Oprava předního třmenu Mercedes Benz W210

Dříve jsme nyní popsali opravu zadního třmenu na 210 Mercedes zvažte nuance opravy předního třmenu... Nebudeme popisovat celý proces úplně, protože to duplikuje akce z výše uvedeného článku o zadní podpoře o 70%.

Zvýrazníme pouze nuance, které zásadně odlišují opravu předního třmenu.

Přední třmen má mírně odlišnou strukturu než zadní. Ale začneme v pořádku.

1. Pro úplné odpojení třmenu je nutné odšroubovat nejen upevňovací šrouby a brzdovou hadici, ale také snímač opotřebení brzdového obložení. K tomu potřebujete trysku s hvězdičkou. A upevňovací šrouby třmenu, na rozdíl od zadních, jsou 18, ne 16.

Senzor opotřebení destiček

2. Přední třmen má uvnitř pouze jeden brzdový píst a na vnější straně je brzdová destička bez pístu.

Oprava předního třmenu Mercedes W210

Po demontáži třmenu pro úplnou demontáž je nutné odstranit držák umístěný na vnější straně třmenu. (musí být vytažen šroubovákem a vytažen z drážek)

Mimochodem, aby se minimalizovala ztráta brzdové kapaliny, můžete kousek hadru omotat kolem malého šroubováku a po zavěšení s otvorem brzdovou hadici zastrčit. (v tomto případě je k páce připevněn kouskem drátu).

Brzdová kapalina neteče mercedes w210

Třmen lze dále rozdělit na dvě části vytažením jedné z vodicích čepů, které se při zpětné montáži musí namazat speciálním mazivem pro třmen.

Vytáhneme píst, očistíme jej a válec, vyměníme gumičky (zakoupíme opravnou sadu předního třmenu), namažeme válec a píst brzdovou kapalinou a zasuneme píst dozadu.

Přední brzdový válec Mercedes W210

Brzdový píst předního třmenu Mercedes w210

Připravený píst mercedes w210

Spojíme části třmenu mazáním vodítek, namontujeme podložky do drážek, nasadíme držák, našroubujeme třmen na brzdovou hadici, poté jej namontujeme na místo, připevníme šrouby (lze je také namazat pomocí teplotní tuk na ochranu před ulpěním), namontujte a našroubujte snímač opotřebení destičky. Poté pumpujeme brzdy stejným způsobem, jak je uvedeno v článku o opravě zadního třmenu.