Rozšířený test: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline

Jak se může dívka stát dívkou rychleji než v Las Vegas? Každopádně s novým Passatem! A pokud bude tento příběh pokračovat v Las Vegas, chci toto (manžela): silný, bezpečný, spolehlivý, energický a s pohonem všech čtyř kol.

Saša Kapetanovič

Je to trochu velké pro naši servisní garáž (která by jinak mohla být pokryta pěnou, jako to dělají moji lidé v horní části soupravy, aby se nevytvářel tlak pokaždé, když parkuji), ale je to tak akorát pro můj život. S nejprodávanějším služebním vozem této třídy na světě jsem se – logicky – vydal na služební cestu. Nyní ať někdo jiný řekne, že tato země je v krizi. Ha, už se mnou není. Totiž mám štěstí (děkuji Šebo), který jede do Murské Soboty na pohovor v první letadlové třídě, s těžkou jízdou a sportovním zrychlením.

Má tolik příslušenství, které nikdo nepotřebuje, ale že by nikdo neřekl, že je špatné. Vůz mi připomíná jezdce v nejlepších letech, kteří již nezávodí, ale nemohou skrýt svou povahu. Potkávám je v autobazarech, na závodech a veletrzích, mají v sobě něco klidného a divokého a všichni mají tak sériový sexappeal, že u důchodců z jiných profesí nevnímám. Motor tohoto vozu vypadá, jako by byl přepracován v rallyové dílně, nabírá zatáčky jako Ogier a řidič je svou nouzovou jízdou téměř zaskočen. Stává se to, někdy i za jízdy.

HODNOCENÍ DĚTÍ

Model: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW), 4MOTION DSG Highline

První dojem: dostanu to na test? Kde je skrytá kamera?

Cena: hodně peněz, více hudby.

Spotřeba paliva: Někdy není maličkost na místě.

Zadní sedadla: Láska na tři - nebudu zkoušet, ale půjde to.

Zvláštní plusy: Vše zázračně stojí na svém místě, ne jako v kabelce; 240 koní snů, plné odhlučnění, pažba XDS +, která s pomocí stabilizačního systému ESC plní funkci blokování částečného diferenciálu (s touto krabicí bych se mohl naučit i driftovat, kdyby mi šéf schválil přídavné pneumatiky); bezklíčové startování (stehna, kyčle, příšerný kousek), kufr 586 litrů (na jedno sezení vyloupete obchod s botami), všemožné asistenční systémy, při sobotní vyjížďce se můžete i vyspat, ale i tak se dostanete na domluvené místo směle, jen hloupě spěte, když se vám to stane); nervozita, kterou se mohou pochlubit jen králíci, divoké kočky a sexy na jednu noc.

Vážná nevýhoda: auto musí být vráceno přesně o tři dny později.

text: Tina Torelli

Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline (2015)