Různé doplňky pro VAE – Velobecane – Elektrokolo

Různé příslušenství pro VAE

Le kolo électrique je stále úspěšnější. Velmi ceněný pro svůj výkon a schopnost překonat jakoukoli překážku, od které se liší Jízdní kola klasický v mnoha specifických složkách.

Chcete-li se stát „techničtějším“ kolem, potřebujete speciální příslušenství, které nenajdete na všech běžných jízdních kolech.

Chcete začít kupovat svůj první kolo électrique, takže z tohoto článku na Velobecane se dozvíte o různých součástech a příslušenství, které s tím souvisí.

Kategorie komponentů a příslušenství pro elektrokola

Seznam komponent pro kolo pomoci électrique na dlouhou dobu. Ale s vývojem nových prototypů může cyklista třídit a vybírat doplňky, které chce integrovat do svého vozu. kolo.

Abychom vám pomohli rozlišit povinné a volitelné součásti, rozhodli jsme se je rozdělit do 4 samostatných kategorií:

-        Elektronické komponenty Běda jako je motor, baterie, palubní počítač, nabíječka, snímač kadence a ovladač.

-        Mechanické příslušenství Běda jako jsou řetězy, pneumatiky, ojnice a převodníky.

-        Ochranné a bezpečnostní nástroje Běda sestává z baterek, zvonků, sledovacích systémů, zařízení proti krádeži a zástěrek.

-        Přepravní příslušenství a mnoho servisních produktů Běda

Elektronické příslušenství pro elektrokola

Elektronické součástky jsou nutností Běda... Zaručují odolnost kola, výkon a kvalitu jízdy v jakémkoli terénu. Tyto prvky také umožňují rozlišovat mezi tímto typem kolo klasické modely a mopedy.

-        baterie

Baterie je první elektronická součástka kolo électrique. Cyklistům se nabízí několik modelů, ale nejspolehlivější je lithium-iontová baterie. Výrobci tuto technologii oceňují pro dlouhou výdrž baterie, vysokou kapacitu a snížený paměťový efekt. Dnes máte na výběr mezi externími bateriemi a vestavěnými bateriemi. Nejběžnější výkon je mezi 250 a 600 Wh. 

-        Motor

Po baterii kolo électrique vybavené motorem umístěným buď na předním nebo zadním náboji, případně mezi pedály. Ať už si vyberete kteroukoli značku, výkon tohoto motoru je u některých prototypů omezen na 25 km/h nebo 45 km/h.

-        Palubní počítač

To je jedna z hlavních součástí Běda... Konzole, palubní počítač nebo ovládací panel, toto zařízení bývá umístěno na volantu. Může být velmi jednoduchý s několika parametry (změna rychlosti, úrovně podpory a úrovně baterie atd.) nebo komplexní s pokročilejšími možnostmi: připojení Bluetooth, barevný displej, GPS, ovládání rychlosti, vzdálenost atd.

-        nabíječka

nabíječka Běda jde ruku v ruce s baterií. Musí být kompatibilní s nainstalovanou baterií kolo aby ho mohl dobít v co nejlepším stavu. Pro ty, kteří musí cestovat na dlouhé vzdálenosti, je vždy vhodné mít náhradní baterii a také druhou nabíječku.

-        Senzor šlapání

Snímač pedálu je jedním z hlavních prvků kolo électrique... Jak již název napovídá, slouží především k tomu, aby řídící jednotce sdělil, zda cyklista šlape či nikoliv, a tedy zda má či nemá aktivovat motor. Toto příslušenství je nyní k dispozici ve třech různých verzích: univerzální snímač, integrovaný snímač a externí snímač ložisek.

-        Ovladač nebo stmívač

Ovladač je neoddělitelný od pedálového senzoru, protože přijímá informace z této součásti pro řízení výkonu motoru. Pro fajnšmekry je mozkem motorizované stavebnice ovladač nebo stmívač. kolo électrique : Týká se elektronické řídicí jednotky motoru.

Mechanické příslušenství EBike

Le Běda má vlastní mechanické součásti. V dalších řádcích najdeme 4 z nich: řetěz, pneumatiky, kliky a převodníky.

-        Řetězy

Nezaměňujte řetězy s kolo klasiky a řetězy pro kolo électrique... Ti z Běda pevnější a vyztužený odolnějšími materiály. Ve srovnání s běžnými řetězy na kola je lze rozpoznat podle názvu a loga. Řetězy pro Běda také umožňují přesnější a flexibilnější změny rychlosti.

-        pneumatiky

Mezi hlavními mechanickými součástmi najdeme pneumatiky, které se vyznačují vyšší hmotností, odolnější kvalitou a vyšším výkonem. Pneumatiky pro Běda Vynikají především svým inovativním a technickým designem, který jim umožňuje jízdu po nerovných vozovkách stejně jako po asfaltu na městských komunikacích.

Během této doby si jezdec může vybrat mezi pneumatikami vhodnými pro jízdu ve městě a pneumatikami pro jízdu ve městě. Běda sport. Hmotnost a rozměry se liší model od modelu.

-        Ojnice a převodníky

Ojnice jsou namontovány na deskách kolo pomoci électriquea tady jsou připevněny pedály. Tento systém je navržen pro spolupráci s motorem. Zejména u kliky musí cyklista zvážit její délku a osu, aby byla kompatibilní se středovou konzolou. U této poslední součásti je třeba ji vybrat podle obvodu jejího šroubu a počtu zubů přizpůsobených klice.

Příslušenství pro bezpečnost a zabezpečení EBike

Kromě elektronických a mechanických součástí, Běda vyžaduje speciální příslušenství pro bezpečnost a ochranu. Ať jedete kdekoli: ve městě, na vesnici nebo poblíž vašeho domova, je důležité vyzbrojit se potřebnými nástroji, abyste zajistili svou bezpečnost. kolo.  

-        Osvětlení jízdních kol

osvětlení kolo électrique umístěné vpředu i vzadu. Baterie jim poskytuje energii, kterou potřebují k práci a přizpůsobení se jakýmkoli okolnostem: zvýšená rychlost, optimální jas ve dne i v noci, změna intenzity v závislosti na brzdění atd. Kromě hlavních světel, kolo électrique by měly být vybaveny odrazkami na paprskech a některými reflexními signalizačními systémy na kolech a rámu. Tato fluorescenční zařízení se běžně označují jako reflexní proužky. Používají se k označení motoristů, že na silnici je cyklista.

-        Zvonky a klaksony

Hodně Jízdní kola Moc minimalizovat používání zvonků a klaksonů. Zákon však vyžaduje instalaci těchto doplňků pro zajištění bezpečnosti cyklistů a chodců jak na venkově, tak ve městě. Vydáním speciálního zvuku zvon umožňuje pilotovi kolo aby vás upozornil na vaši přítomnost, zejména při přejíždění davů, odbočování nebo předjíždění.   

Většina rohů pro kolo électrique opatřena kovovou sponou, ve které je bicí zařízení, které se aktivuje při stlačení prstu. V dnešní době se cyklistům nabízí modernější elektronická zvuková signalizace. Jsou vybaveny různými mechanismy pro produkci široké škály tónů.  

-        Zpětné zrcátko

Po klaksonech je při pohybu prvořadé použití zpětného zrcátka. kolo... Věděli jste, že kvůli nedostatku tohoto příslušenství dochází k nehodám? Cyklisté si nemají jak hlídat záda a motoristé je přejíždějí, když se z ničeho nic objeví.

Dnes je velký výběr zrcadel vhodných pro každého. Jízdní kola Moc, buď kolo silnice a kolo sportovní kolo nebo E-MTB pro cyklistiku. Toto příslušenství je zároveň nastavitelné, odolné a praktické, aby se zabránilo riziku kolize s motocyklem nebo autem jedoucím za vámi.

-        Systém proti krádeži

Váš kolo électrique je konečně vybavena bezpečnostními doplňky, pak byste měli začít vybírat nový systém ochrany proti krádeži. Doporučeny jsou nejsilnější modely, a to U-zámky s řetízkem, dále sedlové a kolové zámky, které si objednáte přímo ve své běžné prodejně. Další skládací verze začínají být oblíbené u cyklistů. Můžete je doplnit identifikačními znaky v podobě samolepek pro Jízdní kola Moc. Kombinace dvou nebo tří systémů je možnou variantou pro zvýšení bezpečnosti a omezení zlodějů.

Nejnovější inovace: SRA schválená zařízení proti krádeži, která jsou bezpečnější a robustnější než neschválené systémy. Tato zařízení, původně určená pro motocykly a skútry, jsou nyní zaměřena na majitele Jízdní kola Moc a pojišťovny.

-        Blatník

Téměř všechny modely Jízdní kola Moc vybavené lapači nečistot namontovanými kolem předního nebo zadního kola. Dnes je velmi oblíbený pro ochranu oblečení cyklistů před potřísněním a potřísněním od kol.

Cyklisté trénují kolotaf nejsou jediní, kterých se týká použití blatníku. Všichni uživatelé jej mohou použít, aby se vyhnuli římsám země, bahna, písku, vody nebo rostlin. Toto příslušenství lze umístit na kolo po celý rok, nejen v období dešťů, jak si někteří lidé myslí. Před výběrem modelu je důležité zkontrolovat velikost kol, pneumatik a přítomnost oček na rámu. Blatníky nabízené na trhu jsou převážně plastové nebo kovové.

Přepravujte nářadí a předměty pro údržbu elektrokol

Na rozdíl od kolo klasický, kolo électrique je to těžký kus vybavení, který vyžaduje spolehlivé vozidlo a speciální vybavení pro údržbu.

-        Čistící prostředky

Co se týče obsluhy kolo électriqueposledně jmenovaný vyžaduje výběr různých produktů v závislosti na tom, která součást se čistí nebo udržuje. Jezdec obvykle používá standardní nástroje, jako je houba, hadr a mýdlová voda. Doplňuje je speciálními prostředky na odmašťování, mazání a odvápnění. K získání pak používá leštící materiály kolo čisté a celé lesklé.

Je třeba poznamenat, že údržba a čištění kolo électrique platí pouze pro stavební a mechanické příslušenství. Všechny elektronické součásti musí být odstraněny, aby se zabránilo chemické interferenci. S ohledem na motor a zejména baterii by je měl jezdec pravidelně vozit k profesionálnímu opraváři na rychlou kontrolu a kontrolu.

-        Stojany na kola

Nákup dveříkolo – důležitá volba, pokud plánujete opustit svou oblast na krátkou dobu a chcete kolo électrique.

v současné době nosič kol se dodává ve třech různých tvarech: víko kufru, tažné zařízení a střešní nosič. Každý má standardní spojovací prvky, jako je zamykací páka, uvazovací popruhy, nastavitelné přezky s mikrosponami a gumové uvazovací popruhy.

Pro přepravu jednoho kolo na malém autě byste si měli ověřit u výrobce, jakou váhu tažná koule zvládne. To se nazývá „maximální hmotnost výložníku“.

Od Běda mnohem těžší než kolo Podle normy musí jezdec před výběrem nosiče předem určit maximální hmotnost výložníku.kolo odpovídá vozidlu. Obecně platí, že maximální hmotnost kolo électrique se pohybuje od 22 do 25 kg. Dveře-kolo Ideální je tedy taková, která vydrží zátěž větší než 30 kg.

Podle platných zákonů nesmí být kolo na obou stranách vozidla delší než 20 cm. Co se týče dveří -kolo Při výběru musí být vybaven dobře viditelnou a funkční SPZ, zadními světly a brzdovými světly.