Kabeláž magnetu brzdy přívěsu (praktický průvodce)
Obsah
Tento článek bude užitečný pro ty, kteří mají problémy s připojením magnetu brzdy přívěsu.
Máte slabé nebo přeskakující brzdy na přívěsu? Když k tomu dojde, můžete vyměnit celou sestavu brzdy. Ale popravdě řečeno, nemusíte. Problém může být v magnetu brzdy přívěsu. A výměna magnetu je mnohem jednodušší a levnější. Budete však muset zvolit správnou kabeláž. Budu mluvit AZ o zapojení magnetu brzdy přívěsu a podělím se o několik tipů, které jsem se za ta léta naučil.
Jako obecné pravidlo pro připojení magnetu brzdy přívěsu:
- Shromážděte potřebné nástroje a díly.
- Zvedněte přívěs a sejměte kolo.
- Zaznamenejte sloupec.
- Odpojte vodiče a vytáhněte starý brzdový magnet.
- Připojte dva vodiče nového magnetu ke dvěma napájecím vodičům (nezáleží na tom, který vodič ke kterému vede, pokud jsou vodiče připojeny k napájení a uzemnění).
- Znovu nasaďte náboj a kolo.
Přečtěte si níže uvedený návod, abyste získali jasnější představu.
7 - Zapojení magnetu brzdy přívěsu Krok za krokem
I když se tento článek zaměří na zapojení magnetu brzdy, projdu si celý proces demontáže kola a náboje. Nakonec, pro připojení brzdového magnetu, musíte odstranit náboj.
Důležité: Předpokládejme, že pro tuto ukázku vyměňujete nový brzdový magnet.
Krok 1 – Shromážděte potřebné nástroje a díly
Nejprve si posbírejte následující věci.
- Nový magnet brzdy přívěsu
- Zvedák
- Žehlička na pneumatiky
- rohatka
- Rosette
- Šroubovák
- Hammer
- Tmelový nůž
- Mazání (volitelné)
- Krimpovací konektory
- Krimpovací nástroje
Krok 2 – Zvedněte přívěs
Před zvednutím přívěsu povolte matice. Udělejte to pro kolo, kde vyměňujete brzdový magnet. Ořechy ale zatím neodstraňujte.
Rychlý tip: Je mnohem snazší povolit matice, když je přívěs na zemi. Během tohoto procesu také nechte přívěs vypnutý.
Poté připevněte podlahový zvedák blízko pneumatiky. A zvedněte přívěs. Nezapomeňte umístit podlahový zvedák bezpečně na zem (někde, které unese váhu přívěsu).
Pokud máte potíže s použitím podlahového zvedáku nebo jej nemůžete najít, použijte ke zvednutí přívěsu rampu pro výměnu pneumatik.
Krok 3 – Demontujte kolo
Poté pomocí páčidla vyjměte matice z kola. A vytáhněte kolo z přívěsu, abyste odkryli náboj.
Tip dne: Nikdy neodstraňujte více než jedno kolo najednou, pokud to není nutné.
Krok 4 – Zachyťte náboj
Nyní je čas odstranit náboj. Nejprve však kladivem a špachtlí vyjměte vnější kryt. Poté vyjměte ložiska.
Poté pomocí šroubováku odšroubujte náboj z brzdové sestavy. Poté opatrně vytáhněte náboj směrem k sobě.
Krok 5 - Vytáhněte starý brzdový magnet
Sejmutím náboje snadno najdete brzdový magnet. Magnet je vždy na spodní straně základní desky.
Nejprve odpojte vodiče starého magnetu od napájecích vodičů. Tyto dráty najdete za zadní deskou.
Krok 6 – Nainstalujte nový magnet
Vezměte nově zakoupený brzdový magnet a umístěte jej na spodní část základní desky. Poté připojte dva vodiče magnetu ke dvěma napájecím vodičům. Zde se nemusíte starat o to, který drát jde ke kterému. Ujistěte se, že jeden z napájecích vodičů je pro napájení a druhý pro uzemnění.
Dráty vycházející z magnetu nejsou barevně označeny. Někdy mohou být zelené. A někdy mohou být černé nebo modré. V tomto případě jsou obě zelené. Nicméně, jak jsem řekl, nebojte se. Zkontrolujte dva napájecí vodiče a připojte k nim dva vodiče stejné barvy.
Rychlý tip: Ujistěte se, že je uzemnění provedeno správně.
K zajištění všech spojů použijte krimpovací konektory.Krok 7 – Znovu připojte náboj a kolo
Připojte náboj, ložiska a víko vnějšího ložiska. Nakonec připojte kolo k přívěsu.
Rychlý tip: Ložiska a v případě potřeby zakryjte mazivem.
Odkud pocházejí napájecí vodiče?
Zásuvka přívěsu umožňuje připojení k brzdám a světlům přívěsu. Tyto dva napájecí vodiče přicházejí přímo ze zásuvky přívěsu. Když řidič zabrzdí, konektor dodává proud do elektrických brzd umístěných v náboji.
Elektrický brzdový mechanismus
Trhací magnet je důležitou součástí elektrické brzdy. Pochopení toho, jak elektrická brzda funguje, vám proto pomůže porozumět brzdovým magnetům.
Jak již víte, brzdový magnet je na základní desce. Kromě toho je skluznice domovem většiny ostatních dílů, které tvoří sestavu brzdy. Zde je kompletní seznam.
- Reaktorová pružina
- Základní boty
- Sekundární obuv
- Hnací páka
- odhadce
- Pružina regulátoru
- Pružina svorky na boty
- Praskající magnet
Magnet má dva vodiče připojené přímo na kabeláž přívěsu. Kdykoli použijete elektřinu, magnet se zmagnetizuje. Poté magnet přitáhne povrch bubnu a začne s ním otáčet. Tím se pohybuje hnací rameno a přitlačují patky k bubnu. A destičky neumožňují sklouznutí náboje, což znamená, že se kolo přestane točit.
Rychlý tip: Primární a sekundární destičky jsou dodávány s brzdovými destičkami.
Co se stane, když selže magnet brzdy přívěsu?
Když je brzdový magnet vadný, proces magnetizace nebude fungovat správně. V důsledku toho se proces brzdění začne zpomalovat. Takovou situaci poznáte podle těchto příznaků.
- Slabé nebo ostré zlomy
- Mezery se začnou stahovat jedním směrem.
Vizuální kontrola je však nejlepší způsob, jak identifikovat opotřebený brzdový magnet. Některé magnety však mohou selhat, aniž by vykazovaly známky opotřebení.
Lze testovat brzdové magnety?
Ano, můžete je otestovat. K tomu budete potřebovat digitální multimetr.
- Vyjměte brzdový magnet z brzdové sestavy.
- Umístěte základnu magnetu na záporný pól baterie.
- Připojte vodiče multimetru ke svorkám baterie.
- Zkontrolujte odečet na multimetru.
Pokud najdete nějaký proud, magnet je zlomený a je třeba jej co nejdříve vyměnit.
Podívejte se na některé z našich článků níže.
- Zkontrolujte kabeláž přívěsu
- Jak k sobě připojit zemnící vodiče
- Kam připojit vodič parkovací brzdy
Odkazy na videa
