Regenerace vstřikovacích čerpadel a vstřikovačů - kolik stojí a je účinná? Kolik stojí oprava palivového čerpadla? Oprava vstřikovacího čerpadla a palivového systému

Když má auto problémy s dodávkou paliva, jeho součást nebude fungovat správně. V případě problémů s nimi je tedy zásadní oprava vstřikovacího čerpadla Common Rail BOSCH, delphi nebo denso. Pokud zaznamenáte alarmující příznaky, je nejlepší rychle kontaktovat mechanika. Můžete ušetřit peníze, protože výměna celého zařízení je mnohem dražší než jeho regenerace. Kdy je diagnostika vstřikovacího čerpadla opravdu užitečná? Podívejte se na předpokládané ceny a zjistěte, jak to celé vypadá v praxi. Číst!

Jak funguje vstřikovací čerpadlo? Součásti motoru

Toto zařízení se používá v dieselových motorech od roku 1927. Skládá se z několika hlavních prvků. Prvním je upínací prvek, který se skládá z paličky a válce. Měly by k sobě dokonale ladit. Kromě toho čerpadlo také obsahuje:

• výstupní ventil;
• konektor;
• spojovací šroub;
• límec;
• ochránce;
• pojistná matice;
• nastavovací deska. 

Je to však první prvek, který je nejdůležitější. Palivo proudí k pístu, který se pohybuje nahoru a v případě potřeby uzavře přívod paliva. Když se tlak v kabině zvýší, otevře ventil a vstoupí do válce. 

Renovace vstřikovacího čerpadla. Kdy se to zhorší?

Hlavní příčinou poruchy, způsobující nutnost regenerace vstřikovacího čerpadla, je samozřejmě nadměrný provoz zařízení. Čerpadlo se opotřebovává jako každá jiná součást vozidla a čas od času selže. Jeho životnost se však může výrazně snížit kvůli nekvalitnímu palivu, které negativně ovlivňuje celý technický systém vozu. Problém mohou způsobit i jiné poruchy součástí palivového systému. Je třeba mít na paměti, že vstřikovací čerpadlo v dieselových motorech je poměrně složité zařízení, takže mnoho jeho fragmentů se může při každodenním provozu zlomit a opotřebovat.

Co je regenerace vstřikovacího čerpadla?

Opravy palivového čerpadla mohou vypadat různě a je důležité, co se pokazilo. Začátek je však téměř vždy stejný. Prvním krokem je demontáž čerpadla. Druhým krokem je důkladné umytí. V profesionálních továrnách se to provádí pomocí ultrazvukové čističky. 

Teprve poté lze přesněji zkontrolovat stav zařízení. Poté můžete přistoupit k demontáži čerpadla a výměně poškozených prvků. Proto proces trvá dlouho. Někdy má smysl koupit čerpadlo, které prošlo méně složitými opravami.

Profesionální servis při renovaci vstřikovacího čerpadla - cena

Kolik stojí oprava a regenerace vstřikovacího čerpadla závisí na mnoha faktorech. Důležitý bude nejen model auta (od toho se odvíjejí ceny náhradních dílů), ale i to, který díl je rozbitý a jak je těžké ho opravit. Z tohoto důvodu je obtížné určit částku, kterou budete muset zaplatit. To pravděpodobně individuálně určí vaše autolakovna. Pravděpodobně však budete muset počítat s náklady mezi 1000 a 200 eury. Regenerace trysek je levnější než výměna čerpadla za nové, protože může stát i více než 200 eur.

Regenerace vstřikovacích čerpadel pro zemědělské traktory

Vysokotlaká palivová čerpadla jsou přítomna nejen v osobních automobilech, ale také v zemědělských traktorech. Pokud jste tedy zemědělci, věnujte pozornost také příznakům, které mohou naznačovat postupnou degradaci tohoto prvku. Pokud se rozbije, kontaktujte opravnu traktoru. I když jsou svým designem podobné osobním vozům, profesionálové, kteří se zabývají pouze osobními vozy, nemusí mít dostatečně odolné vybavení, aby se o váš traktor postarali. Ujistěte se, že mechanik během oprav používá nové komponenty. Jen tak přinese regenerace vstřikovacího čerpadla a vstřikovačů očekávané výsledky a obnoví výkon této části motoru.

Regenerace vstřikovacího čerpadla. Příznaky poruch a poruch v palivovém systému

Pokud je vaše vysokotlaké čerpadlo rozbité, pravděpodobně si rychle všimnete, že s ním není něco v pořádku. Za prvé, budete mít problém nastartovat auto. Pokud se vám motor vůbec nedaří nastartovat, může být problémem poškozený hřídel čerpadla. Problém se studeným startem má často stejnou příčinu. Známkou problémů s čerpadlem je také ztráta výkonu od motoru a jeho kývání během provozu. Problémem by měl být také kouř a hlasitější chod motoru než obvykle. Pokud zaznamenáte některý z těchto problémů, okamžitě kontaktujte svého mechanika.

Regenerace vstřikovačů je pracná a vyžaduje přípravné práce, ale bude stát mnohem méně než kompletní výměna. Pokud je poškození čerpadla ve vašem autě nebo traktoru menší, pak by to mělo být nejlepší řešení.