Zahřívání auta na parkovišti. Nutné nebo škodlivé? (video)
Provoz strojů

Zahřívání auta na parkovišti. Nutné nebo škodlivé? (video)

Zahřívání auta na parkovišti. Nutné nebo škodlivé? (video) Nízké teploty přispívají ke zvýšené spotřebě paliva. Funguje motor, který se zahřívá déle, topení a další spotřebitelé elektřiny (například vyhřívání zadního okna). To vše způsobuje, že pohon běží vyšší rychlostí.

Řidič však může udělat hodně pro snížení spotřeby paliva a úsporu peněz. Zbigniew Veseli, instruktor a vedoucí autoškoly Renault, zdůrazňuje, že byste neměli zahřívat motor na parkovišti. Za to můžete dostat pokutu, kromě toho se motor déle zahřívá, což znamená, že spálí více paliva. Dokud motor nedosáhne optimální provozní teploty (cca 90 stupňů Celsia), neměl by také překročit 2000 ot./min. Vždy byste se měli snažit jet co nejplynuleji, na sněhu se vyplatí držet vyjetou kolej, abyste se vyhnuli smyku.

- Mínusové teploty způsobují velké tepelné ztráty nejen v samotném chladiči, ale i v motorovém prostoru. Na zahřátí motoru tedy potřebujeme mnohem více energie. Navíc kvůli chladu musí auto překonávat mnohem větší odpor, protože všechny oleje a tuky zhoustnou. Ovlivňuje to i spotřebu paliva,“ říká Zbigniew Veseli, ředitel autoškoly Renault. Neměli bychom také zapomínat, že v zimě je povrch vozovky často zledovatělý a zasněžený, takže za účelem překonání zasněžených překážek často jezdíme na nižší převodové stupně, ale při vyšších otáčkách motoru, což zvyšuje spotřebu paliva. – Příčinou zvýšené spotřeby paliva jsou i řidičské chyby, často způsobené nedostatkem znalostí a dovedností, dodává Zbigniew Veseli.

Zdroj: TVN Turbo/x-news

Jak dlouho naše auto hoří, závisí nejen na povětrnostních podmínkách, ale také na našem stylu jízdy.

– Akcelerace studeného motoru do vysokých otáček výrazně zvyšuje jeho spalování. Prvních 20 minut jej proto raději nepřetěžujte a dbejte na to, aby ručička otáčkoměru byla kolem 2000-2500 ot./min, říkají instruktoři autoškol Renault.

Pokud navíc chceme interiér vytopit, dělejte to pomalu, nenastavujte teplo na maximum. Omezme také používání klimatizace, ta totiž spotřebuje až 20 procent. více paliva. Vyplatí se jej zapínat pouze tehdy, když se nám zamlží okna a to nám narušuje viditelnost.

Redakce doporučuje:

Nejoblíbenější ojeté vozy za 10-20tis. zlotý

Řidičský průkaz. Co se změní v roce 2018?

Zimní prohlídka vozu

Přezouvání pneumatik na zimní pneumatiky je především otázkou bezpečnosti, ale pneumatiky hrají také roli v spotřebě paliva vozidla. Poskytují lepší trakci a kratší brzdnou dráhu na kluzkém povrchu a tím se vyvarují drsnému a nervóznímu šlapání. Pak neztrácíme energii snahou dostat se ze smyku nebo pokusy o jízdu na zasněžené silnici.

„Musíme také pamatovat na to, že pokles teploty je spojen s poklesem tlaku v našich pneumatikách, takže jejich stav musíme pravidelně kontrolovat. Pneumatiky s nedostatečným tlakem způsobují výrazné zvýšení spotřeby paliva, prodlužují brzdnou dráhu a zhoršují ovladatelnost vozu, říkají instruktoři autoškol Renault. 

Přidat komentář