Bezpečnostní pás

Popruh nebo sada popruhů, snadno odnímatelné na povel, určené k připoutání osoby k sedadlu, aby jej ochránily v případě nehody, nebo ho v každém případě zajistily na sedadle v očekávání prudkého zpomalení. V kombinaci s airbagem dosahuje maximální užitkovosti.

Pásy za ta léta prošly různými vylepšeními: na začátku nebyly vybaveny ani navijákem, takže jejich používání bylo nepohodlné, často neúčinné, ale především neumožňovalo nositeli pohyb. Poté konečně dorazily cívky a aby je ještě vylepšily, všechny domy používají systémy, které mohou při případné nehodě pás více utáhnout (předpínače).

Vzácný nástroj pro bezpečnost silničního provozu a dnes je ne každý nosí. K řešení tohoto problému používá mnoho domácností slyšitelné bzučáky, které nutí i ty nejopakovanější pachatele nosit opasek. Toto řešení je velmi oblíbené v Euro NCAP, které ve svých slavných nárazových testech dává body, které jsou jimi vybaveny, bonusové body.

Bezpečnostní pásy jsou vynálezem starým více než století: poprvé si je nechal patentovat Francouz Gustave Desiree Liebau (který je nazval „bezpečnostní pásy“) v roce 1903. Nepříliš vysoké rychlosti tehdejších vozů a riziko udušení, které dávaly (tehdy se používaly spíše drsné materiály), však způsobily, že zařízení nedostatečně difundovalo.

V roce 1957, po zkušenostech z motoristického sportu, ve kterém také hrály roli při podpoře karoserie při příčném zrychlení, byly přesto zavedeny do některých vozů, i když byly použity spíše jako test než jako skutečná víra v užitečnost objekt. Výsledky experimentů však byly shledány velmi pozitivními a v roce 1960 byla na trh uvedena první řada bezpečnostních pásů. Argumentovalo se zejména tím, že pokud jsou bezpečnostní pásy správně namontovány, drasticky sníží riziko nárazu hrudníku o volant v případě náhlého brzdění.

V roce 1973 Francie oznámila, že bezpečnostní pásy jsou vyžadovány zákonem. Následně se všechny západní země včetně Itálie řídily transalpínskými zákony (ve Spojených státech amerických byl prvním státem, který je prohlásil za povinné, Massachusetts v roce 1975).