Známky špatného nebo vadného řídicího systému sacího potrubí
Automatická oprava

Známky špatného nebo vadného řídicího systému sacího potrubí

Mezi běžné příznaky patří potíže se startováním motoru, rozsvícení kontrolky Check Engine, vynechávání zapalování a snížený výkon a zrychlení.

Ovládací prvek vedení sacího potrubí je součástí řízení motoru, která se nachází v novějších konstrukcích sacího potrubí. Obvykle se jedná o motorizovanou nebo podtlakovou jednotku připojenou k sacímu potrubí, která ovládá otevírání a zavírání škrticích ventilů uvnitř kolejnic sacího potrubí. Jednotka otevírá a zavírá škrticí ventily, aby zajistila maximální tlak v potrubí a průtok při všech otáčkách motoru.

Přestože vedení sacího potrubí není pro provoz motoru nezbytné, poskytuje motoru zvýšený výkon a účinnost, zejména při nízkých otáčkách motoru. Když selže ovládání oběžného kola sacího potrubí, může to nechat motor bez zvýšení výkonu a v některých případech dokonce se sníženým výkonem. Vadné ovládání vedení sacího potrubí obvykle způsobuje několik příznaků, které mohou řidiče upozornit na potenciální problém.

1. Potíže se startováním motoru

Jedním z prvních příznaků poruchy v systému ovládání sacího potrubí jsou potíže se startováním motoru. Ovládací prvek vedení sacího potrubí je obvykle umístěn při nastartování vozidla. Pokud je jednotka vadná, může nesprávně umístit škrticí klapky, což může ztížit nastartování motoru. Nastartování motoru může vyžadovat více startů než obvykle nebo několik otočení klíčku.

2. Vynechávání zapalování motoru a snížený výkon, zrychlení a spotřeba paliva.

Dalším příznakem potenciálního problému s ovládáním kolejnice sacího potrubí jsou problémy s chodem motoru. Pokud se vyskytne problém s ovládáním vedení sacího potrubí, může to způsobit problémy s výkonem motoru, jako je vynechávání zapalování, snížený výkon a zrychlení, snížená spotřeba paliva a dokonce i zhasnutí motoru.

3. Rozsvítí se kontrolka motoru.

Svítící kontrolka Check Engine je další známkou možného problému s ovládáním lišty sacího potrubí. Pokud počítač detekuje problém s polohou kolejnice sacího potrubí, signálem nebo řídicím obvodem, rozsvítí se kontrolka Check Engine a upozorní řidiče na problém. Kontrolka Check Engine může být způsobena také řadou dalších problémů, takže je nezbytné prohledat váš počítač a najít chybové kódy.

Přestože řídicí jednotky oběžného kola sacího potrubí nejsou vybaveny všemi silničními vozidly, jsou pro výrobce stále běžnějším způsobem, jak maximalizovat výkon a účinnost motoru, zejména u menších motorů. Je také důležité poznamenat, že podobné příznaky se mohou vyskytnout i u jiných problémů s výkonem motoru, proto se doporučuje, aby vozidlo zkontroloval profesionální technik, například od společnosti AvtoTachki, aby určil, zda je třeba vyměnit ovládací prvek vedení sběrného potrubí. .

Přidat komentář