Provoz čerpací stanice / Provoz palivového čerpadla
Když tankujete do svého drahého (velmi drahého) auta s pistolí v ruce, napadlo vás někdy, jak to jde z nádrže do té vaší? Znalost odpovědi samozřejmě nemění zaplacenou cenu, ale pro plnou nádrž to může být zábava! Z pistole na kalkulačku přes pístovou pumpu zvedneme oponu nad mechanismem, který tak rychle pumpuje palivo i vaše peníze!
Mechanické působení palivového čerpadla
Palivové čerpadlo čerpací stanice, kterému se v odborném žargonu také říká volucompteur, je nakonec jen sbírka jednoduchých technických pomůcek. Podívejme se, z čeho se skládá hlavní část plynového čerpadla, nebo jinými slovy jeho mechanická část.
Prvním zařízením je samozřejmě motor. To pohání hydraulickou jednotku, skutečné srdce průtokoměru, která se skládá z:
– Objemové čerpadlo: Tato důležitá součást je ta, která (jak název napovídá) nasává palivo do nádrže a posílá je zpět do vaší nádrže. Funguje nepřetržitě, ale palivo nasává pouze na žádost uživatele.
– Obtokový nebo zpětný ventil: zastavuje nasávání paliva do nádrže. Je to tento ventil, který umožňuje, aby čerpadlo pracovalo nepřetržitě v uzavřeném okruhu poté, co je váš požadavek splněn.
– Vakuové čerpadlo: nebo systém rekuperace par. Toto čerpadlo, které je povinné pro „bezolovnaté“ palivo, nasává páry z pistole a vrací je do nádrže jako součást kontroly znečištění.
– Dva plováky: slouží k regulaci průtoku paliva a vzduchu. To má zajistit, aby vám čerpadlo dodávalo pouze benzín nebo naftu, nikoli kyslík.
Kromě těchto mechanických zařízení je palivové čerpadlo samozřejmě vybaveno počítacími zařízeními, která vám umožní zaplatit správnou cenu (ale bohužel jen zřídka požadovanou cenu ...).
EMR: Nebo pojďme k penězům!
Účelem systému EMR neboli silničního měření je změřit, vypočítat a následně odeslat cenu vašeho paliva na platební terminál.
V této sadě je část, kterou nejvíce kontroluje DRIRE (regionální úřad pro průmysl, výzkum a životní prostředí), měřič. Každá pistole má svůj měřič, který pomocí soustavy pístů určuje (s rezervou 1 litr na 1000 litrů) množství dodaného paliva.
Dále přichází vysílač. Každá měřicí věž vysílá signál do vysílače, který jej pak převádí na elektrický signál, který přenáší do počítače. Poté kalkulačka přidá částku podle ceny za litr, převede ji do pokladny a zobrazí na pumpě. Díky němu znáte částku, kterou musíte zaplatit, v reálném čase.
A posledním zařízením je samozřejmě pistole, která vám, připojená hadicí k pumpě, umožňuje nalít vzácnou tekutinu do vašeho rezervoáru. Právě na této pistoli je umístěn „Venturi systém“, který zabraňuje přeplnění, když je vaše nádrž plná. Toto zařízení, vybavené přívodem vzduchu, účinně blokuje distribuci, když ji hladina paliva překrývá.
To je pravděpodobně to, na co budete myslet příště, když se budete dívat, jak se otáčejí hodiny pumpy!
Všechny komentáře a reakce
Dernier zveřejněn komentář:
Řádek Fé (Datum: 2021, 05:22:20)
Dobrý den,
Kontaktuji vás v souvislosti s obavami, že se to děje na totální přístupové stanici, kde voda prosakovala do nádrží čerpací stanice, což vedlo k poruše několika desítek vozidel. Problém rozpoznala „nadnárodní společnost Total“, již jsem podal předběžnou žádost na službu podpory Total pomocí bezplatného čísla poskytovaného stanicí (datum, čas, spotřebované palivo). ©, způsob platby), zbývající dokumenty je nyní třeba zaslat e-mailem (vysvětlující text o průběhu poruchy, šedá karta poškozeného vozidla, OPRAVNÁ FAKTURA a potvrzení (případný duplikát))). Chtěl bych více informací o průběhu postupu, abych například věděl, zda se na vozidle provádějí kontroly, a zjistil, zda byla skutečně provedena práce na poškozeném motoru. Děkujeme za vaši odezvu.
Il I. 2 reakce na tento komentář:
- Správce ADMINISTRÁTOR STRÁNEK (2021-05-24 15:36:28): To přesahuje moji kompetenci ...
- Abdullah (2021-07-30 14:26:23): Bjr, jsem tu, abych se zeptal. Co tedy může způsobit, že se index driftuje s dobrými výsledky?
(Váš příspěvek bude po ověření viditelný pod komentářem)
Napsat komentář
Co si myslíte o vývoji Golfu?
