Průzkumné tanky TK - export
Vojenské vybavení

Průzkumné tanky TK - export

Vylepšené verze britských malých pásových vozidel, vyvinuté v tuzemsku na přelomu 30. let, v pojetí Cardina-Loyda se měly stát jednou z komerčních výhod v boji o zbrojní zakázky v Evropě i v zahraničí. Přestože TK-3 a zejména TKS postrádaly řadu nedostatků svého zahraničního prototypu a svými vlastnostmi jej předčily, narážely polské snahy o export těchto mas na řadu bariér, kterým musel mladý stát odolávat a které byly léta pečlivě využívána ozbrojenou konkurencí umístěnou na zahraničních trzích.

Dotazy na možnost nákupu domácích tanket z evropských i mnohem exotičtějších pro polský obchod se zbraněmi vyvolaly právní problém. Konkrétně v roce 1931, krátce poté, co se plukovník Grossbard zastupující lotyšskou armádu seznámil s prvními vzorky polských tanket, bylo možné na Daugavě prodávat vozy TK. Podle ručně psaných poznámek na dokumentech však byl obchod rychle zablokován vč. v důsledku úsilí plukovníka Kossakovského, protože by to mohlo ohrozit smlouvu s anglickou společností „Vickers-Armstrong“ (dále jen „Vickers“), proti níž výše uvedený důstojník oponoval, měl několik vlastních očekávání.

Takový jednoznačný počin šéfa DepZaopInzh. a DouBrPunk. počet Kossakovského s největší pravděpodobností podpořil zásah britského vojenského přidělence, který požádal o objasnění fám o předpokládaném přesunu tanků do Rigy. Poté, co opadly první emoce spojené s jistou nedbalostí ve vztahu k ustanovením smlouvy mezi Polskou republikou a Vickersem, zaujala polská strana k otázce exportu klínů pro severního souseda vyváženější postoj. Ne nadarmo a se zjevnou ostražitostí bylo zjištěno, že nešťastný dodavatel měl větší zájem o získání licence a samostatnou výrobu strojů doma než o vážnější nákupy na Visle.

Lotyšské téma však zůstane aktuální minimálně do roku 1933, kdy bude na poslední chvíli zrušena přehlídka polských tanků vracejících se z úspěšné obchodní návštěvy v Estonsku, o níž bude řeč později. Tato událost byla nečekaná a rozhodně negativně vnímána, zvláště když polský ešalon přivítali i nejvyšší lotyšští důstojníci během cesty do Rigy. Při úvahách o důvodech náhlé změny rozhodnutí bylo poukázáno na to, že Sověti nechtěli přiblížit Polsko svým pobaltským státům. Poslední zmínky o lotyšském obchodním směru se objevují v dokumentech z roku 1934 a jsou již formálního charakteru.

Navenek nevinná obchodní akce u severního souseda Polska však způsobila efekt sněhové koule. SEPEWE Export Przemysłu Obronnego Spółka z oo se 4. ledna 1932 obrátila na vedoucího 3. oddělení pohraniční stráže s žádostí o dotaz na prodej zbraní polské výroby - čepice. Odesílatel a nově vyvinuté tankety TK (TK-XNUMX). Inspirací pro exportní akci měl být Państwowe Zakłady Inżynierii (PZInż.), expanzní, jednoduchá a rychlá výroba malých pásových vozidel. Závěr v této věci nakonec vydal plukovník Tadeusz Kosakowski z oddělení zásobování strojírenstvím. Podřízen ministerstvu vojenských záležitostí. orgány se domnívaly, že v tomto případě neexistují žádné překážky a že všechny obchodní podniky by měly záviset pouze na výběru zemí, na které se vztahuje vývozní opatření obecně schválené společností SEPEWE. Za zmínku stojí, že rozhodnutí podepsali plukovník V. Kosakovský, podplukovník Vladislav Špalek.

Zjevně přehnané příznivé stanovisko však bylo v rozporu s pozdějšími kroky polské strany, zejména polské ambasády v Londýně. Z tajného a obsáhlého přípisu našeho atašé ze dne 27. dubna 1932 se dozvídáme, že v prvních dnech tohoto měsíce Ing. Brodovského z PZInż., jehož úkolem bylo jednat s Vickersem ohledně výroby šarže průzkumných tanků pro Rumunsko polskými továrnami.

Jak ve své poznámce uvedl poradce diplomatické mise Janshistsky: „... Smlouva s Vickers o koupi licence na tanky Carden Loyd VI společností PZInż, mnou podepsaná v roce 1930, neobsahuje klauzuli týkající se výroba tanků. tanky pro cizí země, takže to lze vykládat různě. Návštěva inženýra Brodovský a několik rozhovorů s Vickersem přineslo jen málo, kromě anglického zbrojního magnáta, který čekal na úředníka, tzn. písemný dotaz z polské strany ohledně případných výhrad.

Žádost o možnost výroby klínů v PZInzh. ve prospěch třetí země se setkala s nejasnou odpovědí adresáta, dále rozmělněnou přenesením na rozhodnutí vrcholového vedení společnosti. 20. dubna Britové informovali polskou ambasádu, že nemohou dát závaznou odpověď, dokud nezkonzultují rumunské faktory, které polský diplomat označil za „předvídatelné“. Lze se tedy domnívat, že koncern je připraven podat protinabídku, čímž obejde snahy polských exportů.

Poradce Alla neskrýval své překvapení nad nesprávnými vyjednávacími postupy zahraničního výrobce, které vyjádřil ve své korespondenci: … V dopise společnosti Vickers byl odstavec, který nastínil můj výklad smlouvy ve svazku PZInż. jsou omezeny na výrobu a prodej tanků výhradně pro potřeby polské vlády. V mém dopise nic takového nebylo. I na to jsem okamžitě Vickersovi odpověděl, vysvětlil jsem hlavní bod a požádal ho, aby vzal na vědomí můj výklad licenční smlouvy. V reakci na můj druhý dopis vzala společnost mé připomínky na vědomí, ale opět trvá na svém restriktivním výkladu smlouvy.

Celá záležitost byla na několik dní umlčena, načež 27. dubna obdrželo polské velvyslanectví v Londýně informaci, že 9. května 1932 přijede do Varšavy jeden z ředitelů Vikes, generál Sir Noel Burch, aby projednal licencování a... .. další s polskými úřady a že doufají, že oba tyto problémy budou vyřešeny mírovou cestou.

Druhou otázkou, kterou polská diplomacie dobře chápala, byl nákup zahraničního protiletadlového dělostřeleckého vybavení polskými ozbrojenými silami a Britové se obávají, že v řízení na řece Visle zvítězí americká technika (s největší pravděpodobností zařízení na řízení palby).

Zároveň plukovník Bridge, který byl v kontaktu s Vickersem, informoval Allskiho poradce, který s ním byl v kontaktu, že firma stále více pociťuje konkurenci ze strany polských továren na zbraně a střelivo a že kvůli kapitálu umístěnému v Bukurešti a potížím s výběrem dividend by si měl Vickers zachovat jednoznačnou pozici. Jak asi tušíte, bylo to pro PZInż. a SEPEWE negativní, pokud ohlášená návštěva Varšavy neumožní najít kompromis přijatelný pro obě strany.

V závěrečné části své poznámky napsal pracovník Velvyslanectví Polské republiky v Londýně vedoucímu XNUMX. oddělení Pohraniční stráže: Hlásí se panu ke stejným trikům jako v jejím prvním dopise, a že jsem nevím, čemu by se to mělo přičítat. Bohužel zklamání, které dokument doprovází, nebude poslední.

Případ kontraktu s Vickers na tankety Carden-Loyd se bude na Visle brzy znovu projednávat v souvislosti s objevem závad pancéřových plátů zakoupených v Anglii pro výrobu první série tanket TK-3. O něco později vypuknou na Visle nové skandály, tentokrát o svědomitých 6tunových tancích Vickers Mk E Alternative A. 47 mm, zakoupených s novými dvoudělovými tankovými věžemi.

Proto je zřejmé, že při kontaktech s Vickers-Armstrong Ltd. polská strana nebyla vnímána jako seriózní hráč. I když je pochopitelné, že si výrobce stojí za licenčními právy, umístění Polska jako trvalého příjemce různých typů zbraní jako druhořadého kupce byla rozhodně špatná prognóza jak z hlediska ekonomických, tak politických vztahů.

30. srpna 1932 na toto téma promluvil druhý náměstek ministra M. S. Troops. (L.dz.960 / t.j. kontrakty na dodávku vozidel Carden-Loyd Mk VI. S největší pravděpodobností takto jednoznačné stanovisko podpořil argument, že tank TK byl již v té době chráněn tajným patentem (pouze polský - Lehký rychlý tank 178 / t .e. 32) a zařízení pro jeho přepravu - motorové vozidlo a kolejové vedení (tajné patenty č. 172 a 173).

S odkazem na uvedené stanovisko byly ochotně použity argumenty související s úplnou svobodou nakládat s vlastním patentem, což mělo odstranit nebo alespoň zmírnit případné spory, které mohou v této souvislosti s anglickou společností vzniknout. Problém nebyl nikdy vyřešen, protože v říjnu 1932 vedení 3330. divize pohraničního vojska v tajném úseku „Vývoz tanku TK“ (č. Existuje důvodná obava z komplikací ve vztazích s Vickersem, neboť TK je v podstatě jen modifikace Carden-Loida Právo na výrobek posledně jmenovaného typu bylo získáno licencí PZInż s výhradou § 32, že tanky budou vyráběny pro potřeby polského státu.

Náhle změnil názor a DepZaopInzh. s tím, že: ... smlouva nejenže nezmiňuje nic o možnosti prodeje na vývoz, ale nepočítá ani s možností jejich výroby nad rámec potřeb polského státu. V této situaci byla dvě možná řešení:

Přidat komentář