Nastavení ventilů na Chevrolet Aveo

Podle servisních doporučení je v případě poruchy nutné vyměnit těsnění víka ventilů, ale seřídit ventily každých 45-60 tisíc kilometrů. Tyto operace lze provádět paralelně.

Video materiál vám řekne, jak správně nastavit ventilový mechanismus na autě, a řekne vám o složitosti a nuancích probíhajících procesů

Proces opravy

Zamrzající kondenzace v odvzdušňovacích hadicích může způsobit, že těsnění pod krytem ventilu se tlakem jednoduše vymáčkne, což má za následek netěsnost. Chcete-li tento problém vyřešit, musíte vyměnit toto těsnění a během procesu výměny budete muset upravit (upravit) vůle ventilů a značky na řemenicích. Tato fotoreportáž ukazuje, jak ručně nastavit ventily a vyměnit těsnění víka ventilů na Chevrolet Aveo s 1,2litrovým benzínovým motorem. B12C1.

Tento obrázek ukazuje netěsnost způsobenou rozbitým těsněním, které se chystáme vyměnit.

Tato práce je docela pečlivá, ale není obtížná. K výměně budete potřebovat:

• Hlava pro 17 a 10 nebo běžný klíč s hvězdičkou pro všechny stejné 10 a 17;
• Šestiúhelník na 5;
• Běžný klíč pro 12;
• Sada sond a běžného plochého a křížového šroubováku;

V Aveo s 1.2 B12S1 8 články. Hodnota vůle ventilu by měla být následující:

• se studeným motorem - Vstup 0,15 ± 0,02; Úkol 0,2±0,02.
• horké - Vstup 0,25 ± 0,02; Gradace 0,3±0,02.

Pojďme přímo k procesu:

1. Nechte motor vychladnout.
2. Sbíráme potřebné nářadí.

   Sada nástrojů pro provádění procesu.

3. Odstraňujeme vysokonapěťové kabely.

   Prvním krokem je odpojení vysokonapěťových vodičů od zapalovacího modulu, nízkonapěťového konektoru a odvětrávacích hadic klikové skříně.

4. Odstraňte horní ochranný kryt mechanismu rozvodu plynu.

   Odšroubujeme čtyři šrouby skříně rozvodového řemene a osm šroubů krytu ventilu a poté je vyjmeme.

5. Odšroubujeme osm šroubů, které drží kryt ventilu, a poté jej sejmeme.

   Číslování válců vychází z krytu rozvodového řemene, má následující pořadí: ty blíže k chladiči jsou výfukové ventily a ty dále jsou sací ventily, potom otáčením klikového hřídele ve směru hodinových ručiček nasadíme píst první válec v horní úvrati . Zarovnejte značku na řemenici se značkou na krytu.

6. Na vačkový hřídel jsme dali značky. Označení je na kladce. Existují pouze dvě značky - pro první a druhý válec.

   Na kladce by měly být dvě značky:
   
   První je pro první válec;
   
   Druhý po čtvrtém;
   
   Je snadné je rozlišit, na řemenici je 5 paprsků, značka pro první válec je mezi paprsky „na vzletu“ a pro čtvrtý válec na úrovni paprsku. Štítky jsou od sebe o 180 stupňů.
   
   Kontrolujeme vůli ve výfukovém ventilu 1. válce.

7. Pomocí spároměru změříme mezery.

   V případě potřeby upravte vůli.

8. V případě potřeby upravte mezery.

   Druhá část opravy.

9. Nainstalujte nové těsnění a namontujte těsnění krytu ventilu. Šrouby jsou utaženy podle schématu.

   Stejnou operaci ihned provedeme pro 1. a 2. sací ventil a výfukový ventil 3. válce.
   
   Po otočení klikového hřídele o 360 stupňů se vačkový hřídel otočí o 180 stupňů (odpovídá druhé značce) a zkontroluje mezery v sacím ventilu třetího válce, sacím ventilu čtvrtého válce a výfukovém ventilu druhého válce a výfuku ventilu 4. válce.
   
   Po dokončení úpravy vše shromažďujeme v opačném pořadí. Do speciálních drážek vložíme nové těsnění.
   
   Zašroubujte víko a voila.

Výběr dílu

Těsnění krytu ventilu má katalogové číslo: 96325175. Průměrná cena je 500 rublů. Existuje také řada analogů, které lze nainstalovat:

Nové těsnění víka ventilů.

• Koreastar KGXD-035 - 200 rublů.
• PMC P1G-C014 - 200 rublů.
• AMD AMD.AC88 — 300 rublů.
• BGA RC7331 — 400 rublů.
• Modrý tisk ADG06717 — 500 руб.
• Reinz 71-54182-00 - 800 rublů.
• Payen JM5302 - 1000 rublů.

Výkon

Můžete nastavit ventily a vyměnit těsnění krytu ventilů na Chevrolet Aveo vlastním rukama. Samotný proces bude trvat jednu až dvě hodiny v závislosti na problémech, které mohou nastat. Výrobce samozřejmě doporučuje používat pouze originální náhradní díly, ale mnoho motoristů instaluje analogy.