pro oba: který z Hyundai od roku 1998 cu. 275 koní vstup 6.000 e 353 Nm vstup 1450. Převodovka je šestistupňová manuální.

La Renault Meganmísto toho je vybaven menším zdvihovým objemem 1,8 litru (1798 ccm), který poskytuje 300 koní při 6.000 ot / min a 400 Nm točivého momentu při 4800 ot / min.

Renault tedy i přes svůj menší motor přináší větší výkon a větší točivý moment (i když je točivý moment mnohem vyšší než u Hyundaie). Pro ni mechanický 6stupňový nebo 7stupňový automat s dvojitou spojkou.

výkon

Dostáváme se ke zkoušce pevnosti: Renault Megane RS Trophy fotografie od Z 0 na 100 km / h za 5,7 sekundy a dosáhne mě 260 km / h. Hyundai vzhledem ke své větší hmotnosti a menšímu výkonu naopak využívá 6,1 sekundy při 0-100 a dosáhne mě 250 km / h maximální rychlost.

Čísla ale nepopisují skutečné chování těchto dvou aut a bude trvat stopa a chronometr, aby se rozhodlo, který z nich je skutečně nejrychlejší.

Kredity: 2018 - Tiskové testy Renault MEGANE IV RS TROPHY v Portugalsku