Toyota Aygo X odhalena v roce 2022: Malý rival z Kia Picanto se přemění, ale přijde i do Austrálie?

Toyota přijala stylové prvky crossoveru pro novou generaci Aygo, nazvanou Aygo X.

Toyota odtrhla víka svého mikroauta nové generace Aygo X a odhalila větší a pikantnější verzi městského hatchbacku Sub-Yaris.

Nová generace Aygo používá „X“ jako součást své přezdívky k umístění hatchbacku segmentu A jako crossoveru a dokonce zvýšila jeho světlou výšku o 11 mm oproti odcházejícímu modelu, aby dokázala svůj smysl.

Jedná se o třetí generaci modelu Aygo, která zasáhla Evropu, a je to poprvé, co Toyota šla sama na sebe, pokud jde o vývoj modelu.

Dříve bylo Aygo dvojčetem Citroenu C1 a Peugeotu 107/108 prvních dvou generací.

Nyní staví na platformě GA-B nové globální architektury Toyoty, která je také základem modelů Yaris a Yaris Cross.

Nečekejte ale, že na parkovišti u místního supermarketu uvidíte energický pětidveřový hatchback. Mluvčí společnosti Toyota Australia potvrdil, že Aygo X není v současné době v úvahu pro australský trh.

Pokud jej zde Toyota představí, bude čelit dominujícím Kia Picanto a Fiat 500 v zmenšujícím se segmentu mikroaut. Mitsubishi právě ukončilo výrobu Mirage poté, co již nesplňovalo australská konstrukční pravidla.

Nejmenším a nejdostupnějším vozidlem v australské sestavě Toyoty zůstává lehký vůz Yaris s benzinovou automatickou převodovkou Ascent Sport, jehož cena se pohybuje od 23,740 20,000 do XNUMX XNUMX USD bez cestovních výdajů. Japonská značka již nenabízí modely pod XNUMX XNUMX $.

Toyota nabízí Aygo X v barvách inspirovaných kořením, jako je Ginger (nahoře) a Chilli (nahoře).

Design je inspirován konceptem Aygo X Prologue představeným na začátku tohoto roku, ale sériový model se vzdaluje modelu, který nahrazuje, místo toho má vpředu „okřídlený“ tvar s velkou spodní mřížkou.

Je o 125 mm širší a 235 mm delší než předchozí Aygo a má o 90 mm delší rozvor. Extra šířka umožnila větší prostor mezi řidičem a spolujezdcem, zatímco nákladový prostor se zvětšil o 60 litrů na 231 litrů.

Neuvěřitelně to je víc než malinký kufr hatchbacku Corolla, který, přestože patří do segmentu větších subkompaktů, dokáže spolknout jen 217 litrů ve všech třídách kromě ZR Hybrid.

Zcela nový interiér je vybaven 9.0palcovým HD dotykovým displejem.

Výška vozu se zvýšila o 50 mm, čímž se zvýšilo i uložení o 55 mm.

Toyota představila dvoubarevnou paletu barev inspirovanou kořením s názvy jako kardamom, chilli, zázvor a jalovec. Můžete se také rozhodnout pro stahovací plátěnou střechu. Navzdory tomu má tišší kabinu než jeho předchůdce.

Pod kapotou je zážehový tříválec o objemu 1.0 litru a Toyota cílí na spotřebu 4.7 l/100 km.

Je vybaven 9.0palcovým HD dotykovým displejem s připojenými službami a bezdrátovými aktualizacemi, zatímco bezpečnostní výbava zahrnuje autonomní nouzové brzdění s detekcí chodců a cyklistů, adaptivní tempomat, asistent pro jízdu v jízdním pruhu a další.